据电车资源统计，
202
1
年
1月
新能源
物流车
销售
3297
辆。其中纯电动物流车销量为
3226
辆；插电式混合动力物流车销量为
71
辆，均为轻卡车型，吉利远程
Re500是主销车型。
从市场畅销的车型排行来看，相较于往月，头部阵营出现了一些新面孔，瑞驰EC35II荣获销冠，五菱EV50为亚军，启腾M70L EV为季军；TOP3车型占了25.9%的销量，TOP10车型占了53%的销量。
车型排名：五菱EV50/启腾M70L EV 进入前三
瑞驰EC35II在新能源物流车市场一直处于市场前沿，1月销售了457辆，排名第一。它在全国42座城市有销量，广州、深圳、厦门等市场占比较高，其中搭载国轩高科磷酸铁锂电池、电量38.7kWh的车型销售情况最好。
五菱EV50、启腾M70L EV成为前三甲排名的新面孔。五菱EV50作为广西汽车的主打车型，本月跃居第二，销售了203辆，主要销往深圳、长沙、泉州。其中搭载宁德时代磷酸铁锂电池、电量41.86kWh的车型最受市场欢迎。
而启腾M70L EV在1月销售了194辆，在15座城市有销量，销量靠前的是泉州、厦门、苏州、福州等，其中搭载国轩高科磷酸铁锂电池、电量39.94kWh的车型销量较高。
龙运GLE850系列是1月新能源海狮市场销量最好的车型，整体排名第四，主要畅销城市是葫芦岛、沈阳、福州。
鑫源X30L EV排名第五，销量为168辆，深圳、昆明、泉州等城市占比较高。其中搭载宁德时代磷酸铁锂电池、电量41.86kWh的车型是主销车型。
1月，销量超过100辆的还有五菱荣光EV、欧马可智蓝、远程E5L，以及开瑞优优EV。
在新能源物流车领域，1月微面依旧是主导车型，销量为1871辆，市场占比达56.72%，主要流向深圳、苏州、厦门、泉州，广州等城市。
新能源轻卡作为电动物流车领域的第二大主力，1月销量为446辆,占比为13.5%；本月北京、深圳、成都的销量较高。
近两年，海狮的市场份额有所上升，1月销量仅略低于轻卡车型，占比为13.47%，在苏州、福州、天津、北京等城市更受欢迎；本月微卡最畅销的城市是重庆，随后是苏州、郑州等城市。
此外，皮卡、凌特、重卡、中卡1月的销量分别为116辆、70辆、37辆、5辆。
各细分市场的主流车型
具体来看，微面销量最高的是瑞驰EC35II ，占比24.4%；五菱EV50、启腾M70L EV、鑫源X30L EV的成绩也不错。
海狮方面，1月销量排行靠前的车型分别是龙运GLE850系列、开瑞海豚EV等，占比分别为39%、18.5%。
轻卡方面，1月的销量冠军被欧马可智蓝拿下，占比为26.6%，其搭载力神电池的磷酸铁锂、电池电量104.7kWh的车型销售情况最好。
根据以往的数据显示，轻卡车型中销量最高的是东风EV350，接下来，欧马可智蓝能否继续保持领先的位置，值得期待。
微卡方面，销量排行靠前的车型分别是瑞驰
EC31、五菱电卡货柜、德帅V3，占比分别是31.5%、14%、9.4%。
文/电车资源 林素萍)
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