◆ 总结
● 舒适性评价
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smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表
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舒适性评价
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分值
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得分
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(同级别平均得分)
|
|
空间
|
12.00
|
8.90
|
(NaN)
|
|
配置
|
7.00
|
6.60
|
(NaN)
|
|
工艺质量
|
3.00
|
2.90
|
(NaN)
|
|
人体工程
|
5.50
|
3.70
|
(NaN)
|
|
儿童座椅
|
1.00
|
0.60
|
(NaN)
|
|
车内噪音
|
1.50
|
1.50
|
(NaN)
|
|
噪音感受
|
1.00
|
0.70
|
(NaN)
|
|
总分
|
31.00
|
24.90
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分
|
|
20.00
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%）
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舒适性评价方面，这台普通版精灵#1顶配车型得分为20分，得分率不低，主要优势项目是配置表现不错，车内噪音值甚至拿到了满分；失分较多项为空间、人体工程、儿童座椅等，小型SUV空间小，难免。
*注：由于之前没进行过小型纯电动SUV的EV AH-100打分，所以同级别平均得分项未能正常显示，下同。
● 动态评价
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smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表
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|
动态评价
|
分值
|
得分
|
(同级别平均得分)
|
|
发动机
|
8.00
|
6.90
|
(NaN)
|
|
变速箱
|
5.00
|
4.60
|
(NaN)
|
|
转向
|
3.00
|
2.50
|
(NaN)
|
|
行驶舒适性
|
3.00
|
2.30
|
(NaN)
|
|
四驱系统
|
5.00
|
0.00
|
(NaN)
|
|
车身参数
|
2.50
|
0.00
|
(NaN)
|
|
牵引力
|
2.50
|
0.00
|
(NaN)
|
|
行驶稳定性
|
4.00
|
3.00
|
(NaN)
|
|
总分
|
33.00
|
19.30
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分
|
|
14.50
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%）
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动态部分，精灵#1得到14.50分，得分率不高。主要是因为没有配备四驱系统，这方面得分为0。其实这台车的动力很好，电动车开起来也足够平顺，所以整体发动机变速箱的得分都还不错。
● 安全性评价
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smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表
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|
安全性评价
|
分值
|
得分
|
(同级别平均得分)
|
|
刹车
|
5.00
|
4.80
|
(NaN)
|
|
电子辅助
|
2.00
|
1.70
|
(NaN)
|
|
视野
|
1.00
|
1.00
|
(NaN)
|
|
气囊数量
|
1.00
|
0.80
|
(NaN)
|
|
总分
|
9.00
|
8.30
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分
|
|
14.72
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重16.00%）
|
安全性部分精灵#1得到14.72分，是很高的分数了，尤其是刹车的得分为4.80分，接近满分的水平，除了成绩较好之外，制动力释放线性、ABS动作不粗暴也是重要原因。另外，气囊数量也达到了8个，分数不低。
● 经济性评价
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smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表
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|
经济性评价
|
分值
|
得分
|
(同级别平均得分)
|
|
质保与售价
|
5.00
|
1.90
|
(NaN)
|
|
环保
|
13.00
|
6.50
|
(NaN)
|
|
总分
|
18.00
|
8.40
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分
|
|
6.58
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重14.00%）
|
经济性评价上，精灵#1由于其小型SUV的定位以及较高的24.50万的指导价，所以在质保和售价方面仅得到了1.90分，得分率不足4成。另外电耗表现也一般，导致整体分数偏低。
● 智能化评价
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smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表
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|
智能化评价
|
分值
|
得分
|
(同级别平均得分)
|
|
主动安全
|
5.50
|
5.30
|
(NaN)
|
|
多媒体系统
|
3.50
|
3.20
|
(NaN)
|
|
总分
|
9.00
|
8.50
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分
|
|
18.80
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重20.00%）
|
智能化方面，精灵#1得到了18.80分，是比较高的分数了，一方面是因为主动安全配置齐全，二是由于其驾驶辅助功能和车机系统可用性和易用性很高，得分自然也非常不错。
● 总结
精灵#1价格不便宜，传统意义上的性价比很低，但是这台车的潜客大多是精英白领，又或是家境殷实的少男少女，她们更在意的是在用车同时能否获得高级的质感、愉悦的体验，对价格反倒没那么敏感，显然精灵#1做到了。目前精灵#1是订单式生产的状态，APP和微信小程序都能下单，方式也很新颖，可以通过常规的低/中/高配选择，也可以优先根据想要的颜色选择，比如你想要这个哑光灰，但哑光灰只有顶配能选装，那就为你从顶配车型开始配置，我电话能跟客服确认过，提车顺序和配置高低无关，只和下大定的顺序有关，以这台顶配为例，现在预订的话，提车得2023年第二季度了。（文/图/摄 汽车之家 洪冰清）
● EV AH-100总得分
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smart-smart精灵#1-2022款 Premium版 AH-100得分总表
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|
舒适性评价
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分值
|
得分
|
(同级别平均得分)
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|
空间
|
12.00
|
8.90
|
(NaN)
|
|
配置
|
7.00
|
6.60
|
(NaN)
|
|
工艺质量
|
3.00
|
2.90
|
(NaN)
|
|
人体工程
|
5.50
|
3.70
|
(NaN)
|
|
儿童座椅
|
1.00
|
0.60
|
(NaN)
|
|
车内噪音
|
1.50
|
1.50
|
(NaN)
|
|
噪音感受
|
1.00
|
0.70
|
(NaN)
|
|
总分
|
31.00
|
24.90
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分
|
|
20.00
|
(NaN)
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|
AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%）
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动态评价
|
分值
|
得分
|
(同级别平均得分)
|
|
发动机
|
8.00
|
6.90
|
(NaN)
|
|
变速箱
|
5.00
|
4.60
|
(NaN)
|
|
转向
|
3.00
|
2.50
|
(NaN)
|
|
行驶舒适性
|
3.00
|
2.30
|
(NaN)
|
|
四驱系统
|
5.00
|
0.00
|
(NaN)
|
|
车身参数
|
2.50
|
0.00
|
(NaN)
|
|
牵引力
|
2.50
|
0.00
|
(NaN)
|
|
行驶稳定性
|
4.00
|
3.00
|
(NaN)
|
|
总分
|
33.00
|
19.30
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分
|
|
14.50
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重25.00%）
|
|
安全性评价
|
分值
|
得分
|
(同级别平均得分)
|
|
刹车
|
5.00
|
4.80
|
(NaN)
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|
电子辅助
|
2.00
|
1.70
|
(NaN)
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|
视野
|
1.00
|
1.00
|
(NaN)
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|
气囊数量
|
1.00
|
0.80
|
(NaN)
|
|
总分
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9.00
|
8.30
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分
|
|
14.72
|
(NaN)
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AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重16.00%）
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经济性评价
|
分值
|
得分
|
(同级别平均得分)
|
|
质保与售价
|
5.00
|
1.90
|
(NaN)
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环保
|
13.00
|
6.50
|
(NaN)
|
|
总分
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18.00
|
8.40
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分
|
|
6.58
|
(NaN)
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|
AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重14.00%）
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|
智能化评价
|
分值
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得分
|
(同级别平均得分)
|
|
主动安全
|
5.50
|
5.30
|
(NaN)
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|
多媒体系统
|
3.50
|
3.20
|
(NaN)
|
|
总分
|
9.00
|
8.50
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分
|
|
18.80
|
(NaN)
|
|
AH-100 得分（计算规则：得分/总分x100x当前模块权重20.00%）
|
|
AH100总得分
|
100
|
74.60
|
( NaN)
|
