今年9月底前，北京大兴国际机场轨道交通机场专线将与北京大兴国际机场同步开通运营。

那么坐地铁到新机场要花多少钱？

今天北京市发改委联合市交通委、大兴机场线投资运营方城市铁建公司共同发布了轨道交通机场专线定价机制

大兴机场线将实行 计程限时票制

普通单程票

20公里（含）以内10元，

20公里到30公里（含）25元，

30公里以后35元。

乘客乘坐大兴机场线一次行程 在付费区内最多可以停留4小时 ，乘客在车站付费区停留超时的，按照普通单程票最低票价补交超时车费。

大兴机场线还设置了商务车厢， 商务单程票全程实行单一票价50元 。

面向机场工作人员等经常需要乘坐大兴机场线的乘客，还将推出 区间定期电子计次票。 草桥站到大兴机场站区段：45次票550元、30次票470元、20次票385元；草桥站到大兴新城站区段：45次票360元、20次票180元。

此外，一名成人带领一名身高不满1.3米儿童乘车时，儿童免票。符合其他免费乘车条件的乘客可持有效证件在车站售票处换取福利票后免费乘车。

详情戳这里

票制票价方案将从即日起到9月14号向社会公示。

还有好多关于机场线的其他问题，

北京发改委也一一解答了↓↓↓

大兴机场线运营初期，计划全天运行时间不少于16.5小时，最小发车间隔不超过8分30秒，确保运力充足。实际运营期间，将视航班夜间到港情况，适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔。

大兴机场线购票进站将非常方便，乘客可通过车站自助购票机、车站客服中心、亿通行APP、一卡通购票进站乘车。其中，车站自助购票机具充足，车站客服中心可采用非现金支付，亿通行APP可提前购票现场取票。

站点周边换乘接驳

目前草桥站可换乘地铁10号线，未来可换乘19号线；周边还有381、夜22、通勤快车等12条公交线路；车站地面与城市绿地深度融合，设有非机动车停车位、小汽车接驳区停车位、出租车蓄车区停车位。 但考虑到玉泉营桥和南三环交通现状，建议市民优先选择公共交通出行。

大兴新城站周边有957、369、专23、兴16、兴25、兴47、兴48等多条公交线路。

大兴机场站可与年内开通的京雄城际实现换乘，另外还有6条机场巴士线路通往市区，6条省际客运线通往河北、天津，除此之外，还有京雄城际、出租、小汽车等多种接驳方式。

按照规划，大兴机场线二期工程将延伸至丽泽商务区，未来可换乘多条轨道线路，将极大方便市内航空旅客出行。

大兴机场线配套服务设施

大兴机场线站台设计风格以“一带一路”为主题，彰显中华传统文化，各站均备有翻译机，支持中文与英、日、韩、法、西班牙等34种语言的语音翻译及中文方言识别功能，设直梯26部，全部设有母婴关爱室。

大兴新城站

大兴机场站

运营列车普通车厢采用2+2座椅布置；商务车厢采用2+1座椅布置，间距达到1.25米，座椅面前还设有小桌板、USB充电接口，配有独立可调控的出风口和独立阅读灯。另外，设置了车厢内侧顶行李架、门区大件行李架等，行李存放实用便捷。

北京市交通委表示，目前大兴机场线正在有序推进各项运营准备工作，将确保随北京大兴国际机场同步开通运营。

采写记者：史喻

微信编辑：陆健

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