9月轻客销量环比上涨12.83% 金九银十或将带动复苏
根据中汽协发布的数据，9月份全国轻型客车(含非完整车辆）总销量30896辆，同比下降4.37%，环比增长12.83%。在城配物流合规化发展以及传统销售旺季的来临的叠加影响下，9月轻客行业延续了8月环比上升的趋势，市场复苏形势良好。
在9月的运输人品牌指数榜中，上汽大通MAXUS、南京依维柯、福田图雅诺、江铃福特轻客、江淮星锐、长安轻型商用车名列前茅。
上汽大通MAXUS
上汽大通MAXUS 9月销量为6285辆，市占率为20.34%，环比增长5.49%，1-9月累计销量为44635辆。在2022年9月的运输人品牌指数榜中，上汽大通MAXUS的关注指数为2814。
作为国内高端轻客的领军者，上汽大通MAXUS在9月迎来了年内销量新高，广受海内外用户认可。海外方面，9月单月销量达5,607台，不仅在中东市场杀入“万辆俱乐部”，更在欧洲批量订单累计破2万台、南美批量订单累计破3万台。
目前，上汽大通MAXUS轻客通过新能源+传统动力的“双驱动”布局，以V90、V80 PLUS、V80的全面布局，与时俱进满足轻客用户的全场景、多功能的用车诉求，围绕动力、油耗、智能、安全等方面持续升级，给予用户职业与生活的美好体验。
南京依维柯
南京依维柯9月销量为2700辆，市占率为8.74%，环比增长12.50%，1-9月累计销量为20923辆。在2022年9月的运输人品牌指数榜中，南京依维柯的关注指数为2810。
9月，南京依维柯在广州批量交付了依维柯欧胜救护车，在服务医疗卫生工作的同时，将为防疫急救工作提供更加专业、可靠且高效的服务。一直以来，在国内的急救车领域，依维柯轻客系列都有着极高的专业水平以及市场评价。
此次交付的依维柯欧胜救护车采用全面升级的负压系统，具有空气净化、负压稳定、气流规则、集中杀菌、高效过滤、安全排放等功能特点，能最大限度地避免医患人员交叉感染及对外环境的污染。
在运输人口碑最热产品排行榜中，得意、欧胜等车型榜上有名。
福田图雅诺
福田图雅诺9月销量为3496辆，市占率为11.32%，1-9月累计销量为28414辆。在2022年9月的运输人品牌指数榜中，福田图雅诺的关注指数为2751。
9月5日至9月7日，第七届中国（南京）国际电动车工业博览会盛大举行，图雅诺轻客携旗下风景G7 EV“青苹果版”亮相。作为图雅诺旗下新能源双子星产品矩阵的拳头车型，“青苹果版”主打“多拉快跑 满载自由”，可助力运输人在合规时代下高效致富。
承载方面，“青苹果版”具备8.2m³大空间、3.33m极限内长、高承载和做工扎实等优势。动力续航搭载50.23Kwh宁德时代电池，续航里程272km，适合市区内高频次运输和城郊长途配送工况。
在运输人口碑最热产品排行榜中，图雅诺通途、风景G7、G5、G9等车型榜上有名。
江铃福特轻客
江铃福特轻客9月销量8031辆，市占率为22.38%，环比增长31.12%，同比增长44.39%，1-9月累计销量为53383辆。在2022年9月的运输人品牌指数榜中，江铃福特轻客的关注指数为2650。
9月8日，江铃汽车股份有限公司与AMCC新能源汽车中东服务基地签署销售合作协议。协议规定，在完成2022年首批400台订单后，在2023年实现不低于2000台的订销目标，掀开了江铃汽车出口的又一篇章。
作为国内欧系轻客市场的领导者，江铃福特凭借优秀的底盘承载以及高拓展性受到了用户的一致认可。在运输人口碑最热产品排行榜中，江铃福特新全顺、特顺等车型获得了较高关注度。
江淮星锐
江淮星锐9月销量为986辆，市占率为3.19%，同比增长23.40%，1-9月累计销量为7875辆。在2022年9月的运输人品牌指数榜中，江淮星锐的关注指数为2634。
9月，江淮星批量交付新能源车用于城市物流配送。电机方面，江淮星锐EV车型低转速永磁同步电机，在提供大扭矩的同时，更加贴合城配物流的使用场景。整车C-WTVC工况续航里程超过280km，等速40km/h续航达到了430km，实际使用完全能够满足一天的出行所需。
长安轻型商用车
长安轻型商用车9月销量为4839辆，市占率为15.66%，环比增长31.35%，同比增长26.74%，1-9月累计销量为39088辆。在2022年9月的运输人品牌指数榜中，长安轻型商用车的关注指数为2539。
在运输人口碑最热产品排行榜中长安睿行系列名列前茅。其中，长安睿行M60有着轻客市场“常青藤”之称，具备同级别最大载货空间5.4立方米，车身尺寸达2620*1535*1350mm，以及1.23米的超宽轮毂包间距，助力用户轻而易举制胜城配物流领域。
从市场份额来看，轻客市场排名前十企业本月的销量仍然达到29442辆，占据96.10%的市场份额。可见，当下的轻客市场呈现极高的市场集中度，行业整体的“马太效应”在轻客市场的发展中愈发突出。
伴随着蓝牌新规过渡期结束以及大吨小标政策的落地执行，国内的轻客物流市场进入迭代升级的时代。在此影响下，存量客户的换车需求成为赋能市场持续复苏的潜在动力，轻客行业也将迎来创新发展的新周期。
