新浪汽车讯  第十五届广州车展于2017年11月17日正式开幕，新浪汽车作为官方合作媒体，携手车市红点、汽车维基、映璇汽车工作室，特邀各大汽车厂商的重量级嘉宾，带来40余场精彩访谈，共同探讨包括产品规划、市场愿景、营销策略等诸多业内热点话题，获得积极回应。以下为广汽传祺汽车销售有限公司总经理曾和滨的采访实录。

广汽传祺汽车销售有限公司总经理 曾和滨

新浪汽车：各位新浪网的网友大家好！欢迎大家收看2017广州车展新浪汽车高端访谈。现在做客我们访谈间的是广汽传祺汽车销售有限公司总经理曾和滨曾总，首先请曾总跟网友打声招呼。

曾和滨：新浪网的各位网友大家好！

新浪汽车：我们今天有幸请到了车市红点的张红女士作为我们的特约嘉宾。

车市红点张红：新浪的网友大家好！

新浪汽车：接下来请曾总为我们介绍一下本届车展我们带来了哪些亮点车型以及重磅计划。

曾和滨：今年广州车展我们带来17台展车，覆盖了包括轿车、SUV、MPV、新能源，16日，广汽集团携手腾讯召开发布会全球首发的iSPACE智联电动概念车也在车展中亮相。

广汽传祺此次参展有如下几个亮点，第一，传祺GM8全球首发预售。GM8是基于全新架构与开发理念打造广汽传祺首款高端MPV，我们希望将GM8塑造成“中国品牌豪华MPV第一车”。今天公布了预售的价格，预计在12月底全国上市。我们希望这款车能为消费者带来非常好的体验，也希望这款车有非常好的市场表现。

另外，iSPACE智联电动概念车也在车展中亮相，它是广汽研究院基于新能源平台开发的创新车型。它重新定义用户对车的需求，实现汽车属性的颠覆变革，通过巧妙的机关变换，将前、后座椅一键拼接为舒适的双人床，实现驾驶模式与居家模式的戏剧化切换，为年轻人创造出自在、乐享、专属的“第三空间”，并打通虚拟与现实的空间界限，让用户尽情享受虚拟世界的刺激。广汽集团与腾讯正开展多领域的技术合作，未来传祺的全系车型，将率先搭载双方合作的最新技术，进一步提升传祺产品的智能化、网联化水平。

第三，北美车展的执行主席罗德•艾伯茨（Rod Alberts）先生，今天也向广汽传祺发出了参展的邀请，我们也会全力以赴地参加明年年初北美的车展，以更全的车型矩阵、更敢想敢为的姿态，为北美市场带去更多的惊喜，全面展示中国品牌力量。

车市红点张红：今年广汽传祺整体销量是什么？有些什么样的亮点？

曾和滨：我们年初的时候就设定了挑战全年50万的销售目标。上半年，时间过半，销量过半，实现了25万的销售目标。今年整个乘用车市场持续低迷，但是广汽传祺逆势增长，1-10月份实现了超过42万的销售，同比去年达到42.4%的增长，预计到年底会轻松地完成50万销售目标。今年以来，传祺全系产品集中发力，GS4月销将近3万台；GS8上市以来供不应求，从10月份开始到年底，GS8每个月的销量都突破1万台，今年GS8销量将突破10万台。另外传祺SUV家族的另外两款新车型，GS7 、GS3，自8月底上市到现在市场表现非常好，GS7的订单超过1.6万台，GS3有2.8万台的订单。

除了SUV发力以外，我们在今年年初启动轿车振兴的计划，轿车产品表现也是可圈可点，传祺GA6排在细分市场前列，从下半年开始月均销量超过了2500台；GA8连续数月位居C级高端车型中国品牌第一。综上几款车型共同发力，今年可以轻松完成50万的年销目标。我们希望明年挑战更高的目标，2020年希望挑战100万的目标。

车市红点张红：曾总到传祺也有一年时间了，广汽传祺达成这些成绩都做了什么？明年我们会有一些什么举措？或者有一些什么样的目标？我们怎么去迎接我们的十年呢？

曾和滨：我是去年11月10号到的广汽传祺，刚好过了一年时间。这一年里确实做了大量的工作，我经常跟我们团队说，传祺一年做的工作，是其他厂家三年甚至更长时间的工作内容。

这一年来，我们主要开展以下几个方面的工作，首先，新品上市，今年以来推出一系列重磅新品，包括GS7、GS3以及即将上市的GM8等高品质车型，全面完善产品矩阵，提升市场竞争力。

其次，在品牌提升方面，广汽传祺积极尝试跨界营销，成功入选“CCTV国家品牌计划”，登上2017年央视春晚、元宵晚会，近期独家冠名《我要上春晚》栏目、赞助首届平遥国际电影展等一系列跨界合作，使广汽传祺品牌拥有更广泛的认知度。

在渠道能力提升方面，我们做了一系列健全体系，强化体质的措施，全面提升整个销售服务渠道的销售服务能力和经营管理水平，以更好地为客户提供完善且贴心的服务。

今年销量目标能够顺利达成，而明年一季度我们会发布全新的GA4，以及GS4中改款；四季度会发布一款拥有动感造型、智联科技亮点的新款中型SUV，还有一款偏家用的中高端MPV。所以明年也会是非常忙碌的一年，有四款新产品投放市场。我们会持续地努力，明年挑战70万，2020年挑战100万的目标。

新浪汽车：我们新浪汽车有一个传统的保留栏目叫做《老总问老总》，上一个老总是纳智捷的程总留的问题，他说广汽传祺发展势头很猛，让您跟大家分享一下经验。

曾和滨：广汽传祺这几年的发展迅猛，首先我认为得益于我们有非常强大的产品研发能力。第二个是我们坚持“定位高端、品质优先、创新驱动”的理念，连续五年获得J.D.Power中国新车质量第一。第三，我们坚持品牌向上策略，持续提升品牌知名度与美誉度。最后，全体传祺人敢为人先、拼搏向上的精神，也是传祺取得成绩的至关重要的要素。

我们永远不会满足于现状，现在虽然取得一点点成绩，但是我们更多要用如履薄冰、居安思危的心态去迎接未来的挑战。

新浪汽车：您需要为北京奔驰的李总留一个问题。

曾和滨：广汽传祺一直在强化品牌力的提升，我们是中国品牌，奔驰是非常成功的国际品牌，北京奔驰如何让消费者拥有与奔驰品牌同等的认可度和美誉度？

新浪汽车：我们还有一个今年新玩的小游戏，叫做“真心话大冒险”，我问您答，只能答yes和no，不可以解释。您所在车企的高端产品是否对标韩法系？

曾和滨：是。

新浪汽车：您认为现在是否是自主品牌崛起的最好时机？

曾和滨：是。

新浪汽车：您是否觉得自主品牌仍与合资豪华车企的品牌在短时间内仍然存在较大的差距？

曾和滨：不是。

新浪汽车：您认为自主品牌是否在豪华市场突出重围？

曾和滨：是的。

新浪汽车：自主品牌产品在设计上对外来车型的借鉴，您认为是否有一定的道理？

曾和滨：是。

新浪汽车：您认为自主品牌推出高端车型是不是向上发展的唯一出路？

曾和滨：不是。

新浪汽车：自主品牌在欧美市场具有一定认知度至少还需要十年左右的时间吗？

曾和滨：不是。

新浪汽车：国家推动电动汽车的发展是自主品牌崛起的最佳时机吗？

曾和滨：不是。

新浪汽车：谢谢。

责任编辑：于洪凯

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