$国机汽车(SH600335)$

确认！滴滴汽车由国机智骏代工，涨薪五成挖人

原创 孙妍 IT时报

“最早一批去特斯拉的，经理级别能拿到股票的，现在市值都在2000万元人民币上下。”三年前，夏木（化名）与一批同事从一家传统车企离职，彼时，正值特斯拉上海工厂落成，一部分人选择押注特斯拉，而一部分人则跟夏木一般，跳槽到另一家传统车企求一份安稳，如今只剩扼腕叹息，“如果当初赌一把，我也能拿到这么多了。”

2022年的秋天，依然骄阳似火，如同火热的新能源造车潮。华为、小米等手机厂商强势入局，滴滴等互联网企业筹谋已久，海尔、美的、格力等家电企业从不同路径切入汽车行业，甚至连 五粮液 都宣布造车成功，新能源车的门槛似乎只剩下了钱。

随之而来的消息是，滴滴涨薪五成挖人，小米到处招兵买马，高薪、股权，传统车企人心浮动，新入局者消息甫一发酵，大家就会机敏地四处收集风声，不再等待着机会送上门。

错过了特斯拉，他们不想错过下一个互联网造车“神话”。

01 、滴滴造车：涨薪五成四处挖人

确认：国机智骏工厂即将改造

“原来在传统车企多少薪酬，滴滴加50%。”夏木的几位同事刚刚跳槽，滴滴汽车开出的条件普遍是涨薪40%至50%。

夏木向《IT时报》记者透露，滴滴新能源汽车由国机智骏代工，而且马上要对国机智骏的工厂进行施工改造。

据公开资料，这座新能源车工厂投资80亿元，规划产能30万辆/年，此前已投放两款微型电动车和一款小型电动SUV，售价区间在6.58万～13.98万元。据乘联会数据，国机智骏2021年全年新能源车总销量仅为1840辆，2022年前5个月，国机智骏三款在售车型累计销量仅为1061辆。

天眼查显示， 国机汽车 对国机智骏持股40%，为最大股东，深圳市国基联合投资有限公司和国机资本控股有限公司分别持股27.5%和17%。

背靠央企，有工厂，没销量，国机智骏确实适合成为一家代工厂。这个牵手的剧本，像极了华为与 赛力斯 。

此前有消息称，滴滴正谈判收购国机智骏三分之一的股权，收购金额将达10亿元人民币。但是大股东 国机汽车 在6月12日否认这一传闻，发布公告称：“公司及国机智骏未与其他企业签署意向协议或合作协议，不存在应披露而未披露的信息”。

即便 国机汽车 否认传闻，滴滴保持沉默，但截至6月13日早间，国机汽车连续四个交易日涨停。

去年4月，滴滴已经谋划造车，代号“达芬奇”，为了招揽合适人才，滴滴抛出百万年薪和期权。有消息称，位于北京顺义的造车团队已将1700位员工揽入麾下，岗位涉及产品研发、高级算法工程师等。