建设进展
合肥轨道交通7号线规划图
2020年
3月17日，国家发展改革委批复《合肥市城市轨道交通第三期建设规划（2020-2025年）》，其中包括7号线一期项目
[8]
。10月28日，合肥地铁7号线启动土建
施工总承包
招标
[9]
。11月24日，合肥轨道交通7号线获安徽省发改委批复
[1]
。11月30日，合肥轨道交通7号正式开工。
[10]
2021年
10月27日，记者从合肥市轨道集团获悉，7号线一期工程17座车站已有9座进入主体结构施工，31条盾构单线区间已有2条正在掘进，累计2台盾构机顺利下井。
[26]
11月3日，合肥市轨道交通7号线一期天津路站至上海路站区间左线顺利贯通，为7号线一期首条贯通的盾构区间。
[38]
11月23日，7号线一期清潭路站主体结构顺利封顶，为全线首个封顶车站。该站位于锦绣大道与清潭路交口西侧，沿锦绣大道东西方向布置。同日，7号线一期耕耘路站至清潭路站区间左线盾构顺利始发，开始挖掘隧道。
[27]
12月17日，合肥轨道交通7号线一期天津路站主体结构封顶，是全线第2座主体结构封顶的车站。
[40]
预计2025年，合肥地铁7号线完成项目一期建设。12月28日，轨道交通7号线一期天津路站至上海路站区间右线隧道顺利打通，这是该项目第一条双线贯通的区间。
[29]
12月，合肥市轨道交通7号线项目率先实现全线首个区间双线洞通。
[30]
2022年
2月15日，合肥轨道交通7号线一期紫庐站至嵩山路站区间左线盾构机顺利始发，为7号线一期始发的第5台盾构机。
[42]
2月21日，7号线一期徽富路站至上海路站区间右线盾构机顺利始发，为7号线一期第8条始发的单线区间。
[41]
2月24日，合肥市轨道交通7号线一期石门路站主体结构顺利封顶，成为7号线一期第4座主体结构封顶的车站。
[31]
3月6日上午，合肥市轨道交通7号线一期石门路站至耕耘路站区间左线盾构机顺利始发，为7号线一期始发的第9条盾构单线区间。
[32]
3月11日上午，7号线一期清潭路站至习友路站区间左线盾构机顺利始发，为7号线一期始发的第10条盾构单线区间。
[39]
3月26日，7号线一期紫庐站至嵩山路站区间右线“致远号”盾构机顺利始发，为7号线一期始发的第11条盾构单线区间。
[33]
4月10号，7号线一期嵩山路站主体结构顺利封顶，为7号线一期第5座主体结构封顶的车站。
[37]
5月19日上午，合肥市轨道交通7号线一期耕耘路站至清潭路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第3条盾构单线区间。
[35]
6月10日，7号线一期
徽富路站
至上海路站区间左线顺利贯通，为7号线一期贯通的第4条盾构单线区间。
[36]
7月8日，合肥轨道交通7号线一期松谷路站主体结构顺利封顶，为7号线一期第7座实现主体结构封顶的车站。
[43]
7月14日，合肥轨道交通7号线一期莲花路站至天都路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第5条盾构单线区间。
[44]
7月16日，合肥轨道交通7号线一期石门路站至耕耘路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第6条盾构单线区间。
[45]
7月25日，合肥轨道交通7号线一期紫庐站至嵩山路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第7条盾构单线区间。
[46-47]
8月9日，7号线一期工程“清习”区间左线、“徽上”区间右线隧道贯通。
[48]
截至8月，7号线一期16座车站已有7座主体结构封顶，31条盾构盾构单线区间已有9条贯通。
[49]
8月15号，7号线一期习友路站主体结构顺利封顶
。
[50]
9月4日，7号线一期莲花路站至天都路站区间右线顺利贯通，为该线贯通的第1
2条盾构单线区间。
[51]
截至9月4日，7号线一期16座车站已有8座主体结构封顶，31条盾构单线区间已有12条贯通
。
[52]
9月，7号线一期工程建设喜迎新进展，繁华大道站至松谷路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第13条盾构单线区间；徽富路站主体结构顺利封顶，为该线第9座主体结构封顶的车站。
[53]
截至9月，7号线一期16座车站已有9座主体结构封顶，31条盾构单线区间已有13条贯通。
[54]
9月26日，合肥轨交7号线一期天都路站主体结构顺利封顶。
[55]
10月3日，7号线一期石门路站至耕耘路站区间右线顺利贯通，为该线贯通的第14条盾构单线区间；截至10月，7号线一期16座车站已有10座主体结构封顶，31条盾构单线区间已有14条贯通。
[56]
10月5日，合肥轨道交通7号线一期广西路站主体结构顺利封顶，为该线第11座主体结构封顶的车站。
[57]
10月14日，7号线一期繁华大道站主体结构顺利封顶，为该线第12座主体结构封顶的车站。
[58]
同月，合肥轨道交通7号线一期莲花路站至天都路站区间"中线"顺利贯通。
[59]
10月，此次贯通标志合肥轨道三期建设规划唯一一条"三线区间"顺利实现贯通。截至目前，7号线一期16座车站已有12座主体结构封顶，31条盾构单线区间已有15条贯通。
[60]
10月23日，7号线一期16座车站已有12座主体结构封顶，31条盾构单线区间已有15条贯通。
[61]
10月27日，合肥轨道交通7号线一期清潭路站至习友路站区间右线顺利贯通，为该线贯通的第16条盾构单线区间。
[62]
[64]
11月8日，合肥轨道交通7号线一期松林路站主体结构顺利封顶，为该线第13座主体结构封顶的车站
。
[63]
11月28日，合肥轨道交通7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，为该线第14座主体结构封顶的车站。
[65]
2023年
2月10日，合肥市交通运输局、 合肥市轨道交通集团有限公司面向社会公开征集合肥市轨道交通7号线一期工程车站站名。
[67]
截至3月，7号线一期16座车站已有15座主体结构封顶，31条盾构单线区间已有18条贯通。
[68]
3月2日，合肥轨道三期在建线路7、8号两条单线区间同日
贯通
[69]
。4月13日，合肥轨道交通7号线一期“繁松”区间右线顺利贯通。
[70]
4月18日，合肥轨道交通7号线一期工程松林路站至繁华大道站区间左线顺利贯通，为7号线一期贯通的第20条单线区间。
[71]
5月1日，合肥地铁7号线一期松谷路站至莲花路站区间左线、紫庐站至广西路站区间左线、要素大市场站至广西路站区间右线、“徽嵩”区间右线顺利贯通。
[72]
5月30日，合肥市轨道交通7号线莲花路站主体结构顺利封顶，标志着7号线一期工程车站主体结构全部施工完成。
[74]
6月，合肥市轨道交通7号线正处于土建施工阶段。
[75]
线路站点
合肥轨道交通7号线一期工程线路起于繁华大道与云外路交叉口松林路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设，止于紫云路与天津路交叉口天津路站，线路全长约18.80千米，均为地下线。
[34]
合肥轨道交通7号线一期共设车站16座，依次为
松林路站
、
繁华大道站
、
松谷路站
、
莲花路站
、
天都路站
、
石门路站
、
耕耘路站
、
清潭路站
、
习友路站
、
要素大市场站
、
广西路站
、
紫庐站
、
嵩山路站
、
徽富路站
、
上海路站
和
天津路站
，均为地下站
[1-3]
[23-24]
。
|
正线数目
|
双线
|
|
|
线路平面最小曲线半径
|
区间正线
|
/
|
|
辅助线
|
/
|
|
|
车场线
|
/
|
|
|
车站
|
/
|
|
|
线路纵断面最大坡度
|
区间正线
|
/
|
|
辅助线
|
/
|
|
|
车场线
|
/
|
|
|
车站
|
/
|
|
|
竖曲线半径
|
正线区间
|
/
|
|
车站端部
|
/
|
|
|
联络线、出入线、车场线
|
/
|
|
|
基本信息
|
|
|
类 型
|
城市轨道交通（地铁）
|
|
系 统
|
|
|
状 态
|
建设中
|
|
起讫站
|
|
|
线路数据
|
|
|
线路长度
|
18.80km
|
|
车站数量
|
16座
|
|
屏蔽门
|
所有车站全部安装
|
|
类 型
|
地下
|
|
车辆段
|
/
|
|
停车场
|
/
|
|
运营信息
|
|
|
开通日期
|
/
|
|
运营单位
|
|
|
序号
|
车站名称
|
英文名称
|
车站形式
|
换乘线路
|
开门方向
|
所属区域
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
白莲岩路站
|
Bailianyan Road Station
|
/
|
-
|
—
|
—
|
|
2
|
大别山路站
|
Dabieshan Road Station
|
/
|
-
|
—
|
—
|
|
3
|
南岗站
|
Nangang Station
|
/
|
—
|
—
|
|
|
4
|
青龙路站
|
Qinglong Road Station
|
/
|
-
|
—
|
—
|
|
5
|
长宁大道站
|
Changning Avenue Station
|
/
|
—
|
—
|
|
|
6
|
习友路站
|
Xiyou Road Station
|
/
|
-
|
—
|
—
|
|
7
|
柏堰湾路站
|
Baiyan Bay Road Station
|
/
|
-
|
—
|
—
|
|
8
|
创新大道站
|
Innovation Avenue Station
|
/
|
-
|
—
|
—
|
|
9
|
量子科学中心站
|
Central station of Quantum Science
|
/
|
—
|
—
|
|
|
10
|
玉兰大道站
|
Yulan Avenue Station
|
/
|
-
|
—
|
—
|
|
11
|
铭传路站
|
Mingchuan Road Station
|
/
|
-
|
—
|
—
|
|
12
|
延乔路站
|
YanQiao Road Station
|
/
|
-
|
—
|
—
|
|
13
|
松林路站
|
Songlin Road Station
|
/
|
-
|
—
|
蜀山区
|
|
14
|
繁华大道站
|
Busy Avenue Station
|
/
|
—
|
||
|
15
|
松谷路站
|
Songgu Road Station
|
/
|
-
|
—
|
|
|
16
|
莲花路站
|
Lianhua Road Station
|
/
|
—
|
||
|
17
|
天都路站
|
Tiandu Road Station
|
/
|
-
|
—
|
|
|
18
|
石门路站
|
Shimen Road Station
|
/
|
-
|
—
|
|
|
19
|
耕耘路站
|
Gengyun Road Station
|
/
|
-
|
—
|
|
|
20
|
清潭路站
|
Qingtan Road Station
|
/
|
-
|
—
|
|
|
21
|
习友路站
|
Xiyou Road Station
|
/
|
-
|
—
|
|
|
22
|
要素大市场站
|
Factor Market Station
|
/
|
合肥轨道交通8号线
[66]
|
—
|
包河区
|
|
23
|
广西路站
|
Guangxi Road Station
|
/
|
-
|
—
|
|
|
24
|
紫庐站
|
Zilu station
|
/
|
—
|
||
|
25
|
嵩山路站
|
Songshan Road Station
|
/
|
-
|
—
|
|
|
26
|
徽富路站
|
HuiFu Road Station
|
/
|
—
|
||
|
27
|
义城站
|
Yicheng Station
|
/
|
—
|
||
|
28
|
天津路站
|
Tianjin Road Station
|
/
|
-
|
—
|
|
|
29
|
巢湖南路站
|
Chaohan Road Station
|
/
|
-
|
||
|
注：斜体标注的站点为远期规划，不在一期建设范围内。
|
||||||
|
序号
|
车站名称
|
车站工程名
|
车站位置
|
换乘线路
|
所属区域
|
|
1
|
——
|
繁华大道与云外路交叉口
|
-
|
蜀山区
|
|
|
2
|
——
|
繁华大道与翡翠路交叉口
|
|||
|
3
|
——
|
繁华大道与松谷路交叉口
|
-
|
||
|
4
|
——
|
繁华大道与莲花路交叉口
|
|||
|
5
|
——
|
繁华大道与天都路交叉口
|
-
|
||
|
6
|
——
|
始信路与石门路交叉口
|
-
|
||
|
7
|
——
|
始信路与耕云路交叉口
|
-
|
||
|
8
|
——
|
锦绣大道与清潭路交叉口西侧
|
-
|
||
|
9
|
——
|
锦绣大道与习友路交叉口
|
-
|
||
|
10
|
——
|
徽州大道与南京路交叉口
|
包河区
|
||
|
11
|
——
|
紫云路与广西路交叉口
|
-
|
||
|
12
|
——
|
紫云路与庐州大道交叉口
|
|||
|
13
|
——
|
紫云路与嵩山路交叉口
|
-
|
||
|
14
|
——
|
紫云路与徽富路交叉口
|
|||
|
15
|
——
|
紫云路与上海路交叉口东侧
|
|||
|
16
|
——
|
紫云路与天津路交叉口
|
-
|
