上海虹桥站预留了沪杭磁悬浮10台10线，站型为通过式。配套设施部分将建成城市轨道交通(上海地铁2号线、上海地铁10号线及建设中的上海地铁5号线、上海地铁17号线)、磁悬浮交通、道路交通以及航空港紧密衔接的现代化客运中心。 　　列车开车前5分钟停止检票。由于上海虹桥站面积极大，该过程至少耗时十几分钟，旅客务必预留充足时间。自动检票机只能识别当日当次车的车票，持磁介质车票的旅客可通过自动检票机检票后进出站，持纸质车票的旅客需要通过人工通道检票进出站。自动检票机通道状态指示灯分别安装在箱体的前侧和后侧，形状分为红色的“X”和绿色的“↖”，红色的小叉表示通道关闭，绿色的箭头标志表示通道已开启。 　　自动检票机使用的通行结果灯安装在箱体的中部上侧，检票后有三种颜色表示检票结果，绿色指示灯表示正常并可以通过;黄色指示灯表示儿童票等特殊票，通过时会有蜂鸣器发出短促单音提示，检票机出口默认打开允许通过，此时检票人员会对特别票种进行人工查验;红色指示灯表示闯闸、尾随，票已有过出站记录，或标志及磁道损坏等非法错误信息，同时蜂鸣器发出长声的提示。 　　到达上海虹桥站的主要方式为上海地铁2号线(5:33~22:48)、上海地铁10号线(5:55~22:00)。由地铁虹桥火车站出站后为上海虹桥站的B1层，该层为到达层，乘坐自动扶梯上至2F即为出发层，列车开车前3分钟停止检票。旅客通过自动售票机时可 　　右手持车票，蓝色票面朝上，将车票插入磁票入口由自动检票机读磁，检查票磁信息合法性并判断检票计划、票种。如车票非法时则从磁票入口退出，车票合法时则回写检票磁信息并打印进站(出站)标志，然后车票从磁票出口弹出。旅客取回车票后闸门会打开，等待旅客通，旅客如超时未通过，闸门将会自动关闭。 　　上海虹桥站站内实现了与飞机、上海公交、上海长途客车、上海地铁的零换乘。 　　1、前往上海虹桥国际机场T1航站楼：可乘坐上海地铁10号线由虹桥火车站站至虹桥1号航站楼站。 　　2、前往上海虹桥国际机场T2航站楼：上海虹桥站与虹桥机场T2航站楼紧紧相连，旅客出火车站后可沿地下通道的导向标识，步行约10分钟就可以到达2号航站楼。3、前往浦东国际机场：可乘坐上海地铁2号线，并于21时前在广兰路站同站台换乘上海地铁2号线小编组列车前往浦东国际机场，全程约耗时1.5小时;或乘坐上海地铁2号线至龙阳路站换乘磁悬浮列车，全程可控制在1小时内。4、前往上海火车站：乘坐上海地铁10号线至虹桥路站换乘上海地铁3号线或上海地铁4号线到达上海火车站站，或乘坐上海地铁2号线至中山公园站换乘上海地铁3号线或上海地铁4号线亦可到达上海火车站站，或乘坐上海地铁2号线至人民广场换乘上海地铁1号线也可到达;上海941路(6:00~23:00)，虹桥机场2号航站楼虹桥机场―上海火车站南广场，单程运行约1小时。 　　5、前往上海南站：乘坐上海地铁2号线至人民广场站换乘上海地铁1号线可到上海南站，或乘坐上海地铁2号线至中山公园站换乘上海地铁3号线亦可到达上海南站，或乘坐上海地铁10号线至虹桥路换乘上海地铁3号线也可到到达。 　　6、长途客运：虹桥枢纽东交通中心位于上海虹桥站西侧，初期开行长途汽车班次200余班，集中发往江苏和安徽省各区县。 　　1、上海地铁2号线“虹桥火车站站”的首末班车时间分别是5点33分和23点28分，从淞虹路方向开往徐泾东的列车间隔时间较长，一般在10-13分钟，通过轨交前往乘客需把握好时间，避免耽误车次。列车运营结束内会有最后一班追加末班车，其站点为：徐泾东——中山公园——人民广场——世纪大道——龙阳路。 　　2、铁路上海虹桥站遵循“上进下出”的原则，因此从换乘通道内通往站台层的闸机是“只出不进”的，地铁出站的乘客必须乘坐自动扶梯到达F2的出发区域检票进站。 　　3、坐出租车进站 　　虹桥站南北两侧设有高架车道，乘坐出租车或送客的社会车辆以及公交车，可以通过虹桥枢纽内的高架道路直接开到候车大厅门口。 　　4、坐地铁公交进站 　　乘坐地铁可以在地铁铁路虹桥站下车，车站就位于火车站的下方，这里先期开分上海地铁2号线、上海的地铁10号线车站，从地下二层站台层上到地下一层的站厅层后，在站厅层东西两侧可通过自动扶梯到达地上二层候车大厅，只需约3-5分钟。 　　5、出站坐地铁 　　乘客出站下到地下一层后，通过出站检票口，穿过门洞，就到达地铁站厅层，就像人民广场站1号线和8号线的换乘一样。从下火车到地下二层的地铁站台，快的话大约三四分钟。 　　6、出站坐出租车、上海公交、上海汽车 　　如果乘坐出租或社会车辆可从地铁站厅层往西进入虹桥客运站地下一层乘坐。从地下一层走出地面就是虹桥客运站广场，那里有多个公交站。 　　7、在虹桥火车站转动车 　　如果乘坐动车到达虹桥火车站，然后需要转另外一次动车，乘客需要上到2楼 点击查看 上海虹桥火车站列车时刻表