2月初，又到了新势力率先公布销量的时候了。2月1日，蔚来、小鹏、理想纷纷公布了1月份的销量表现。如果你细细观察的话，会发现小鹏1月份的销量仅达到了理想的零头？这可真是让网友直呼刺激。

首先我们来看蔚来，根据交付数据显示，2023年1月，蔚来汽车共交付8506台，其中，第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的85.6%。自交付以来，蔚来汽车累计交付量达到298062辆。

今年过年，蔚来公布春节期间免费换电，迎来一波关注。网上也盛行一个段子：蔚来车主在高速上遇见蔚来就得超车，因为你不超它，下个服务站的电池就被他换走了。这话不是空穴来风，过年期间有网友实测从黑龙江到北京全程1600公里，总计充换电8次才到达目的地。虽然免费但过于频繁的换电次数，确实是让一众网友惊掉了下巴，也成为不少北方用户再次踌躇的理由。

此前李斌也表示，2023年目标很明确，就是超过雷克萨斯燃油车的销量。蔚来一直将自己的对手锁定为BBA豪华品牌，李斌坦言表示确实有差距，但是对于超过雷克萨斯还是十分有信心的。

小鹏1月份的销量和自己比是销量回暖，和对手比依然是一塌糊涂。小鹏汽车公布了2023年1月交付数据。由于春节期间部分交付推迟，2023年1月小鹏汽车共交付5218台，其中G9交付2249台。尽管有春节交付推迟为由，但相比2022年12月小鹏汽车11292台的交付量，1月交付量缩减明显，而相比2022年同期的12922台，1月的交付量也有明显衰退。

对此小鹏也有自己的对策，2023年1月30日，小鹏汽车宣布，长城汽车原副董事长、总经理王凤英正式加入小鹏汽车并出任总裁一职，全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系。作为中国汽车界的铁娘子和常胜将军，王凤英的动向一直都是业界关注的焦点，当然也是各大汽车品牌都想拉拢的帅才。此举可以看出来在销量的压力下，小鹏真的“急了”，不过也有不少业内人士表示，传统车企的帅才能否很好的匹配新势力，这也是需要打上问号的事情。

最后来看理想，不得不说 ，理想闷声发财真成了赢家。根据理想公布的2023年1月交付数据，2023年1月，理想共交付新车15141辆，同比增长23.4%。交付量远超竞争对手，自交付以来，理想累计交付量已达到272475辆。

在2022年，理想汽车凭借 理想L9 、理想L8、理想ONE三款车型，斩获中国大型SUV\中国中大型SUV市场排行第一。自去年9月以来，理想L9蝉联中国大型SUV销量榜首，理想L8也接手理想ONE的销量奇迹，成为去年12月中国中大型SUV销量冠军。一切看似都如此欣欣向荣，但事实真的如此吗？近日，山东济南一辆理想L9疑似当街自燃，火势相当凶猛从车头位置向后蔓延，车辆受损严重。对此理想尚未发布声明也并未联系车主，事故原因也正在调查中。不管如何，这都让理想的潜在车主犹豫了起来，毕竟车没了保险还能赔，命丢了就得不偿失了。

2023年开年的第一个月份，已经能够看到新势力蓄势待发的劲头，对于1月份的销量表现，可以说只是一碟开胃小菜，重磅戏都在此后的竞争中。小编也相当期待在新能源国补退坡、放开的环境下，今年新势力能够厮杀的多么激烈！

作者：阿衡