原标题：北京大兴国际机场探秘：地铁也有商务座 茶馆卖茶从2分一碗到1200元一壶都有

经济观察网 记者 沈怡然 李静 2019年9月26日，北京大兴国际机场正式投运后的第一天，也是大兴机场地铁线首次开放的时间点，经济观察网记者搭乘地铁前往大兴机场。

在大规模运营前，这座机场执飞的航班主要来自中联航公司，入驻餐饮和购物品牌并不多，其中部分商家尚未正式提供服务，部分设施正在进行大规模运营前的检修。部分旅客并非前来乘机而是来拍照留念，在他们看来，大兴机场除了交通 枢纽 外，还是北京的地标式建筑。

值机大厅的乘客主要集中在中联航的值机口。9月25日晚，中联航集体从南苑机场转场到这里，也是目前新机场航班数最多的一家。这里的旅客也大多从南苑机场转场而来。一位中联航旅客在值机处对经济观察网表示，家住房山，坐中联航飞惠州，本来在首都机场起飞，但临时被以短信通知的形式改到了大兴机场，一时不习惯，但来后感觉这里装修 豪华 、服务设施多样化。令他比较满意的是，作为城南居民，相比首都机场，赶往大兴机场路程只需要半小时。

但也有对机场提出意见的旅客。当日上午10点，一位飞往甘肃的旅客在3层安检口对经济观察网表示，值机和安检处不在一起，国内旅客必须先到4层值机，再下到3层进行安检，这样的流程比较麻烦。