7月1日起，全国禁止售卖不符合国六b标准的汽车，二手车怎么办？

最近一段时间有关全国全面实施国6b标准的消息不绝于耳，按照政策的规定，从2023年7月1日起，全国将全面实施国六b标准。

只不过这段时间网络上一直有一些消息传国六b标准会延长到2023年底实施。

但是根据工信部等部门在5月9日公布的最新消息，自2023年7月1日起，全国范围将全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

按照这个政策规定，这意味着从2023年7月1日之后，低于国六b标准的汽车将不能上牌，包括国六A、国五等一些车辆都不能上牌。

估计一些汽车厂家早就意识到国六b很快会实施，所以今年过完年之后，很多汽车厂家都大幅降价促销，有个别厂家一下就降了好几万块钱。

在工信部正式宣布国六b实施时间之后，我相信未来一段时间各大厂家不符合国六b标准的库存汽车还有可能进一步大幅降价促销，这时候去买一些低于国六b标准的汽车或许会有很大的优惠。

不过在看到这个政策之后，我估计广大车主都可能担心一个问题，如果自己想换车，只能把手中的车卖掉，如果二手车不符合国六b标准，那该怎么办呢？还能正常买卖吗？能不能正常上牌？如果不能上牌，那是不是意味着二手车要废了？

针对大家关心这些问题，我们来分别讨论一下。

一、国六b标准全面实施之后，不符合标准的二手车还能正常买卖吗？

首先可以肯定的是，国六b标准实施跟二手车的买卖没有关联，即便从7月1日之后国六b全面实施了二手车仍然可以正常买卖登记。

而且自2022年7月商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》以来，困扰二手车行业多年的“税收、二手车限迁、临时号牌问题”三座大山已经彻底推倒，目前二手车的交易相对是比较简便的，二手车市场的交易也比较活跃。

二、国六b全面实施州二手车，还能上牌吗？

汽车能够正常买卖，但不一定代表能够正常上路，想要上路你必须上牌才可以。

但是根据工信部等部门发布的通知，从7月1日之后不符合国六b标准的汽车将严禁上牌。

而目前市场上有大量的汽车都不符合国六b标准，绝大多数都是国六a以下，甚至国4、国3都有可能。

也认为如此，那些准备购买二手车的朋友可能有一些担心，假如自己购买那些不符合国六b标准的汽车，还能不能正常上牌了？

至于不符合国六b标准的二手车能不能上牌，目前国家并没有统一的规定，各地都有自己的相关标准。

至于怎么操作，那些早期先行实施国六b标准的城市或许能够给到大家答案。

我国国六排放标准已经推出了好几年，早在2019年的时候，包括上海，北京，深圳，广州等一些城市早就实施了国六b标准。

从这些实施国六b标准城市对二手车上牌的规定来看，基本上都大同小异，那就是登记在本地的二手车可以正常上牌，但外地迁入的必须符合国六b标准。

比如深圳二手车上牌的规定具体如下：

1、深圳市内内登记的汽车，从国二到国六的二手车都可以正常上牌。

2、属于珠三角区域（广州、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山8个城市）在用国五标准的汽车，可在2023年6月30日前办理转入业务，低于国五标准的不能迁入。

但是按照这个时间规定，从2023年7月1日之后，即便是珠三角地区的二手车，迁入深圳也必须全面符合国六b标准。

3、非珠三角地区的汽车迁入深圳，从2019年7月1日之后就必须符合国六b标准。

上海对二手车的上牌规定跟深圳其实大同小异，那就是上海市内登记的汽车可以正常上牌，而外地迁入上海的汽车必须符合国六b标准。

从这些实施国六b标准的城市来看，二手车是可以正常买卖的，但想要上牌必须符合相应的规定。

如果不出意外，在全国全面实施国六b标准之后，其他城市对二手车上牌的规定也会采取这种方法，那就是登记在本地的汽车可以正常上牌，而外地迁入就必须符合国六b的标准。

这意味着一旦国六b全面实施之后，大部分地方不符合国六b标准的汽车就只能在本地买卖了，想要迁到外地估计很难。

如果是这样，那对二手车市场的价格估计会产生很大的影响，目前很多二手车其实都是从大城市流往小城市，如果从7月1日之后各地对二手车上牌要求更严了，必须符合国六b的标准，那很多二手车流动就会受到限制，到时价格就有可能出现明显的下降。

总体来说，在国六b全面实施之后，二手车仍然可以正常买卖，也可以正常上牌，但上牌区域会有限制，对应的价格也会有所下降。