1、续航里程较短

据了解，东风风神E70日常在市区内行驶的续航达标率约为78%，一台 NEDC 工况续航为433公里的风神E70网约车版，真实的续航为340公里，对于网约车司机来说，这样的续航能力是比较短的，可能跑一个早上就需要充电了。

2、小毛病多

许多车主都反馈，风神E70网约车版在长时间使用后，会出现各种各样的小毛病，比如充不进电、减震器漏油、驱动 电机 故障等，而且该车型的异响问题也尤为严重，品控比较一般。

3、内饰廉价

东风风神E70的内饰基本上毫无设计感和科技感可言，感觉更像是一台旧款燃油车的内饰，同时，内饰的用料也是以硬质塑料为主，能摸到能看到的地方几乎全部都是硬邦邦的，内饰质感十分廉价，很容易就会产生审美疲劳。

4、配置低

不管是在售的风神E70还是已经停售的老款车型，在配置方面都非常地朴素，车辆全系都是机械仪表盘、塑料方向盘、手动座椅，就连大灯也都是最差的卤素大灯，而像倒车影像、车机系统、中控屏这些基础配置也只有高配车型才有。

5、车辆质保长

东风风神E70的整车保修期限为3年或30万公里， 动力电池 组的质保期限则是8年或30万公里，以先到者为准，对于网约车司机来说，较长的整车质保和电池质保还是挺不错的。

6、日常用车成本低

像东风风神E70这种纯电车，平时的充电成本对比油车的加油成本，可谓是相当低廉了，而且该车型日常做一次小保养也仅需150元，每年的保险费用平均也只需要3000-4000元，日常用车成本非常低。

本文作者：Modi无敌*电动网（modiauto.com.cn）

以上就是东风风神E70的真实车主口碑，综合来看，其实该车型并不太值得购买，其续航里程短以及小毛病多这两个缺点太过于致命，会严重影响到用车体验，如果想要跑网约车的话，同价位更推荐选择广汽埃安S、比亚迪 秦PLUS EV、 几何A 等产品力更优的车型。

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