“尽管在全球新冠疫情期间遭受了种种发展阻滞，粤港澳大湾区的GDP仍然比2019年的1.65万亿美元实现了25%的增长，这是多么惊人的发展。”

7月28日，《世界湾区发展指数研究报告（2022）》在前海发布，国际创意与可持续发展中心咨询委员会主席、联合国教科文组织前副总干事汉斯·道维勒说。

报告显示，粤港澳大湾区的建设和发展已成为中国提升国家竞争力和推进城镇化进程的重要一环。其中，根据综合评价结果，深圳在全球主要大湾区核心城市中位列第7位。

深圳稳居全球湾区核心城市第二梯队

“世界湾区发展指数研究”由深圳市社会科学院社会发展研究所实施开展，该研究旨在通过建立世界湾区发展评价指标体系，对纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区、粤港澳大湾区等世界知名湾区的发展水平进行综合测评，形成世界湾区发展指数系列报告。

该研究通过交通基础、经济实力、宜居水平、环境质量、国际影响力五大维度，构建湾区城市发展指标体系，得出世界湾区发展指数，并从综合评分和分维度评分角度，对评价结果进行解读和比较分析。

根据综合评价结果，第一梯队的城市有东京、纽约、伦敦，综合评分均超过了0.94分。第二梯队是旧金山、香港、悉尼和深圳，其综合评分都高于0.60。第三阶梯是广州、圣何塞以及澳门。其中，深圳在全球主要大湾区10个核心城市中的排名与2022年发布的《世界湾区发展指数研究报告2021》排位持平，仍然位列第7位。

而在交通基础指标上，香港位列全球10座城市（纽约、伦敦、旧金山、圣何塞、东京、悉尼、香港、澳门、广州、深圳）榜首，深圳、广州紧接其后，表明粤港澳大湾区拥有十分完善的交通基础，尤其港口发展是湾区城市的独特优势。

该研究也指出，与其他湾区相比较，“粤港澳大湾区的四大核心城市具有明显交通优势，其指数总和占据所有城市港口集装箱吞吐量指标总和的80%以上，占据所有城市航空货运吞吐量总指数的60%以上。”

报告还从创新发展、人口迁移、文化发展和文化变迁、多层次协同发展机制、法治协同保障等五个维度，对世界知名湾区发展水平进行评价、分析与比较，并提出粤港澳大湾区发展的提升建议。

专家：粤港澳大湾区潜力大，未来有望晋升四大湾区之首

“以目前的增长速度，到2026年粤港澳大湾区的GDP有望超越东京湾区，位列世界四大湾区之首。”丝路智谷研究院院长梁海明表示，2022年大湾区城市群的GDP总量已突破13万亿元人民币，这相当于以不到全国0.6%的面积，创造了全国约12%的GDP。若以一个单独的经济体来看，不仅超过了加拿大、韩国，排在世界第9位，更是不断拉近与意大利的距离。

而粤港澳大湾区核心城市中，深圳2022年工业增加值全国排名前十，其工业增加值达1.13万亿元人民币，首次超过上海的1.08万亿，成为全国第一。在此之前，深圳工业总产值已经连续4年位居全国之首，此番工业增加值的突破，意味着深圳第一次成了双料工业第一大市。

作为粤港澳大湾区建设的核心引擎，前海的发展亦备受关注。在中山大学自贸区综合研究院近日发布的“2022—2023年度中国自由贸易试验区制度创新指数”中，前海蛇口自由贸易试验区以90.87分连续六年蝉联榜首，从全国54个自贸片区中脱颖而出。

“前海在建设深港现代服务业合作区的基础上，全方位推动贸易便利化、投资自由化，在金融开放创新、政府职能转变、法制创新等方面的做法，都具有全国引领性和首创性。”中山大学自贸区研究院院长符正平认为，作为“特区中的特区”，前海天生具备改革开放的基因，其肩负着对外开放、新经济动能培育以及制度创新的重任。通过前海先行先试的探索，将能带动辐射整个粤港澳大湾区，加快粤港澳大湾区在世界坐标中的建设进程。