迈巴赫作为全球顶级超豪华品牌在车型的定义方面十分谨慎，即使面对如今如火如荼的电动化加速趋势，迈巴赫仍然长时间保持观望，但近日一款全新车型打破了“传统”。梅赛德斯迈巴赫S580e作为迈巴赫品牌旗下首款插电混动车型正式亮相。

早在2016年，梅赛德斯迈巴赫推出了象征其电动化未来的概念车Vision 6，直至七年后的今天，首款电动化的迈巴赫量产车才问世。迈巴赫S580e在电动化元素表现方面依然非常克制，充电口安置在车身左侧后翼子板上，对称的右侧是加油口，另外前大灯内有蓝色的元素以及仪表板上增加了电池状态信息，展现电动化元素的部分仅有这些。

梅赛德斯迈巴赫S580e不是全新的专属车型，而是与其他迈巴赫S级一样，是基于梅赛德斯奔驰S580e打造。迈巴赫S580e的插电混动系统与奔驰车型基本保持一致，包含一台3.0T直列六缸涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为367马力（270kW）、峰值扭矩为500Nm，另外还配备了一台电动机，最大功率为150马力（110kW），峰值扭矩为440Nm，整车可综合输出最大功率510马力（375kW）和峰值扭矩750Nm，在输出功率参数方面迈巴赫与奔驰车型相同。迈巴赫S580e百公里加速时间为5.1秒，最高车速可达250km/h，在纯电模式下最高车速为140km/h，纯电里程在WLTP标准下预计可达100km。

这款对于迈巴赫意义重大的电动化车型在销售策略上十分特别，迈巴赫S580e将在中国市场率先上市，然后才是泰国以及欧洲。中国是电动化最领先的汽车市场，同时中国也是迈巴赫全球最大的市场。对于迈巴赫中国是最先行的选择。