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看了这份新车集锦,就不用去上海车展现场暴走15公里了(上篇)

看了这份新车集锦,就不用去上海车展现场暴走15公里了(上篇)

阿斯顿·马丁携多款重磅车型亮相上海车展


英国超豪华汽车制造商阿斯顿·马丁拉共达带来其首款全电动车型Rapide E的全球首发。此外,备受瞩目的AM-RB 003和拉共达新境SUV概念车(Lagonda Vision Concept)也在上海车展进行了亚洲首发。





阿斯顿·马丁首款全电动车型Rapide E将在阿斯顿·马丁的电气化之家——威尔士的圣安森工厂进行量产,限量155辆。Rapide E采用双电机设计以提供610马力的功率和950牛·米扭矩,成为迄今为止最强大的Rapide车型。





在上海首发的AM-RB 003概念车是阿斯顿·马丁中置引擎超级跑车家族的第三位成员。作为阿斯顿·马丁战神(Aston Martin Valkyrie)的直系后裔,AM-RB 003由阿斯顿·马丁与红牛前瞻科技(Red Bull Advanced Technologies)联合研发。AM-RB 003大量采用F1TM技术,兼具开创性和革命性,将拥有无与伦比的性能表现。





在本次上海车展上,阿斯顿·马丁拉共达首次自豪地向中国展示拉共达品牌首款量产车型——拉共达新境SUV概念车(Lagonda All-Terrain Concept),拉共达旨在成为世界上第一个完全零排放的超豪华汽车品牌。拉共达新境SUV概念车是一款集时尚、奢华、科技于一身的零排放超豪华SUV,它基于先进的纯电动系统技术打造而成,能够适应更具挑战的行驶环境,前往更广阔的自然之地,一览壮美新境。


如此看来,我们的007也要响应环保出行了。




全新3系双轴距车型首次揭开面纱


万众期待的全新宝马3系终于来了。秉承与生俱来的运动基因,演进到第七代的BMW 3系在美学设计、创新科技和豪华舒适性等方面都有着许多亮点。





更大且立体的双肾进气格栅和别致的自适应LED大灯组合勾勒出性格鲜明的前脸,锐利的腰线、演化的C柱弯角、舒展的全新L型全LED 3D悬浮熏黑尾灯,还有双边单出自由形态排气尾管,都彰显了它的运动天赋;现代而智能的驾驶座舱,三大“功能岛”的布局简洁清晰,全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。全新3系将成为国内首款引入智能个人助理的宝马汽车。这一智能人机交互系统既是“懂车”的宝马专家,也是“懂你”的个人助理。语音激活后,用户可以通过自然的语音方式控制众多车辆功能。





全新3系长轴距拥有同级最长的2961毫米轴距,并提供中国专属的前后排舒适座椅。SynTAK协同热声舱技术从源头隔绝动力传动系统噪音,结合车上多处静音细节处理,让全车乘员均能悠享其间。更多豪华配置也会提供给国产全新3系,例如带有PM2.5空气滤芯的自动三温区空调,同级最大面积的全景天窗,还有充满仪式感的全新动感形态迎宾光毯和智能动态环境氛围灯等等。


看起来全新3系依然会是同级别里的标杆车型。




全新 Cayenne Coupé 亚洲首秀


作为第三代Cayenne家族的新成员,全新Cayenne Coupé以诸多创新设计细节,将运动性、日常实用性与时尚风格在大型 SUV 车型上进行了完美融合,为世人诠释保时捷锐意进取的创新精神,开创了多元跑车生活方式的新领域。





“Cayenne车型自2002年推出以来便深受中国以及全球其他市场消费者的青睐。这是我们第一次将Cayenne 以Coupé的形式呈现,也标志着这款大型运动豪华SUV车型进入了一个全新的细分市场。”保时捷全球执行董事会主席奥博穆先生(Oliver Blume)表示,“全新Cayenne Coupé不仅拥有第三代Cayenne的全部技术亮点,而且凭借更具动感的设计与全新的技术细节,更加先进、更加运动、更具感性魅力,希望能够吸引更年轻、更崇尚个性表达的消费群体。”





Cayenne Coupé售价99.8万元,搭载3.0升V6涡轮增压发动机,输出功率可达250 kW(340 PS),峰值扭矩为450 Nm。得益于标配的Sport Chrono 组件,由静止加速至100km/h仅需6秒;当选装轻量化运动组件后,百公里加速可缩短至5.9秒。旗舰车型Cayenne Turbo Coupé售价190.8万元,搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,输出功率高达404 kW(550 PS),峰值扭矩为770 Nm,由静止加速至100km/h仅需3.9秒。


保时捷的新车只有两个字评价:真香!




别克四款新车相上海车展


2019别克品牌日活动在上海世博中心隆重举行,现场“新”光璀璨:别克首款纯电动车VELITE 6上市并公布售价,补贴后16.58-18.58万元;全新一代昂科拉家族——昂科拉GX和昂科拉,携手别克GL8 Avenir概念车全球首发。







作为通用汽车新一代全球车型系列的首批新车,首次亮相的全新一代别克昂科拉家族带来两款不同尺寸、不同轴距的SUV车型——全新一代昂科拉GX和昂科拉将以双车组合发力紧凑型及小型SUV两大细分市场。







GL8 Avenir概念车糅合了别克品牌在高端MPV市场的深厚积累和对乘坐体验的需求洞察,将科技、艺术与尊贵享受深度融合,以对别克Avenir品牌的畅想,昭示别克大型豪华MPV产品的发展方向。值得一提的是,这台概念车所呈现的所有功能都可全面展示并实际应用,是别克历年来“最接近真实量产”的概念车。


通用新一代全球车型系列的表现会如何?时间会告诉我们答案。




致敬非凡百年 宾利展望超豪华出行未来


宾利品牌携多款重磅车型亮相2019上海国际车展,值此品牌非凡百年之际,展望未来超豪华出行愿景。由Mulliner部门精心打造的宾利慕尚创始人典藏版首次亮相中国,并与品牌创始人华特·欧文·宾利先生(W.O. Bentley)昔日拥有的宾利8升座驾一同惊艳登台,诠释专属定制之美,致敬非凡百年。此次,宾利添越插电混动版也首次亮相中国,以先进科技成就宁静驾乘体验,标志着宾利品牌电动化的第一步。





全新欧陆GT和全新欧陆GT敞篷版也亮相宾利展台。作为超豪华运动旅行座驾典范之作,全新欧陆GT车型的整体设计、工程研发和手工匠造均在英国本土完成。这两款全新车型将优雅不失运动风范的外观设计与精美革新的内饰风格有机结合,诠释奢华气韵的全新境界。


这家新晋百年老字号对于豪华的极致追求从未停歇。




长安欧尚推出三款重磅产品


X7、科赛GT、E01是长安欧尚汽车在全新品牌战略下向市场推出的三款重磅产品。





X7是一款专为顾家进取的奋斗者量身打造的智慧大空间五座精品SUV,专注于解决中国家庭舒适、品质出行问题。新车源于长安全球研发中心全新模块化MPA-2平台,该平台兼具EV、混动、传统燃油车三种能源形式的产品研发能力。科赛GT作为科赛的升级车型,新车通过全新参数化点阵格栅的设计风格,动感霸气的前脸、尾部造型,创造出全新视觉感受。空间方面,新车致力打造影院级大空间,拥有2800mm轴距宽大车身,以及2+2+3/2+3+2多元座椅布局。E01是专为年轻人打造的一款“都市潮玩智能EV”,新车提供2座和4座版车型,专为追逐时尚潮流的95后量身打造。2000余名用户深访,针对50余条车辆进入场景痛点,专属设计了三种进入方式:智能手环、人脸识别、分享授权。


牢牢把握用户需求才是王道。




长城汽车“新四化”


随着以“智能化、互联化、清洁化、共享化”为代表的汽车“新四化”加速发展,"智能安全”也成为人们对于汽车越来越重要的诉求,消费者需求在不断升级,而长城汽车则以领先技术为引擎,探索未来汽车发展新方向。长城汽车旗下哈弗、欧拉、长城皮卡联合展台最大的特点便是“体验”。在基于“新四化”理念打造而成的“长城汽车新四化体验乐园”中,一系列面向未来的产品和技术集体亮相。同时,丰富的体验活动,更是让品牌和产品走近消费者,从而让观众真正体验到长城汽车的“新四化”技术成果。





哈弗品牌通过生活、越野、智能互联、自动驾驶四大场景,精心打造了“哈弗全场景移动出行体验营”,观众可切身感受对未来的用车场景。欧拉品牌展示了旗下最新产品——欧拉R1女神版。欧拉品牌致力于打造“世界第一精品电动小车”的形象,奠定电动小车领导者地位。





长城皮卡全球首发基于全新P71平台打造的皮卡——长城炮,提供商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡三款车型。商用皮卡是中国首款国际化商用皮卡,电动版续航可以达到500公里;乘用皮卡搭载了最新的智能网联系统,是中国首款国际化乘用皮卡;越野皮卡标配前中后三把锁、涉水喉、绞盘等越野专用配置。





把展台变成了体验乐园,想法不错。




大众汽车品牌携ID. ROOMZZ、途昂X、全新一代速腾亮相


此次上海车展上,大众汽车品牌带来了三款标志性的车型——ID. ROOMZZ、途昂X和全新一代速腾。ID. ROOMZZ的车长近5米,拥有宽敞的车内空间。这款概念车所搭载的电动4MOTION四驱系统为其赋予了出色的牵引力。两台电机总输出功率达225千瓦,使ID. ROOMZZ的0至100公里/小时加速时间仅为6.6秒。此外,这款概念车还配备了容量为82千瓦时的电池,续航里程达475公里(NEDC)。





全新一代速腾配备了触控式三区空调、RTA后方交通预警系统、前风挡清洗液喷嘴加热、PLA 3.0自动泊车系统、ACC 3.0自适应巡航系统、车道辅助系统、MDFS智能远光灯动态辅助功能、Active Info Display全液晶数字仪表等多项亮点配置。





上汽大众途昂X车长近5米,轴距近3米,采用Coupé造型并能够容纳5人乘坐,新车载自适应悬架,驾驶员还可通过10.25英寸FPK全数字液晶仪表盘和9.2英寸Glass-design全触摸娱乐及导航系统获取信息,据悉,新车将于今年上市。此外,大众汽车品牌还将在今年内推出一款小型SUV。在此基础上,大众汽车品牌还将于2020年推出另外6款新车型。





多总归好过于少,反正作为涵盖面最广的品牌之一,多做点,做好点,我们可能就会更喜欢你!




福特品牌四款中国首发新车亮相


全新福特Escape ST-Line、新福特锐界ST及ST-Line以及全新美式豪华皮卡福特F-150 LTD,正式拉开福特汽车在中国市场2.0时代的序幕,以纯正美式豪华皮卡和一系列标志性的“福特式驾乘体验”产品,满足中国消费者日益细分的市场需求。




全新福特Escape ST-Line车型就是“福特式产品”的典型代表。新车采用更加动感的外形设计,纯黑的运动格栅和雾灯造型,搭配19寸轮毂,令全新福特Escape ST Line散发出强烈的运动气息。福特锐界此次也推出了ST-Line 车型。运动时尚的外观、20英寸双色轮毂、更低的底盘所带来的灵敏转向感受不仅显得更加年轻自信、富有活力,也赋予了其更加鲜明的“福特式驾乘体验”。首款国产的福特性能SUV车型锐界ST,沿用了纯正福特ST设计理念,拥有过目不忘的前脸及尾部设计。前格栅和车尾的红色ST金属徽标,以及迎宾踏板上独有的Ford Performance徽标,经过熏黑处理的21英寸轮毂,匹配更大尺寸的制动盘,尽显纯正的性能血统。





福特F-150 LTD采用高强度军用级别的铝合金车体,搭载F-150猛禽同款高功率3.5升V6 EcoBoost双涡轮增压发动机,可爆发280千瓦最大功率和672牛·米的峰值扭矩,动力和扭矩都比上一代6.2升V8发动机更强大。与之搭配的是福特最新手自一体10速变速箱,提升整车驾驶性能和能效。


SUV和皮卡也可以把高性能玩得很好。




广汽新能源全新旗舰车型Aion LX全球首发


广汽新能源Aion LX将于今年9月投产,搭载了全新发布的广汽新能源Adigo自动驾驶系统,成为全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型,具备高速路况全自动驾驶能力,帮助驾驶者更安全更轻松出行。Aion LX更是全球首款NEDC续航超600km的纯电SUV。





全球首次应用前后深度集成式“三合一”高性能电动四驱系统,结合更轻量化、更高强度、更优减震的钢铝混合车身架构,使整车百公里加速仅需3.9秒。Aion LX还拥有领先同级的2900mm轴距,结合“鲸空间”的造型设计,打造出引领同级的超大车内空间。Aion LX更在新能源车领域首次装备了CDC全时自适应减震系统。


拥有如此的高科技、性能、空间,期待早日上市。




Jeep推出全新产品阵容 SUV的鼻祖也开始玩混动


本次车展中,Jeep带来全新产品阵容组合,包括合资国际品牌首款中大型插电混动SUV——全新Jeep指挥官插电混动版,它搭载了GME-T4 2.0T发动机,以1.6L/百公里综合油耗,70km纯电续航里程,以及超900km的综合续航里程的参数在同级细分市场中处于名列前茅位置。除此之外,全新指南者也带着1.3T+Jeep招牌四驱的完美组合,不仅动力表现不错,在节能方面也有很大的进步。







而我更意想不到的是,此次Jeep还带来了全新Jeep牧马人电动敞篷版、Mopar定制一号公路版牧马人和Jeep皮卡Gladiato首秀,展现出Jeep一向崇尚的多样化生活方式;不仅如此,Jeep更与腾讯强强联手推出智能车联网,并宣布为千万车主打造的专属品牌体验平台Jeep Wave正式登陆中国。而以上的一切不是Jeep给我们带来的全部,现场车主精彩的演讲,人头攒动的氛围也让Jeep车迷感受到一种来自Jeep的原生魅力。


硬汉也玩起了混动,但没关系,只要是Jeep,混来混去别变味就行。




Karma 汽车展出旗下三款产品


Karma 汽车推出了三款新车产品,全新Karma Revero GT、Karma Pininfarina GT、Karma SC1 Vision Concept。





Karma Revero GT在设计、工艺、性能、内外部配置以及定制化功能方面都有显著的提升。它采用了宝马公司提供的直列3缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机,为车载发电机提供动力,从而提高了整车性能。由 Karma 工程师创造的世界级电力驱动系统,加上一系列其他的技术进步,使得新款Revero 拥有令人惊艳的速度。





Karma SC1 Vision Concept 采用了前沿技术,以及 Karma 独特的整合方式。SC1 Vision Concept 整套技术的核心在于全新的信息娱乐架构,5G 互联网,人工智能通信系统,融合了触摸、语音、视觉和图形智能界面,实现了驾驶者、智能系统与跑车本身的无缝互动。


未来的车更像是一台电脑装上了四个轮子。




“新美式”大型SUV凯迪拉克XT6亚洲首秀


新美式大型SUV——凯迪拉克XT6在亚洲地区首度公众亮相。凭借极具力量感的外观设计、豪华舒适的三排六座大空间、凯迪拉克最新驱动系统以及数十项人性化科技配置,XT6将以“创新科技”诠释“新美式豪华”风范。





融入ESCALA概念车前瞻设计语言,XT6将延续品牌双外观设计策略,同时推出风尚版与运动版两种不同的外观设计,满足消费者个性化选择。新车车身尺寸达5,056×1,964×1,780(毫米)。凯迪拉克XT6将提供同级唯一“2+2+2”的三排六座布局,只需轻触一键按钮,即可完成XT6第三排座椅的电动起闭翻折,便捷获得灵活多变的空间组合,满足不同出行需求。





XT6所搭载的通用汽车第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,集成Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多科技,可适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式,且全面满足国六B排放标准。与之匹配的全新9速手自一体变速箱。智能双离合适时四驱系统此次也被使用在XT6上。


同级唯一的六座布局让人期待。




Huracán EVO及其敞篷版上演亚洲市场首秀


兰博基尼全新Huracán EVO以一身夺目的Arancio Xanto橙色完成其亚洲市场的首次亮相。搭载5.2升自然吸气式V10发动机并采用钛合金气门,加之排气系统的全新轻量化设计,Huracán EVO可爆发出更强劲的动力输出和更具激情的迷人声浪。极具辨识度的独特设计更赋予了Huracán EVO卓越的空气动力学性能和强大的驾驶动态表现。全新设计的前包围使车身位置更显低矮且极具张力,而带有分流立板的前分流器保证了绝佳空气动力学效率。大尺寸前进气口更是采用了兰博基尼经典的Y字型设计,凸显品牌的设计基因。Huracán EVO搭载全新兰博基尼后轮转向技术以及扭矩矢量分配四驱系统,并由全新兰博基尼LDVI车辆动态中央控制系统管理。该系统作为车辆的中央处理单元,可针对车辆的各类动态表现进行实时控制,从而呈现无与伦比的动态驾驶体验。







以一袭Verde Selvans绿色战衣登台的Huracán EVO敞篷版,完美承袭了硬顶版车型的全面超凡性能,在全新一代车辆控制系统和卓越空气动力学特征的基础上,融合了敞篷超级跑车独具的鲜明个性与驾驶激情。在敞篷行驶时,自然吸气式发动机爆发出的激情声浪可将驾驶过程中的感官体验提升至全新高度,带来更加激情澎湃的驾乘体验。


Huracán EVO更有兰博基尼的味道。

发布于 2019-04-19 13:17

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