近日,湖南省交通运输厅发布
G4京港澳高速长沙广福至株洲王拾万(朱亭)段等4条高速公路项目
的招商推介公告。
其中,长沙广福至株洲王拾万(朱亭)段,就是大家非常关注的
京港澳高速长沙段东移工程
。是湖南省“十四五”发展规划项目之一,总投资约311亿元。
京港澳高速东移项目“亮相”,那么,长沙四环要来了?
这条路线呈南北走向,起于长沙县平江服务区以北,经黄花机场东侧、航空服饰产业园东侧,止于株洲渌口区京港澳高速朱亭互通南侧。
新建高速公路约143公里,双向八车道
,会同步建设必要的互通式立交、连接线、交通工程和沿线设施。
届时,长沙、株洲段过境车辆可以走新线,无需走现在的长沙市区段,长沙城区拥堵现象将得到缓解,一举两得。
根据长沙2035规划,将会构建由“北横线高速、岳临高速、京港澳高速东线、南横线高速”围合而成的长沙城区大外环,
即我们常说的“四环”。
目前,京港澳高速长沙段分割了河东主城区,扩容后,将利好东部发展。长沙的交通整体将变得更为便捷,长沙东部与主城区的联系也将更加紧密。
对于沿线
高铁会展、浏阳河东、天际岭南、星沙南
等板块,无疑是一次宜居品质升级。
同时推动新城的建设发展,部分沿线重点楼盘居住噪音问题也将有效化解,如
建发玖洲观澜、中交凤鸣东方、阳光城尚东湾、明昇壹城、金科集美天辰、碧桂园南城首府、中建嘉和城、恒大绿洲、万里时代
等
小区
的居住舒适度都将进一步提升。
从长沙这两年集中土拍地块可以明显看到,大王山、大泽湖、松雅湖等新兴外围区域已成为供地主力。由此可见,
长沙楼市
即将进入三环时代。
现在长沙的三环是绕城高速,出了三环就代表着已经出了长沙城。
随着四环提上议程,长沙城的规模将进一步扩大,正在往真正的一线城市发展。
同时,对星沙、浏阳河东、高铁新城、天际岭南等板块的发展,也是一大利好消息。
长沙四环的建设,无疑也为该片区的交通发展添了一把火。
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