1、产品新颖程度不足

作为奥迪品牌的第一台高性能电动SUV，e-tron的出现并没有给大家带来眼前一亮的感觉，首先外观方面与奥迪的燃油车型基本一致并没有太多新颖的设计语言； 其次纯电车型的精髓除了三电系统以外最重要的就是智能化，很明显奥迪并没有重视纯电车型的智能化升级，整体的功能操作基本与燃油车型相似。

2、定价过高

一开始进口的e-tron起步价为66.98万元，国产后的奥迪e-tron指导价为54.68-64.88万元，即便是最入门版车型落地价也将近60万，本来有能力花60万买车的人就不多，愿意花60万选一台奥迪新能源汽车的人更是寥寥无几。

3、产品力不足

同样是豪华品牌的纯电车型，在相同价位下奥迪的e-tron对比 宝马 的纯电车型I系列和 奔驰 的纯电EQ系列，不管是续航、动力性能、智能化程度还是车身外形都没有优势。

4、新能源技术不被认可

作为传统豪华品牌，奥迪造燃油车还是能受到广泛认可的，但是在新能源领域就沦落成了“杂牌电动车”。很多人并不认可传统豪华品牌的新能源技术，大家觉得这些车不是油改电就是油改混，不仅产品力缺乏优势，而且新车品质还有待考量。

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分析完奥迪e-tron销量差的原因后，etron为什么卖得不好的原因也就不言而喻了，如今 自主品牌 的纯电车型也在不断往高端方向发展，以自主品牌如此迅猛的发展速度来看，相信在不久的将来，会有越来越多人选择自主品牌的高端车型，而不再是传统的豪华品牌。

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