随着国家对新能源战略的引导，及各企业共同努力下，新能源汽车已成为拉动消费和产业升级的新引擎，目前已占国际市场50%的份额，随着动力电池的性能及技术的不断提高，新能源汽车发展已逐渐走向成熟，燃油价格不断上升也给新能源汽车的销量增加新动力。但汽车充电却成为产业发展的短板，明显滞后于新能源汽车发展。充电桩数量少、充电慢、分布不均、利用率低、里程焦虑等问题在一定程度上影响了新能源汽车用户的体验，所以政策大力补贴鼓励规模建设充电站，本文介绍下建一座10根120KW直流充电桩的标准站都有哪些投入和收益，以及政策补贴。

一、首先讲投入

1.场站选址

根据10根120KW直流双枪充电桩需要20个车位，和箱变占地大约600—1000平。根据场地签订土地租赁合同。

2、确定项目预算

1）.土地成本，10根120KW直流充电桩的充电站的用地面积为30平方米×10台=300平方米，再加上箱变及其他必要设施，差不多600-1000平方米左右，像在济南周边地带，满足建充电站的一块地皮大约10-30万左右；

2）.变压器，10根120KW直流充电桩，变压器价格在20~50万不等，具体看选择，一般的变压器使用寿命在十年左右。

3）.充电桩：120KW直流双枪充电桩价位在6.8万—8万，按低价来算10根68万。

4）.地面硬化成本（土地硬化成本每平米基价90-110元，共2.7万至3.3万）。120KW直流双枪充电桩具有防雷防雨的充电设备，是不需要搭建雨棚的，（如需要雨棚的充电桩，目前雨棚搭建费用约为每平方米220元，300平米的雨棚费用为6.6万元），还有充电桩地台一米160元，10根充电桩的地台花费为 6×10×160=9600元。如有光伏发电等要在追加一些投入成本，具体就不在核算内了。

5）.施工费，主要是电力设施的铺设10×2000元/台=2万元、还有具体的施工费用，大约合算为5--8万元左右。以各城市的用工成本为准。

备注：考虑到充电桩后期可能增容问题，随着新能源汽车电池的不断发展，未来新能源电动车的电池耐受度肯定会直线提升，充电桩最大输出功率也必然需要提升（费用不明，暂不合算）。总体算来建设一座10根桩的标准场地，价格应该在150-300万之间。

3.建站流程—报备

省投资项目在线审批监管平台可以进行备案：进入平台后申报新项目，按照要求填写好各类相关资料并发起审批（审批完成，会有短信通知）。审批通过后，在网站上打印备案证。

二、讲收益：一座充电站主要是充电服务费，每度电大约0.4-0.8元。个别企业深更经营也会有光伏发电收益，广告投屏收益等综合收益。

三、就是政策补贴：国家补贴主要分为三个部分：

1、充电站建设补贴.面向社会提供充换电服务且接入市静态交通云平台的公共及专用充换电设施，给予建设和运营奖补。

2、设备补贴：按直流充电桩、交流和交直流一体化充电桩、无线充电设施，各地政策补贴不同，从100元/千瓦—900元/千瓦不等。交流和直流补贴也不一样。

3、运营补贴，目前是每度电为0.1--0.2元不等。

每项补贴要根据地方政府对规模和经营年限以及充电数量要求，达标后就可以提交申请补贴。

随着充电市场的火爆，目前全国已有在册充电企业2万余家，想要在充电市场的大潮中脱颖而出，还要看企业的建设规模和运营能力，总之机遇伴随着风险，投资需谨慎！

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