近日，我省发布《安徽省现代基础设施体系建设总体规划（2017—2021年）》。根据规划，到2021年，全省铁路运营里程达到6300公里，其中快速客运铁路3140公里，快速铁路覆盖所有设区市和全省半数以上的县。到2021年，全省高速公路达到5700公里，其中六车道及以上高速公路达到800公里。
建成芜湖城市轨道交通骨干线路
根据规划，2017至2021年，我省将建设商丘至合肥至杭州、黄山至杭州、合肥至安庆、安庆至九江、郑州至阜阳、合肥至新沂（青岛）、宣城至绩溪、南昌至景德镇至黄山、池州至黄山、合肥至南京等高速铁路。
同时，我省将研究建设齐云山、黄山、九华山、天柱山“四山联动快速通道”。支持具备条件的城市通过有序新建、利用既有资源等方式发展市郊、市域铁路。
我省将推动城市轨道交通加快发展。根据规划，将建成合肥市、芜湖市城市轨道交通骨干线路，启动淮南、马鞍山、蚌埠、安庆等市城市轨道交通主要线路建设。2017—2021年，全省续建城市轨道交通67公里，开工建设320公里，建成200公里。
依托铁路重点站场，基本建成不同交通方式有机衔接的全省综合交通枢纽体系。建设合肥南、芜湖、蚌埠南、黄山北、安庆西、阜阳西、合肥西、芜湖北、宣城、亳州南等高铁站综合交通客运枢纽。
建芜宣机场并同步规划临空经济区
根据规划，我省将基本实现芜湖以下航道常年维护水深达到10.5米，力争提高到12.5米，芜湖至安庆段提高到8米。加快建设引江济淮航运工程，打通江淮联运通道，构建“两横一纵”航道主骨架。
新建芜湖宣城、蚌埠、亳州、宿州、滁州民航机场，实施阜阳、黄山、九华山、安庆机场改扩建，开展新建金寨民航机场，迁建安庆、黄山机场项目前期工作。
我省将积极发展临空经济。对芜湖宣城等新建机场，在机场前期工作阶段同步规划临空经济区，实现临空经济区与机场统筹规划和建设。
把芜湖等城市打造成为区域性物流中心
根据规划，我省将推进安庆—池州—铜陵—芜湖—马鞍山—金陵石化、芜湖—宣城—湖州、蚌埠—宿州—淮北、淮南—滁州—天长成品油管道项目前期工作。
此外，我省将进一步发挥长江黄金水道，京九、京沪、京台等铁路干线和高速公路网等交通优势，把芜湖、马鞍山、安庆、蚌埠、阜阳等节点城市打造成为区域性物流中心。
同时，将加快构筑淮（北）宿（州）合（肥）芜（湖）黄（山）和亳（州）阜（阳）六（安）安（庆）等贯通南北的纵向物流通道，建设提升沿江、沿淮等连接东西的横向物流通道，串连各级物流中心和节点城市，形成内畅外通的网状物流通道体系，全面融入全国物流大循环。

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