优点：
1.操控性毋庸置疑，的确很强，前面的车会提前减速，保证坐在上面的人舒服，没有前倾的感觉，自适应动能回收的很好，空调耗电大概是表显里程的十分之一，即使夏天上车就是空调对于续航里程消耗也能接受。3.虽然续航里程不是很高，但它的续航表现还是不错的，夏天460和冬天的时候400公里都没问题，从来没用过电，所以这个数据比较保守。3.加速快、辅助驾驶方便、动力充足、反应灵敏、乘坐感受良好、后排坐姿沉稳安静，不像其他电车那样容易晕车。4.外观漂亮，运动时尚，外观和X3差不多，适合家庭用车，休闲又正式，适合家庭用车。4,使用成本，用车的成本真的很低，可以在自己的车位上安装充电桩，方便又便宜，不需要担心油耗，也不需要排队加油，太方便了。5.安全，这辆车的安全系统是灵敏的（如果你不喜欢，可以关掉）预碰撞系统，特别是在城市里有电瓶车和摩托车乱窜的时候，会更有安全感，可以帮助你点刹，有压线的方向盘，可以让你在驾驶时分心，虽然突然拉刹车和点刹有点吓人，但至少安全了。
优点：
1.操控性毋庸置疑，的确很强，前面的车会提前减速，保证坐在上面的人舒服，没有前倾的感觉，自适应动能回收的很好，空调耗电大概是表显里程的十分之一，即使夏天上车就是空调对于续航里程消耗也能接受。3.虽然续航里程不是很高，但它的续航表现还是不错的，夏天460和冬天的时候400公里都没问题，从来没用过电，所以这个数据比较保守。3.加速快、辅助驾驶方便、动力充足、反应灵敏、乘坐感受良好、后排坐姿沉稳安静，不像其他电车那样容易晕车。4.外观漂亮，运动时尚，外观和X3差不多，适合家庭用车，休闲又正式，适合家庭用车。4,使用成本，用车的成本真的很低，可以在自己的车位上安装充电桩，方便又便宜，不需要担心油耗，也不需要排队加油，太方便了。5.安全，这辆车的安全系统是灵敏的（如果你不喜欢，可以关掉）预碰撞系统，特别是在城市里有电瓶车和摩托车乱窜的时候，会更有安全感，可以帮助你点刹，有压线的方向盘，可以让你在驾驶时分心，虽然突然拉刹车和点刹有点吓人，但至少安全了。
优点：
经过一个月的使用，我对这辆车还是很满意的，首先是外观，这是我所有车里最漂亮的一款，比其他 SUV要好很多，车身线条流畅，前脸的设计充满了科技感，运动蓝色的点缀，给这辆车增添了几分科技感，内饰风格和黑色车身的搭配非常抢眼，续航能力比奔驰 EQC要高出一百多公里，而且百公里耗电量更低，开空调最多百公里20度电，节能模式回电效果好，适应好了节能模式，续航开上500公里很轻松，表显续航是根据我的实际驾驶习惯来实时计算，准确度相对其他车更高，驾驶细节上，加速感好，百公里加速在我开过的车里算快的，运动模式非常适合我开过的车里算快的，驾驶细节上，加速感好，一百公里加速在我开过的车里算快的，比 EQC的小天窗要好得多。
优点：
1、高速无忧，最远可跑省外，稳开400以上；2、外观帅气，是我第一辆 SUV, SUV中少有的好看；3、基础配置高，这也是当初推出530 Li的原因；4、自动驾驶很好用，一开始还担心这是多余的，其实在高速上真的很好用，省了不少力气。5、空调很给力，比我以前买过的所有车都要好。6、驾驶感觉不错，底盘跟530 Li差不多（2020款530 Li M）差不多，奥迪S5也开了一段时间，其他车就不说了，现在有325 i和奔驰E300L了，底盘确实不错。7、因为是越野车，再也不用担心回家路上烂路。。。这也是卖车的原因之一；8、加速刚刚好，实测速度为6.3，比5系的长轴要快一些，日常使用感觉不错，不需要5秒内加速（不管是什么车，我都不会用运动模式，这辆车的标准模式我很满意）；9、车身大小刚刚好，不像很多国产的新能源车，太大了，很多地方停不下来，10、 B档真好用！
