如何评价蔚来全新es6及其售价？
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- 危机之时刻 ：可能是蔚来2020年后 二次溃败的开始 ，上一次是ES8作为首发产品上市后销量无法维系。股票市场随即以大跌表示是资本的看空，也许今年蔚来仅剩alps这一张牌
- 蜀中无大将 ，ET5当先锋：这一年推出的ES7 ET7 乃至换代ES8都已经无法承担ES6初代产品的核心产品地位。ET5自身动作慢，这一年被model3 model Y 等一众降价优质且供应链稳定的对手们抢掉X万+的订单。越来越快的ET5交付既说明蔚来供应商终于赶上，也说明手中订单厚度不断削弱。
- 环蔚皆敌也 ：蔚来自2022年的ET5发布惊喜到供应链量产准备拉跨，活生生的浪费了22年的大好市场机会。眼睁睁看着理想L9从上往下带着L8 L7陆续发布并进入原来3X-4X万仅有蔚来的电车中大型SUV市场；看着小鹏G9定价失败而无法东山再起，看着智己LS7踏着自己L7失败而凶猛定价而来。此刻的中大型新能源SUV市场，没有一个选手不被理想的增程L789 3兄弟挤压， 要么激进定价去死战，要么自信定价去战死 。
- 没有新意的新产品 ：服务是既有体系，造型是ES7+ES8，材质是低于ES7/ES8的，功能配置基本等同NT2.0平台的。只剩下配置组合和价格可以最后博弈。前者配置组合从上一代2种电池5种款式进化到现在3种电池1种款式，但随着而来的选装十多项（除颜色内饰外）。不得不说依然保持着一种， 只要给客户多种选择的自由，客户就会选择我们的奇怪思路 （伪供应链出身的管理层常有的想法）。很难想象蔚来这次非常努力的在产品发布前准备近千台展车试驾车之后该如何准备首批量产车，是自己在基准车型上10多种选装预测排列组合还是完全等客户大定后再生产。前者那么真佩服蔚来销售计划团队的科学算命能力，也可悲其和供应链方面对于产品策略或营销策略团队孱弱的影响力。如果是后者，那么从客户大定到车辆制造完毕运输到店，估计依然要一个月以上，对蔚来的销量爬坡有增加了周期，且每一台都必须等。
- "万众期待"的价格 ：蔚来一直的发布会很有调性，一方面是有料的内容，一方面还是令人期待的产品。可一旦产品各方面透明，那么只剩价格的时候。一切都没了悬念。小于368，大于368，也许不仅是单一产品生与死的问题，更是公司向哪走的问题。这几天经常说到 “ 一个兄弟，如果在家打不过在外已经受欺负的兄弟，那么他出去不是一样挨揍么 ？”瞻前顾后的想着ET5不能被刺，想着ET7需要铺垫，如果连ET5都无法被刺，出去岂不是被大部分市场对手欺负？
END
关注全新ES6很久了，发布前几个小时还特地去展厅看了实车。但当价格和选装方案公布时，我跟很多人的心情是一样的，很失望！
在蔚来APP里研究了ES6的配置，发现它的问题绝不是价格定高了这么简单，选配才是真正的大坑。
30万价位其他产品普遍标配的真皮座椅、加热、通风、按摩等功能，ES6全部都要选配，而且是拆成了几个包，包括主打卖点女王副驾座椅，也是选配。把这些东西都选上的话，ES6的价格会高到令人咋舌！
下面分析下ES6的选装：
-颜色、轮毂这些蔚来保留选装项目就不细谈了，反正你想要好看，就得加钱，根据颜色和轮毂尺寸造型，加1-3万不等。
-内饰材质，依然是标配仿皮，想要nappa真皮，加1.6-2万不等。
-舒享套装：包括前排座椅通风、按摩，方向盘加热、后排座椅加热，香氛系统，门槛踏板迎宾灯，9500元。这个套装可以说是最基本的，必选。
-全享套装：舒享套装升级版，多了后排座椅通风、按摩，售价15000元，对后排舒适性要求高的可选。（这两项功能值5500？）
-女王副驾：ES6核心卖点，算是必选项，售价8500元。
-NOMI Mate 2.0：中控台上的小机器人，蔚来标志性配置，售价4900元，基本也是必选。
-外观套件Moon主题：哑光灰外观套件，包括前后车标、轮圈车标、保险杠饰条等，售价4500。个人认为意义不大，可选可不选。
-气辉橙卡钳：看起来会很帅，但是要3500大洋，不是必须。
-N-BOX增强娱乐主机：支持AR眼镜，可以用于观影、游戏等功能，售价4600。有人会选吗？
-拖挂套装：增加尾部拖钩，用于拖车，售价7500。emm，非常小众的选装件。
-前雨刮解冻功能：极寒地区可以考虑，售价1000。
根据个人的喜好，简单选了几个配置：nappa真皮、全享套装、女王副驾、NOMI mate、气辉橙卡钳，在75度的标准续航电池包前提下，价格已经达到了41.59万！选上100度长续航电池包后，价格直冲47万！
总结，如果你对外观、内饰、舒适配置有一定要求，选择ES6的话建议准备45万以上预算；如果需求100度电池包，最好准备50万预算，否则配置方面基本会是有一定妥协的。
最后放几张实车体验时拍的照片：
我是 阿福 ， 新能源 汽车行业研究员，前世界500强车企 产品规划 与 市场研究 高级经理 。擅长汽车选购、汽车职场、新能源和 智能汽车 、海外汽车市场等话题。