K2快线——贯穿七星大街

K2快线北起方特，贯穿七星大街，途径沈阳大学、沈阳北站、和平广场、沈营大街，终点到达桃仙机场。

沈北新区七星大街延线如今有多个居住项目且居住密度较高，而且是文旅娱乐产业均在延线之上，但该条路上公共交通较为匮乏， K2快线对于七星大街沿线居民出行起到了十分重要的作用，极大程度上解决了大部分布局居民出行问题。

正因如此，北部居民对K2快线的规划尤为关注，并且对于K2快线的向北方向的终点站提出了自己的看法。希望将K2北向终点站方特东站更改为方特东站，这样会将最大化的满足方特东板块居民的出行便利度。 ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

4号北延线——利好虎石台板块

4号线北延线通往沈北新区的东北方向，以虎石台大街为主线，终点到四环路上，主要利好沈北虎石台板块。

虎石台板块占据大沈北全面发展最核心位置，向西连接道义，向东连接辉山，向北连接新城子，同时也是沈飞搬迁沈北的战地之一，所以该板块的重要由此可见，也是四号线北延线能够被列入 沈阳轨道交通第四期建设规划的重要原因。

4号北延线的规划不仅便利了虎石台大街沿线居民的日常出行，更能辐射到虎石台大学城板块多所高校，而且沈飞搬迁规划已经落地，未来在板块产业发展以及人口等众多方面都来了很多潜在红利，4号北延线更是北部城市战略发展一个重要体现。

涉及沈北新区的规划交通规划线路

沈北仍是规划阶段的六条轨道交通路线

综合沈北新区轨道交通大布局规划来看，九条线路目前只一条落地，另外两条被列入沈阳轨道交通第四期规划，剩下六条线路还仍是规划。

沈北仍是规划的六条轨道交通规划，其中南北方向的有涉及到孝信街沿线的12号线、辐射冬雪湖板块，秋月湖街沿线的6号北延线、辐射辉山板块，辉山大街沿线的18号线和人和街沿线的7号北延线；东西方向有贯穿沈北蒲河路沿线的11号线和贯穿沈北路的17号线。

沈北新区虽是沈阳正在发展中的新区，但是经过多年的发展沉淀，已经拥有了较高的人口密度。据数据显示近五年沈北新区户籍人口增长4万+，位列全沈五年内户籍人口增长的第四名，沈北的人口增长由此可见。

区域人口越来越就意味着需求越来越多，目前沈北新区内除了道义大街沿线公共交通较为完善，区域内其他板块的公共交通建设仍亟待解决。 ‍

▶ 作者 | 青青争争 ▶ 编辑 | 雨薇

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