里昂（ LYON ）
里昂市是法国东南部大城市，位于罗讷河和索恩河汇流处和从地中海通往欧洲北部的战略走廊上。里昂人口 116.7 万（市区 44.5 万），建于公元前 43 年，罗马帝国之前已繁荣，长期为法国的政治中心。工业发展始于十九世纪，曾是西方丝织业中心，全国的丝织业几乎全部集中于此。同时里昂也是化学纤维的主要产地，冶金、化工、汽车、机械、电子等工业均较发达。
作为水、陆、空交通枢纽，里昂是沟通北欧和南欧的交通要道。尤其是高速火车经过里昂通往法国各大城市。
里昂的科研和教育事业也很发达，梅里尔生物制品研究所为世界最大的研究所之一，该市还有 20 所高等院校。
里昂作为历史名城，有许多中世纪建筑和博物馆，每年在此举办国际博览会。 1996 年的西方 7 国首脑会议便在里昂举行。旅游点有著名的里昂大教堂、古罗马剧场遗址等。
马赛（ MARSEILLE ）
马赛位于法国南部地中海利翁湾东岸，三面环山，面积 240 平方公里，包括郊区的人口近 100 万，市区 79.7 万，是法国第三大城市，也是欧洲第二大港口。马赛是普罗旺斯 - 蓝色海岸大区首府和罗讷河省省府，是法国南部的行政、经济、文化和交通中心。
马赛是法国最古老的城市之一，建于公元前六世纪古希腊时代，已有 2,600 年的历史。该市资源丰富、工商业发达，是全国炼油工业中心；还有制盐、铝矾土、煤炭、发电、冶金、造船、化工、直升飞机制造、纺织及食品加工等工业；它海产丰富，渔业发达，有现代化的罐头加工联合企业；它还是全国最大的船舶修理中心。
马赛市的兴衰与马赛港的历史息息相关，马赛港自十二世纪就闻名世界。二十世纪七十年代以来，马赛港区进行了改造和扩建，新兴的马赛 - 福斯港是法国最大的现代化港口，港区长 70 公里 ，年吞吐量达 1 亿吨， 180 条海运线通过 13,000 个中途站联系着 109 个国家和地区。福斯港是油船、天然气船、矿石船和集装箱等大型海运业的现代化港口，有输油管道通往阿尔萨斯、瑞士和德国的炼油厂。
马赛 - 普罗旺斯机场是法国第二大机场，与 30 多个国家有定期航班。此外还有高速公路、铁路、内河航运等极为便利的交通设施连接国内外。
目前以马赛市为中心已形成一个辐射形的经济网：西面的贝尔湖 - 福斯湾一带是石油化工和冶金工业区；北面的马里尼亚纳机场和欧洲直升飞机公司所在地是航空工业中心；东部奥巴涅、热莫诺斯、拉西约塔和东北的维特罗勒等市镇组成了小型高科技区。
马赛拥有众多的文物古迹，近年来还发掘出公元前六世纪希腊时代的堡垒和古城垣遗址。距马赛老港 3 公里 处有一座孤岛——伊夫岛，传说是大仲马《基督山伯爵》一书中主人公被囚禁的地方，每年吸引着成千上万的旅游者来此参观。
马赛市距巴黎 770 公里 ，距米兰 550 公里 ，距巴塞罗那 500 公里 ，是法国联系南欧、北非和西亚的交通枢纽。
里尔（ LILLE ）
里尔，是法国北方重要城市，是诺尔 - 加莱大区的首府。市区有 22.7 万人口，加上周围卫星城市共约 109 万人。诺尔 - 加莱大区人口近 400 万，为全国人口的 7 ％，人口密度居全国第二位。全区 86 ％的人口为城市人口。
里尔市及其所在大区是法国重要的工业区之一，早先以冶金和纺织业为主，现已发展成综合工业基地。其铁路器材产量占全国总产量的 50 ％，电力生产居全国第二位，印刷业居全国第二位，机械制造位居全国第三。
诺尔 - 加莱大区商业发达。法国最大的商业财团之一的鸥尚（ AUCHAN ）大型超级市场就起源自里尔市；全国最大的邮购商场集团“三瑞士”（ 3 SUISSES ）总部也设在该市。
诺尔 - 加莱大区交通发达。大区有港口 3 个，是 5 条高速公路（ 1 号、 22 号、 23 号、 25 号和 27 号高速公路）的汇集处，可通往欧洲 7 个国家的首都。里尔机场为一重要的国际机场。
该大区教育发达，区内设有综合性大学、工科性大学、商学院、高等技术学校，科研能力雄厚。
图卢兹（ TOULOUSE ）
图卢兹市位于法国南部南比利牛斯大区的上加隆省（ HAUTE-GARONNE ），包括郊区的人口约 96.4 万，市区人口 42.6 万左右。图卢兹市历史悠久，建于 2,000 多年前。
上加隆省的工业、贸易和服务业，主要集中在图卢兹市内及周围地区。图卢兹 50 公里 外，大企业极少，农村地区尚无乡镇企业。
在第一次和第二次世界大战之间，法国在图卢兹组建了航空工业。法国的航空航天工业在欧洲排名第一，这两个部门在经济和工艺方面占优势。上加隆省四分之一的工业就业人口在宇航企业。与宇航有关的电力、电子、机械、金属加工及第三产业分布在省内各地。
软件业实力雄厚。据称，法国电脑专家的 25 ％集中在图卢兹。
电力和电子工业是该省第二大就业部门，超过纺织和服装业。图卢兹的工业提供了该省 17 ％的就业机会。
此外，该市在微生物、医学、电子医学、化学、生物医学、生物工艺等领域在法国也处于领先地位。
图卢兹每天有航班飞往法国和欧洲的主要城市，交通便利。
图卢兹高等教育发达，共有 3 所大学， 14 所高等学院， 1 所国立综合工科大学。在校大学生约 10 万人，其中 10 ％是外国留学生。
尼斯（ NICE ）
尼斯市位于法国东南部，濒临地中海，距巴黎 933 公里 ；包括郊区的人口 88.8 万，其中市区占 34.7 万。尼斯为阿尔卑斯滨海省首府，是法国南部地中海沿岸第二大城市。
尼斯市依山傍水，气候宜人，是法国著名的旅游、度假胜地。市内众多的历史古迹、博物馆、美术馆、游乐场所吸引着大量的游客。尼斯的东部是旧城和港口，西部是新城。市内的主要名胜和游览点有：马塞纳广场、阿尔贝一世花园、英国人散步海滨大道（长 7 公里 ）、美国海滨大道、拉斯卡里宫、圣·雷帕拉特大教堂、古罗马圆形大剧场遗址、马克·夏加尔博物馆、马蒂斯博物馆、朱尔·谢雷美术博物馆、现代美术画廊、考古博物馆、展览宫等。
尼斯的经济主要是旅游业及与旅游相关的工、农业和交通运输业。工业主要有电子、机械、建筑、纺织、服装、印刷、食品、酒类和香水生产。农业仅有园艺和花卉种植业，生产本市旅游业需用的新鲜蔬菜和鲜花。为使经济多样化发展，尼斯市还计划向瓦尔河方向开发大型工、商业区。此外，尼斯还具有欧洲最大的高新科技园区——索菲亚·安蒂波利斯（ SOPHIA ANTIPOLIS ）高新科技园区。
尼斯机场是仅次于巴黎和马赛的法国第三大机场，每天都有航班通往世界 40 多个国家，另有铁路与欧洲各地相连，交通极为便利。尼斯港港面宽阔，主要为其进出口运输服务。
尼斯狂欢节是法国最有名的节日之一，今天，众多的旅游服务设施已使尼斯成为法国“兰色海岸”地区最享有盛名的旅游城市，也是世界著名的游览圣地。
南特（ NANTES ）
南特位于爱特河和卢瓦尔河的交汇处。公元前 58 年，南特开始形成为一个商业港口。南特市区人口 24.5 万，加上郊区 21 个镇，共有人口 55 万。
南特有 7 个大博物馆：美术博物馆（仅次于卢浮宫的法国第二大绘画博物馆）、多勃雷（ DOBRE ）考古博物馆、自然历史博物馆、民间艺术博物馆、公爵古堡博物馆（包括民间艺术、装饰艺术、海洋博物馆）以及儒勒·凡尔纳博物馆。
南特市是卢瓦尔河 - 大西洋省的省会。全省行业主要有：航空、造船、武器、机械制造、电器和电子制造、铸造、金属加工、塑料加工、能源、化学、木材工业等。此外，还有大量高科技中小企业。农业方面，以经营蔬菜、园艺、葡萄种植为主。畜牧业方面，以生产牛肉、牛奶、猪肉和家禽为主。
南特 - 圣 - 纳扎尔港是继马赛、勒·阿弗尔和敦刻尔克之后的第四大港，备有法国最大的木材和动物饲料装卸码头，还有石油和天然气专用码头。
南特是法国西部的重要金融场所，南特交易所是法国第三大交易所。卢瓦尔河 - 大西洋省海岸长 130 公里 ，是欧洲最美丽的海滩之一。该省是法国 10 大旅游省份之一。
南特 - 大西洋市的机场是法国最为繁忙的机场之一。
波尔多（ BORDEAUX ）
波尔多是法国西南部阿基坦大区和纪龙德省（ GIRONDE ）首府所在地，是欧洲大西洋沿岸的战略要地。波尔多港是法国连接西非和美洲大陆最近的港口，是西南欧的铁路枢纽。包括郊区的人口 75.4 万，波尔多市区人口 23 万。
波尔多所在大区—阿基坦大区自然条件优越，有利于农作物生长，农业生产在全国排名第三，玉米生产居欧盟第一位，鹅肝生产和加工居世界第一。
波尔多的葡萄酒品种和产量在世界名列前茅，出口历史有几个世纪。当地有 1.4 万家葡萄种植和葡萄酒生产企业，葡萄酒贸易商 400 家，葡萄酒业营业额 145 亿欧元。
波尔多也是一个工业城市，汽车制造业占有较大份量。此外，在航空和航天方面，波尔多仅次于图卢兹，是第二大航空行天产品生产基地。有 2 万名职工直接从事航空航天工业生产， 8,000 名职工从事加工生产。 此外，该地电子、石化、医药、纺织和服装业也很发达；木材储量丰富，技术加工能力强。