编辑导语:睿蓝汽车面向C端市场首款换电SUV-
睿蓝9
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)正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为10.99-12.99万元。
进一步扩充车型品类
12月17日,睿蓝9正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为10.99-12.99万元。作为睿蓝汽车旗下首款换电SUV,睿蓝9于今年11月4日开启预售,彼时预售价为19.98万元。
睿蓝品牌相关负责人表示:“睿蓝9的上市,将助力睿蓝汽车进一步扩充车型品类,形成MPV、轿车、SUV全覆盖的产品矩阵。”
据官方介绍,睿蓝9为用户提供整套动力电池解决方案,其中,包括电池订阅服务:66.57kWh电池包,月租金898元;电池金融服务:电池可以灵活分期,月供低至898元;电池买断方案:66.57kWh电池包买断价7万元,52.56kWh电池包买断价6万元。
动力部分,新车将配备最大功率为204马力的前置单电机,其峰值扭矩为310牛·米,动力电池组为66.57kWh的三元锂电池组,CLTC工况下的续航里程为470公里。值得一提的是,睿蓝汽车基于GBRC水晶架构,其所搭载的底盘整体换电技术,支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式。
睿蓝汽车董事长兼CEO娄源发在发布会上表示:“睿蓝汽车将基于场景化,为用户提供高效便捷的换电出行服务和更务实的配置,让一部分人先换起来,将选择权交还给用户。”
11月销量环比增长26%
睿蓝汽车是由吉利与力帆科技共同出资打造,主要定位于换电出行市场。本月初,吉利汽车公布了其11月销量数据。11月份睿蓝销量,达7355台,环比实现了26%的增长。
今年6月21日晚间,睿蓝汽车发布了全新的品牌标识,首次面向C端消费群体,入局新能源换电赛道,“换电轻出行普及者”的品牌定位。当时睿蓝汽车提到了2022年是自己的开局之年,同时更是整个换电行业的放量元年。
作为主打换电的汽车品牌,睿蓝汽车自年初刚成立便受到了广泛的关注。根据此前规划,吉利汽车方面主导换电车型的研发等,而力帆科技负责换电设施的布局及生产制造。
睿蓝汽车相关负责人透露:“预计到2025年,睿蓝品牌旗下将形成5-6款换电车型,以换电产品为主,覆盖多个重点细分市场。”
在换电站布局方面,睿蓝汽车已确定重庆、合肥、济南、天津、成都、长沙、海口、苏州和合肥等为换电试点城市。
上述负责人表示:“公司已经联合易易唤能,与各地出行企业、交运集团和大型城投平台等建立了合作关系。计划在2025年建设5000座换电站,在全国超过100座城市实现用户5km范围圈的网点覆盖规模,预计服务100万辆换电车型。”
新能源渗透率超30%
12月8日,吉利汽车公布11月份销量快报,数据显示,11月份吉利汽车销量145070辆,同比增长约7%。1-11月份累计销量为1286971辆,同比增长约10%。
值得一提的是,11月吉利汽车旗下新能源汽车销量表现亮眼。其中,纯电动车型销量约为3.1万,同比增涨195%;今年1-11月,吉利汽车旗下纯电动车型销量已超22.4万辆。
此前,吉利汽车管理层表示,下半年,吉利将实现单月新能源渗透率30%。吉利汽车李书福计划,2025战略计划高端纯电品牌极氪年销量将达 65万台,含极氪品牌吉利集团新能源占比将超 40%。计划 5年内将推出 25 款以上全新智能新能源产品。
根据规划,吉利在产品端的布局仍将继续加速。其中,吉利和领克品牌将从燃油与混动领域进一步向电动化进行过渡。目前,吉利品牌旗下“中国星”系列产品在品牌中销量占比持续升高,
博越L
、
缤越
COOL等车型也将陆续迎来上市。
原文作者:杨柏玲