2022年已经过去了一个月，但是许多重磅新车还憋着没上市，因为按照中国的传统习俗，过年的时候大家都放假休息，这个时候上新车宣发也不到位，销售渠道也不完善，对新车的销量有很大影响。所以等到过完年，该来的都会来的。我们今天就为大家带来三款即将在2022年上市的新车。分别是X5Li、LYRIQ和 坦克500 ，都是重磅车，覆盖各个价格段。

宝马X5目前一直是进口版车型，指导价69.99-83.99万元，定位中大型SUV。而且一直销量都很不错，在路上的能见度很高。目前这个级别的奥迪和奔驰都是进口，起售价都在70万元上下。国产后的宝马X5Li加长轴距，车内的空间表现肯定是要强很多的，7座重回的可能性也不是没有。

而且最最最重要的是，售价有可能会略微低一些，如此一来对于Q7和GLE就变成降维打击。根据最新的消息，华晨宝马X5Li已经完成了工信部的申报，证明车子已经基本确定了，做好了量产的准备，上市的时间暂时没定，我们猜测上半年应该会发布，最晚在年底就会上市了。

全球都在搞新能源车，国内各种新势力崛起，作为老牌厂家，通用的动作不算慢的，比如畅巡、微蓝。只不过一直没能拿出来一款证明自己的强力车型。凯迪拉克LYRIQ应该算是通用在国内第一台真正意义上的新时代新能源车。使用了全新的奥特能平台，未来在这个平台上或许会诞生轿车、SUV、皮卡等多种车型。

平台什么的我们普通人也看不懂，就看车本身，超前的设计理念带来了很有视觉冲击力的外部造型，车内一块33英寸的“大电视”拥有9K的分辨率，再加上车身各处的雷达、摄像头，拥有Super Cruise超级辅助驾驶能力。43.97万元的预售价相对于这个级别的车来说已经不能算贵了，觉得贵的可以看看蔚来什么价。

坦克品牌的出世没想到能带来这么大的热度，可能长城自己也没想到。说明我们国内消费者对于用汽车取乐的需求是一直存在的，以往大家都喜欢往运动、性能方面靠，但是越野的空白挺大的，特别是丰田的陆巡和普拉多退出中国市场之后，就只剩牧马人和一些比较小众的车型了。

坦克500是坦克品牌的第二款车，定位比坦克300要高，还高了两级，定位中大型SUV。目前坦克500的外部造型和内饰设计已经悉数曝光，就这台车的风格来说，和坦克300还是有点差别的。坦克300属于牧马人那一类的，虽然体型差了一些，不过结构、风格都很类似。而坦克500完全不同，它更像是陆巡那一类的，棱角不是很分明，车体四周也大多是圆弧形的设计。

还有一点很重要，就是坦克500全系都是适时四驱，通过多片离合器实现，只不过标配了后桥的差速锁。这样看来可能越野能力会稍微弱一些，更多的是偏向日常使用，偶尔下道越野比一般的SUV要强，这么一个定位。

这点其实看它的内饰就能看出点端倪，坦克品牌本来是归在WEY之下，内饰是很大的优势项。而坦克500要比兄弟车型坦克300来得更加豪华，大屏、液晶仪表、水晶样式的电子换挡杆都有了，中控台上甚至还有一块表。而且大家仔细看，坦克500的中控和地台部分有很多实体的按键，以往都喜欢一股脑塞到屏幕里去，其实是一种偷懒的方式，因为要把按键做到质感出色需要花更大的代价。

今天聊的这三台车，一台是国产燃油中大型SUV，一款是国产纯电中大型SUV，一款是国产自主硬派SUV。定位各不相同，但级别倒是很巧合对上了。预计这三款车都会在2022年的年内上市，预计坦克500会是这三台车当中最先上市的，凯迪拉克LYRIQ也不会太远，而华晨宝马X5Li预计会稍晚一些，先预告、再发布，再预售、最后上市，但是我们估计最晚不会超过2022年的年底。