虽然去年路特斯的全球销量只有567台，不过他们对于自身品牌的定位和战略还是很清晰的。早前路特斯发布了Vision 80战略，计划在2028年迎来品牌成立80周年之前，实现年销量15万台的目标。

目前路特斯手里有着两张牌，四缸和六缸的燃油小跑车 Emira ，以及今年三月刚刚在国内交付，前不久才登陆欧洲市场的纯电动SUV车型Eletre。

根据路特斯汽车欧洲分部执行主管Niels deGruijter所述，今年上半年路特斯欧洲接到了17000张Emira和Eletre的订单，接下来他们还准备开拓奥地利、丹麦和卢森堡三国的市场。

不过，最最重要的还是代号Type 133的纯电动四门GT车型，这台对标保时捷Taycan的车型刚刚完成了开发工作，今年晚些时候将正式发布，明年开启交付。

除此之外，路特斯还计划与Alpine合作，开发一部代号Type 135的纯电动跑车。与Eletre和Type 133共享的EPA平台不同，Type 135将基于全新架构打造。

那么，你觉得路特斯能不能达成全球年销量15万台的目标呢？