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无比视(Mobileye) 宣布,高端电动智能汽车品牌smart即将推出的一款 特别版电动车将搭载基于Mobileye SuperVision系统打造的NSP智能领航辅助(Navigation smart Pilot)及一系列高阶智能驾驶辅助功能。Mobileye SuperVision系统拥有11个摄像头,其中包括7个800万像素的高清摄像头,同时还配备了雷达和完善的驾驶策略。该系统搭载了两块Mobileye EyeQ 5系统级芯片,该芯片是一种由先进的7纳米制程工艺定制化打造的芯片组,可支持高级驾驶辅助系统(ADAS)。该特别版电动车将上线smart Pilot Assist 2.0版本系统,这一系统基于纯电SUV smart #1现有的安全性能打造,在特定运行设计域内逐步实现在高速及城市快速路上的点对点自动导航、自动变道、自动上下匝道辅助以及 其他智能交通安全功能。( 摘自2023年9月6日公告

9月6日,英国燃料电池工程公司 Intelligent Energy (以下简称IE)在英国贝德福德郡(Bedfordshire)米尔布鲁克(Millbrook)举行的LCV2023(Low Carbon Vehicle Event、低碳汽车活动)上发布了乘用车用氢燃料电池系统IE-DRIVE 100。
该系统的设计符合乘用车和轻型商用车(LCV)的性能和空间限制,发动机形状紧凑,最大输出功率为110kW。开发获得了英国先进推进技术中心(Advanced Propulsion Centre: APC)的支持,并与项目合作伙伴长安汽车的英国研发中心(Changan UK R&D Centre Limited: Changan UK)合作,将燃料电池系统整合至SUV,并将在今年下半年进行测试。
IE-DRIVE燃料电池堆是系统的核心,实现了零排放,可提供155kW的功率。
该系统设计为一系列耦合模块,可灵活集成到不同的车辆中。IE的直喷式水冷系统缩小了热交换器的尺寸,使堆栈设计更加紧凑。

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Based on Intelligent Energy Limited press release

据多家媒体9月11日报道, 日,由南方电网电动汽车服务有限公司(简称“南网电动”)投资建设的深圳首个高速全液冷超充站“深高速长圳服务区超充示范站”正式投入运营。
该示范站采用全液冷超充技术,可融合光储,实现车桩协同、桩网协同。单台充电终端最大可输出电压1000V、电流600A,单枪功率最高可达600kW。充电5分钟,最高续航200公里。
全液冷设计具有散热更佳、噪音更低、延长设备使用寿命至10-20年以上的优点。使用超充桩的一次充电成功率可达99%以上。同时,该站点全液冷超充架构能够匹配不同车型的充电需求。
南网电动2025年前将在深圳地区改建或投建不少于10座液冷超充等新型示范场站,并积极探索智能充电、车联网等新技术的应用,依托自主研发的“顺易充”充电管理平台,为用户提供充电路线规划、电子发票等便捷服务,全面提升用户充电体验。
摘自多家媒体报道

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