“外卖骑手，被困在系统里”，他们的安全就应由系统负责

9月8日，一篇《外卖骑手，困在系统里》刷屏，文章指出外卖系统的算法与数据驱动下，外卖骑手疲于奔命，导致他们违反交规、与死神赛跑，外卖员成了高危职业。

而在9月9日凌晨，饿了么官方平台迅速做出了回应：

此回应一出，网上掀千层浪

公告下的评论区也立刻炸了锅。

有对此新功能表示赞同的网友：

但不少的网友认为这功能治标不治本

还间接增加了用户与骑手之间的矛盾：

了解这件事的始末之后，花声做的第一件事是把这些外卖平台之前没评价的全都给了好评（毕竟怕有一个小哥因为我而不达标），

大家觉得是为什么呢？

接下来给大家冷静地分析一下这件事~

1.造成外卖小哥在马路上

“末路狂奔”的原因

在相同配送距离下，配送时间不断地缩短。从2016年的3公里送餐距离的最长时限是1小时，到2017年的变成了45分钟，再到2018年的38分钟。

而2019年，3公里的配送时间已经缩短到了30分钟。

向朋友求证

在系统的设置中，配送时间是最重要的指标，一旦发生，便意味着差评、收入降低，高额的超时罚款、甚至被淘汰！

不仅配送时间以及高额的罚款，还有平台所定下的每月的数量考核。

（人物：《外卖骑手，困在系统里》）

这种种的压力，让骑手们不得不在马路上上演“末路狂奔“。逆行，闯红灯都只是小事，即使摔车了爬起来第一件事也是检查外卖有没有被打翻，然后继续上路，毕竟超时和差评都是不可以存在的。

2.矛盾产生的原因

不知道大家有没有听过“美人劝酒”这个故事。

故事出自《世说新语》，内容大概是这样的：西晋大富豪石崇每次举办酒会，都会让美人劝宾客饮酒，若是宾客不饮，石崇就让侍从把美人给杀掉。这次“饿了么”平台的操作，就颇有这样的意味了。

原本骑手为了不超时，在不联系顾客的情况下，就按了送达按钮，如果只是迟了那一两分钟还可以原谅，但是最后连外卖都一起失踪了。这就已经引起了骑手和用户间的不少矛盾。

现在平台直接把“刀“架在骑手的脖子上，问你“杀不杀”，如果你不愿意按按钮，骑手受罚就是用户的错。

看似尊重地把选择权交到了用户手上，用户如果可以增加时间，那骑手就不会受到罚款，在无形之间加剧了用户和骑手之间的矛盾。而且这样做，即不损害平台的利益下，又可以让用户背锅，只能说这招实在是妙啊~

对此上海消保委也发表了自己的看法，表示外卖骑手的关系是与企业的关系，让消费者承担显然是有违基本逻辑的。

其实在平时生活中，用户能理解外卖小哥，只要你不迟到的太厉害，且把外卖安全地送达，我们作为用户都不会计较这5到10分钟的时间。

“饿了么”平台这次太着急了，只是在急着地想着怎样把“锅”甩出去，没有去思考骑手这些问题产生的根本原因。（其实他们运营也挺可怜的，文章一出凌晨就发了公告）

如果真的设置了这个按钮，最后导致的可能是骑手先配送没点这个按钮的用户，最后才会送选择延时的用户。这样的用户真的就像白岩松老师说的“越宽容的人越吃亏”。

花声认为，平台想尽办法在用户身上扣这5到10分钟，还不如自己消化这5到10分钟，且制定合理的考核制度以及赏罚机制，建立完善骑手的申诉平台，了解平台骑手真正的需求。这才是解决这个问题的要点所在。所以这个问题，只能是外卖平台通过自身的优化来改进，一味地想要转移矛盾，最后祸害到的也只会是自己的平台。