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  • Smart Vision EQ ForTwo 长宽高分别为 2699*1720*1535mm,尺寸虽然不大,但由于没有了方向盘等部件内部却非常宽敞。采用的是剪刀门的设计,第一是为了炫酷并且可以节省开门空间,第二剪刀门的开启方式也可降低打开车门时的危险系数。
    在戴姆勒的设计理念中,一款拥有自动驾驶能力的共享汽车应该是能带给用户更多方便的。需要用车时,用户无需自己去寻找车辆,只需通过 APP 下单叫车,附近的空闲车辆接受到订单之后便能自动驾驶到你的定位。这种出行方式我们都很熟悉,现在的滴滴打车就是这样,区别是滴滴用的是普通的有人驾驶车辆。
    作为一款具有未来感的概念车,设计师在它身上也自然是各种脑洞打开,例如我们此前已经见过的车辆前后格栅、甚至侧面车门上都是液晶显示屏,可以在上面显示一系列信息。例如在接受到订单之后,它可以显示用户的名称,方便用户一眼能认出自己叫的车辆。此外还可以显示一些问候语、在空闲时间侧门板上的液晶显示屏还可以显示当天的天气、甚至重大新闻等等。此外前大灯也尾灯也可以根据需要显示不同的形状。
    可能有人会担心车身周围都是各种液晶屏,一旦发生碰撞那么维修成本也太高了吧?不过这一点你倒不用担心,因为未来都是各种自动驾驶车辆,发生事故的几率会小很多,很少会出现类似加塞、追尾这类驾驶行为。
    同样的在戴姆勒的理念中,Smart Vision EQ ForTwo 同样也具备有“拼车”功能。但在接受到第二位的拼车请求前,系统会将乘客的个人信息以及行程路线通过车内的显示屏告诉车内的第一位乘客,在得到第一位乘客的允许之后才会开启“拼车”模式,这样的拼车方式可以进一步确保双方乘客的安全。
    Smart Vision EQ ForTwo 搭载的是 30kWh 的电池组,在车辆空闲的时候电池组可以拆卸下来独立进行充电;也支持无线充电,在空闲的时候可以多车集中在充电站进行充电。
    新出行点评:

    在自动驾驶车即将来到的年代,关于未来的各种出行方式的臆想也是层出不穷。戴姆勒这次发布的 Smart Vision EQ ForTwo 概念车向我们展示的是自动驾驶技术在共享出行领域的应用,依然是未来感十足,曾经科幻电影里面的场景未来的某一天真的会出现在我们眼前。


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