我相信大部分人都会同意，市面上那些价格过百万的车型，除了贵以外真的很难挑出什么缺点。它们不但外观设计出色，配置也很丰富，动力也不弱，内饰更是将奢华精致演绎到了极致，让人印象深刻。今天为大家介绍的是奔驰EQS，它的实力如何我们就一起往下看吧。

我相信大部分人都会同意，市面上那些价格过百万的车型，除了贵以外真的很难挑出什么缺点。它们不但外观设计出色，配置也很丰富，动力也不弱，内饰更是将奢华精致演绎到了极致，让人印象深刻。今天为大家介绍的是奔驰EQS，它的实力如何我们就一起往下看吧。

奔驰EQS内饰风格走了高贵路线，环抱式中控台采用了银色饰条进行修饰，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

奔驰EQS方向盘使用三辐式的设计，同时采用了真皮材质，细节方面的高级感很到位。另外，该车配备了方向盘加热、方向盘4向电动调节、方向盘记忆。

奔驰EQS仪表运用了全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，给人一种非常精细的感觉。

奔驰EQS中控屏使用了嵌入式的设计，尺寸是12.3英寸，看上去非常时尚，符合大多数消费者的审美标准。另外，中控屏标配了车联网、CarPlay、蓝牙/车载电话等七项配置。

该车配备了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱，同时该车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。

奔驰EQS后排空间充裕，除了日常家用代步，自驾旅行长时间乘坐也可以。此外，该车配备后排侧气囊、后排座椅记忆、后座出风口、后排独立空调等配置。

最后来做个总结，奔驰EQS的内饰造型走了豪华路线，很符合该车气质。奔驰EQS的车侧看起来十分修长，线条布局流畅，看起来很有美感。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2022款 奔驰EQS?自动版内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 580 4MATIC针对内饰的看法吧：网友 @12:00 说道：“内饰就不那么尽人意了，选用的材料没的说，就是在加工途中没有那么细致，有些粗糙，可以说内饰就整车的硬伤了。”

网友 @2009牛AC 说道：“内饰的款式比较时尚，设计风格我很喜欢，中控区域布局合理，有收纳空间，很多小东西都可以放进去。”

网友 @oiuytfghj 说道：“空悬还是非常的实用的，定位方面也是非常的不错，舒适度是有的，后排的舒适度要是再提升一点那就更让人满意了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

十年前，很多人会觉得花100万买一辆电动车不可思议。但是每当有蓝色车牌特斯拉Model S经过的时候，那些车主都是第一个吃蛋糕的。随着新能源市场越来越火热，各种车型纷纷出现。现在几百万电动车有很多选择。仅在电动汽车领域，就有奔驰EQS 十年前，很多人会觉得花100万买一辆电动车不可思议。但是每当有蓝色车牌特斯拉 Model S 经过的时候，那些车主都是第一个吃蛋糕的。

随着新能源市场越来越火热，各种车型纷纷出现。现在几百万电动车有很多选择。仅在电动汽车领域，就有奔驰EQS和保时捷 Taycan 等全新产品。特斯拉Model S呢，谁最早涉足这个领域？

我们有机会来到特斯拉体验店，静态体验全新特斯拉Model S格子。可以说10年前这款车基本就是这样。它明亮的姿态和优雅的线条，即使在今天也依然非常前卫和吸引人。不得不说特斯拉的设计理念是先进的。

16年重新设计时，车辆前脸换成了封闭式格栅。我们今天看到的最新款几乎没有太大区别。车辆下围由之前的倒梯形格栅改为正梯形，前唇尺寸有所增加，两侧雾灯进气口的形状也由垂直排列改为水平排列。

车侧窗框、后视镜底壳、门把手都是亮黑色包裹。前胎宽265，后胎宽295，适合米其林PS4S高性能轮胎。

后备箱上缘的碳纤维尾翼足够精致，带来了不错的运动气息。车身下方安装了新的扩散器，有效增加了车尾向下的压力。格子的专属logo看起来足够精致。

对比文章开头提到的奔驰EQS和保时捷Taycan，在几百万的纯电动汽车中，特斯拉Model S格子是唯一一款不在豪华属性上大做文章，而是注重人体工程学和先进电控电驱动技术的。

我们主要讲他在人体工程学方面的设计。车内最抢眼的是全新的YoKe方向盘，造型特别像波音操纵杆，还握着一个小游戏手柄。与常规方向盘相比，它切掉了上半部分，最直观的好处就是将仪表盘展现在驾驶员面前，没有任何遮盖。

新车取消了方向盘后部的转向灯杆和换挡杆，将转向、灯光、雨刷等功能按键集成在方向盘上。

很多人可能会疑惑，取消换挡杆后，车辆怎么移动？有三种方法。第一种方式靠的是“意识流”。当驾驶员上车后，车辆会通过布置在车身周围的摄像头对周围环境进行检测。如果前方是空的，车辆会猜测你有前行的意图。比如你把车停在墙边或者停车位附近，车辆会感觉到司机有倒车的意图。第二种方式，中控屏可以在最靠近驾驶员的一侧滑动。通过向前或向后滑动，车辆可以进行前进或后退操作，P档按下会驻车。第三种方式，采用压感按键操作，移动区域设置在手机无线充电面板下方。

以前的立式中控面板现在同步了 Model 3 和 Model Y ，改成了横屏。17寸屏幕显示效果清晰，功能和流畅度令人满意。随着智能舱的日益丰富，车载娱乐系统不仅可以听歌、看视频，还可以实现和游戏机PS5一样的计算能力，然后你坐在车里就可以玩主机游戏。

屏幕的倾斜角度可以调节。如果中控导航地图在行驶过程中反光，可以将屏幕调整到驾驶员一侧。如果副驾驶担心在享受娱乐功能的过程中分散驾驶员的注意力，可以将屏幕调整到副驾驶一侧。

中控T型区下半部的盖板有两个可调节的档位，玻璃可以放在滑动半部。全部滑动后，前半部分会呈现一个小小的储物格，可以用来放置钱包、钥匙等零碎物品。值得一提的是，当水杯槽和储物格来回滑动时，你会得到一个相当有深度的隐藏式储物格，类似于很多电动车中间区域布置的浮岛平台。而其他电动车的开放式悬挂式储物槽，大多不方便从侧面取物品。直接上下取特斯拉Model S格子的隐藏式储物格比较合理。

全新特斯拉Model S格子将近5米长，但是空间不算太大。感觉很多座位空间都被独特的造型牺牲了。车辆后排座垫略短，倾斜角度较大。虽然靠背全是包边，但是这种人窝在里面的坐姿很难长时间乘坐。

厂商还贴心地为后排乘客配备了显示屏，通过显示屏可以快速调节空调、 座椅加热 和多媒体功能。但是如果要通过这个屏幕看视频，角度不太合理，只适合个子不高的孩子坐在中间。但是长时间盯着屏幕，孩子肯定会晕车，所以这个设施不太合理。

先说电控电驱动系统，全新的Model S格子配有三个电机，一个在前轴，两个在后轮轴。电机综合最大功率可达1020马力，百公里加速时间2.1秒，最大加速可达1.4g，加速时间甚至超过f 1赛车，绝对有一种灵魂出窍的体验感。虽然速度快，但是续航也没有打折扣。车辆配备100度电池，电池能量密度较老款有所提升，续航里程637公里。

目前全新的Model S格纹还处于静态展示阶段，我们还未能体验到它行驶过程中带来的感受。相信用不了多久，我们就能为大家带来更详细的试驾报告。     百万豪车总是以十足的气场吸引着路人的目光，其实除去外观设计精致，这些车型的内部也是别有洞天。首先这个价位的车型一般都有着目前品牌的最高设计水平，所以各个方面的细节都做得很到位，并且用料上也是丝毫不含糊。如果你正打算购买一款大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆奔驰EQS。

百万豪车总是以十足的气场吸引着路人的目光，其实除去外观设计精致，这些车型的内部也是别有洞天。首先这个价位的车型一般都有着目前品牌的最高设计水平，所以各个方面的细节都做得很到位，并且用料上也是丝毫不含糊。如果你正打算购买一款大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆奔驰EQS。

奔驰EQS内饰造型走了青春路线，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

奔驰EQS方向盘采用了真皮材质，给人一种想要驾驭的冲动。同时，这款车标配了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。

奔驰EQS仪表看上去非常精美，使用全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，细致的设计看起来很精美。

奔驰EQS中控屏尺寸为12.3英寸，并标配了道路救援呼叫、CarLife、车联网等七项配置。

这款车采用了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级，同时这款车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。

奔驰EQS后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。另外，这款车配备后排控制多媒体、后座出风口、后排头部气囊。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，奔驰EQS的内饰看起来颇具年轻的感觉，很符合该车气质。奔驰EQS的前脸造型很大气，稳重中透着大方。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

奔驰EQS?2022款 450+ 先型特别版内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 450+ 先型特别版针对内饰的看法吧：网友 @oiuytfghj 说道：“空悬还是非常的实用的，定位方面也是非常的不错，舒适度是有的，后排的舒适度要是再提升一点那就更让人满意了。”

网友 @zb7202 说道：“座椅挺舒服的，支撑性好，能调节的范围也大。辅助驾驶功能也能让我在堵车时轻松很多。”

网友 @12:00 说道：“突然想到了“秋名山车神”的电影，放一杯水在都不会洒出的，稳定性极高，而且座椅的软硬程度及安放角度都让人很舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

买车预算到了百万这个级别，一般来说很难会买到性能、空间、配置上让人不满意的车型了，所以像内饰设计这样见仁见智的方面应该是这一类消费者选车时会比较关注的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奔驰EQS的实力如何。

买车预算到了百万这个级别，一般来说很难会买到性能、空间、配置上让人不满意的车型了，所以像内饰设计这样见仁见智的方面应该是这一类消费者选车时会比较关注的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奔驰EQS的实力如何。

奔驰EQS配备了12.3英寸的显示屏，科技感浓郁，显示效果细腻。

中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。另外，奔驰EQS还标配了CarLife、GPS导航系统、CarPlay等七项配置。

这款车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多，同时这款车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆。

奔驰EQS后排空间表现十分出色，能满足日常生活中的大部分出行场景。此外，该车配备后座出风口、后排控制多媒体、后排头部气囊。

最后来做个总结，再看下配置，奔驰EQS配备了上坡辅助、并线辅助、全速域自适应巡航、蓝牙/车载电话、远程启动、自动驻车、车联网等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，奔驰EQS后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

奔驰EQS?纯电内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 450+ 先型特别版针对内饰的看法吧：网友 @oiuytfghj 说道：“用料还算是不错的，做工方面还是略显的粗糙，车价这么高，其实内饰还是可以做的再精致一点的。”

网友 @oiuytfghj 说道：“空悬还是非常的实用的，定位方面也是非常的不错，舒适度是有的，后排的舒适度要是再提升一点那就更让人满意了。”

网友 @12:00 说道：“内饰就不那么尽人意了，选用的材料没的说，就是在加工途中没有那么细致，有些粗糙，可以说内饰就整车的硬伤了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

买车预算达到了百万这个水平，可以说是很难会买到性能、空间、配置等方面让人不满意的车了，因此内饰设计这种比较主观的方面可能是这类消费者选车时比较关注的一个方面了。作为一款指导价107.96万元的车型，奔驰EQS的实力如何呢？我们一起来看看吧。

买车预算达到了百万这个水平，可以说是很难会买到性能、空间、配置等方面让人不满意的车了，因此内饰设计这种比较主观的方面可能是这类消费者选车时比较关注的一个方面了。作为一款指导价107.96万元的车型，奔驰EQS的实力如何呢？我们一起来看看吧。

奔驰EQS内饰看起来颇具豪华的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。

奔驰EQS三辐式方向盘采用真皮材质，样式设计比较符合品牌调性。此外，该车标配了方向盘4向电动调节、方向盘记忆。

奔驰EQS仪表盘使用全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，看上去颇具精致的感觉。

奔驰EQS中控屏运用了嵌入式的设计，中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。此外，该车还标配了导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等七项配置。

这款车配备了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆。

奔驰EQS后排空间表现十分出色，能满足日常生活中的大部分出行场景。另外，这款车配备后排头部气囊、后排座椅记忆、后座出风口。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，奔驰EQS的内饰看起来颇具豪华的感觉，很符合该车气质。再看下配置，奔驰EQS标配了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、被动行人保护、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2022款 ?奔驰EQS?自动版?5座内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 450+ 先锋版针对内饰的看法吧：网友 @zb7202 说道：“有些简单，做工略显粗糙，在手感也没有想象中的柔顺，和百万级别的车不符。”

网友 @12:00 说道：“突然想到了“秋名山车神”的电影，放一杯水在都不会洒出的，稳定性极高，而且座椅的软硬程度及安放角度都让人很舒服。”

网友 @zb7202 说道：“座椅挺舒服的，支撑性好，能调节的范围也大。辅助驾驶功能也能让我在堵车时轻松很多。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

那些售价达到7位数的车型，一直是市场上的标杆产品，无论是外观还是配置，都可以细细说道一番。但小编今天要讲的不是这些，而是有关内饰方面的，毕竟这才是车主出行中接触时间最长的部分。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奔驰EQS的实力如何。

那些售价达到7位数的车型，一直是市场上的标杆产品，无论是外观还是配置，都可以细细说道一番。但小编今天要讲的不是这些，而是有关内饰方面的，毕竟这才是车主出行中接触时间最长的部分。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奔驰EQS的实力如何。

奔驰EQS配备了12.3英寸的显示屏，看上去科技感十足。

奔驰EQS中控屏尺寸是12.3英寸，并标配了GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网等七项配置。

这款车配备了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆。

奔驰EQS后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。另外，该车配备后排座椅记忆、后排侧气囊、后座出风口、后排独立空调等配置。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，同时，奔驰EQS配备了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、温度分区控制、主动降噪、自动泊车入位、上坡辅助、无钥匙启动系统、自动空调等配置。后排座椅方面，奔驰EQS后排空间十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

奔驰EQS?2022款 580 4MATIC内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 580 4MATIC针对内饰的看法吧：网友 @2009牛AC 说道：“座椅非常柔软，坐上去很舒适，空间大，减震的效果也不错，过泥泞路段不会觉得颠簸。”

网友 @12:00 说道：“突然想到了“秋名山车神”的电影，放一杯水在都不会洒出的，稳定性极高，而且座椅的软硬程度及安放角度都让人很舒服。”

网友 @zb7202 说道：“有些简单，做工略显粗糙，在手感也没有想象中的柔顺，和百万级别的车不符。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）