与奔驰A级PHEV车型一样，奔驰GLA PHEV车身在左右两侧的后翼子板上都带有方形盖板，加油口和充电口各占一侧。尾标上显示的是“GLA 250 e”，我们预计它将搭载与奔驰A级PHEV相同的混合动力系统，整套系统包含1.3T汽油发动机和一台8F-DCT的湿式双离合变速箱，变速箱与电机（永磁同步电机）进行了集成，电机位于湿式离合器端。

参数方面，我们以海外版奔驰A级PHEV车型的动力作为参考，系统最大功率和峰值扭矩分别为160Ps（118kW）和250N·m，电动机的最大功率和峰值扭矩分别为102Ps（75kW）和300N·m，系统综合最大输出功率达到218Ps（160kW），系统综合最大扭矩达到450N·m。

电池容量为15.6kWh，具备快充能力，最快大约25分钟充到80%的电量。NEDC工况下的纯电续航为70-75km，纯电状态下最高时速能达到140km/h，在混动模式下，百公里加速可以达到6.6s。有关新车的更多信息我们将持续关注。