9号线又有新动态！三十埠站启动勘探！合肥地铁即将爆发
来源：雪球App，作者： 凤凰网房产合肥，（https://xueqiu.com/8116389309/158099626）
突发！9号线传来最新消息！
最近合肥地铁9号线又有了新消息啦！
据微博网友消息， 合肥地铁9号线三十埠站初堪 ，该站位于长江东路与大众路交口。
（图来源：微博 @合肥楼市百科 ）
根据此前爆出规划， 合肥地铁9号线将连接起肥西县和新站区 ，呈现出一条较为蜿蜒的南北走势，从线路布局和长度看是一条枢纽型线路，在规划的线路中， 9号线将从新站区三十头片区经少荃湖区域、大众路、烈山路区域，向南至瑶海区方向，随后向西南方向延伸，抵达肥西。
如此看来， 至少提前5年确定了9号线走大众路，并且烈山路板块稳提9号线。
新站区段全线设6个站点：带动新站区烈山路板块、大众路沿线、少荃湖南北片区、三十头京东方沿线的交通联系及发展，周边沿线楼盘众多。 烈山路板块、大众路板块、少荃湖南部等多个楼盘未来出行影响较大。
合肥地铁9号线新站区段沿大众路向北，烈山路板块设岱河路站，绿地、华地、蓝光、 碧桂园 、旭辉、招商等8大楼盘也将拥有地铁。
与地铁3号线在大众路和淮海大道形成交汇，形成新站区地铁交通枢纽站。正荣、保利、美的、朗香、梦溪小镇未来拥有第二条地铁。
合肥轨道交通9号线预计2025年开工，2030年年底运营。 投资估算约421亿元，其中工程费用约为237亿元。
合肥地铁5号线南段23列车全部“到岗”
刚刚，从合肥市轨道集团获悉， 合肥地铁5号线南段今年计划交付的23列车全部到位 。
据悉，5号线列车外部采用黄绿线条，全线共计46列车276节车厢，列车沿用6辆编组形式，最高运行速度为80公里/小时，全线平均旅行速度不小于37公里/小时。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”，车长19000毫米，车宽2880毫米，每列车最多载客2054人，车体采用铝合金全焊接结构，结构设计寿命不小于30年。
今年1月10日，合肥轨道交通5号线首列车顺利抵达珠江路车辆段，之后其余列车按计划陆续到段。截至目前，5号线南段23列已全部到段，22列车完成静态调试、21列车完成动态调试、20列车完成预验收。
按照计划，已经做好所有调试的5号线0508车将为明天的上线试运行做好准备。
5号线南段站点包括
贵阳路站、成都路站、四川路站、徽州大道站、云谷路站、华山路站、包河大道站、纪念馆站、杭州路站、中山路站、紫云路站、扬子江路站、黄河路站、花园大道站、大连路站、北京路站、宁夏路站、庐州大道站、合肥南站、祁门路站。
（最终以合肥轨道公司提交于设计单位的最终稿为准）
从线路图中可以看出，若是5号线南段提前开通，直接受益的片区有 滨湖金融板块、滨湖核心区、省府东、省府北（包河经开区）、贡院片区 。可大大加强滨湖区与主城区的联系，进一步推动滨湖区的发展。
8条地铁路线图曝光，未来合肥交通快到飞起！
2020，合肥地铁将迎来大建设！
据轨道城市发布的消息，2020年安徽重大基础设施建设计划表中提出：
4号线西段、5号线南段年底预计开通；
2号线东延、3号线南延预计开工；
同样在一月份的时候，就提到2号线、3号线延长线开工、4号线、5号线运营的事宜。
3月20日，公共资源交易平台已公布《 合肥市轨道交通2、3、4号线延长线及6、7、8、9号线和S1线工程沿线土地综合利用专项规划 》。 8条地铁线同时招标 ，距正式开工再进一步，合肥地铁即将进入网格化时代！
（图片来源：官网截图）
其实早在去年11月28日的合肥市政府工作务虚会上，有关部门就透露了2020年将启动轨道交通2、3、4号线延长线，6、7、8号线项目建设，六条地铁线路同步开建！
01
2号线东延线 计划2020年上半年开建
2号线延长线工程起于长江东路与大众路交口，沿长江东路经撮镇路转向南延伸，经肥东火车站，途径龙城路、京台高速、站北路、站南路、瑶岗路，止于撮镇振兴路与大郭路交口，线路全长约14.5公里。
根据最新的2号线东延段的线路规划，该线路西起2号线三十埠站，东到泉香路站。
（图片来源：微博 @合肥图王 ）
自西向东共有护城路站、祥和路站、禹洲中央广场站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站、泉香路站11个站点，全长14.5公里。
02
3号线南延线 已开始勘探
3号线南延线起于3号线方兴大道站，线路出站后沿翡翠路、金寨路、站前路、青龙路、深圳路敷设，终于馆驿路站，一路进入肥西腹地。
早在2018年，合肥轨道交通3号线南延线的8座站点已基本确定，去年8月底，地铁3号线南延线的勘探现场图曝光。
03
4号线南延线 小橙已开始组装
目前，地铁4号线延长线暂定南起金桥路站，北至4号线丰乐河路站途经肥西县、高新区，线路全程13.62公里，具体路线图还在规划中。
南延线起于4号线丰乐河路站，沿习友路、永和路、繁华大道、大潜山路建设，止于元亨大道站。计划于2021年开通试运营。
而轨道交通4号线首列车在合肥中车公司正式开始组装，目前首列车已完成铝蜂窝地板安装，即将进行客室侧窗玻璃安装以及后续其他工序。
04
6号线 预计将于2024年12月通车试运营
规划地铁6号线共分二期工程。一期西起鸡鸣山路站，东至东风大道站，目前正在开展可研及初步设计等；二期西起东风大道站，东至合肥东部新城核心区，与2号线东延线相交于瑶岗路站。
去年7月末网传消息称，合肥地铁6号线预计将于2024年12月通车试运营。
（图片来源：微博 @合肥图王 ）
7号线西起高新区白莲岩路站，经长宁大道、明珠路、杭埠路、繁华大道、始信路、锦绣大道、紫云路至终点巢湖大道，线路全长39.1km，均为地下线。设站30座，其中9座换乘站。
根据规划，地铁7号线为线网加密线路，连接了高新区、经开区、滨湖中心，并将1、2、3、4、5号线几条径向线路串联起来。
05
8号线加强北城与主城区、滨湖的联系
2019年3月合肥公共资源交易中心发布消息，8号线各项勘察工作及施工图强审正式对外招标。
拟建的8号线工程北起北城高铁站，线路出站后经凤麟路、汤都路、阜阳北路、兴隆路、蒙城北路、清河路、阜阳路，行至珠江路站。线路全长44.78km，全为地下线，未来地铁8号线将与9条地铁交汇。
设站25座，其中换乘站10座，平均站间距1855m。据了解，8号线投资估算约330亿元，其中工程费用约为180亿元。
结 语
综上所述，合肥的2020年一定会不负众望，各方面的进步与发展都是脚踏实地努力得来！
随着城市的发展合肥人身价也会暴涨，作为合肥人我们坚信未来会更好！