我买了10多万的新能源汽车，开了不到1个半月，谈一下自己的感受。我的前一辆车是一台10多万油车，平均油费每个月超过1000多元。10多万的油车对我来说并不是太贵，也就是一年的年终奖金，虽然我的工资不是很高，底薪只有3500左右，但是公司福利与奖励制度还是很不错的，对于四五线城市的打工人来说，一年收入超过15万这已经是很不错了。 可是每次车子加油的时候，让我经济上伴有不小的压力。加满55L的油箱花费大约在400块钱，能跑530公里左右，每公里用车成本大约在0.76元，如今的油价，已经成为了我使用上最大的负担。 今年3月花了11.98万买了新能源汽车，价格和油车差不多。买来之后与小区物业沟通后，在自家的停车位安装上了充电桩，我每天固定白天用车，晚上在充电桩充电，综合下来每度电价大约在5毛钱左右。 现在车子跑了2000公里，电费用了不到170元。前天跑了一趟长途来回不到320公里，满电到目的地全程高速剩余20%的电，找到充电桩进行充电，也就吃个饭的时间，电池充电至80%的电量，来回没有焦虑感。 花了11.98万元买的这台埃安的AION Y Younger新能源车感觉是真的香，享有2年0息和超低首付的购车福利。厂家做的这一点真的是很不错，不仅降低了购车的门槛，还减去了用户购车的压力，为消费者带来了很大的便利。 AION Y Younger这款车型的产品力足够优秀，不仅颜值高，而且AION Y Younger在空间方面的表现也足够优秀。 车长4535mm，2750mm的越级轴距，后排乘坐空间长达1020mm，并且前后排座椅可以完全放平，对比同级别其它车型，有不小的优势。除此之外，AION Y Younger在智能科技方面，具有同价位唯一IBCM无感上车·优雅启动，并且AION Y Youger搭载了埃安先进的“弹匣电池”，这款电池从单体电芯到电池整包有80多项专利技术，上市至今无一例自燃，可靠性已得到市场验证。续航方面，得益于埃安GEP2.0专属纯电平台，AION Y Younger拥有同价位超长430km续航，结合不到12万的售价来看，质价非常高。 总之，AION Y Younger集同价位唯一IBCM功能、2750mm的越级轴距、同价位最长430km续航以及搭载荣膺央视首个电池科技大奖的弹匣电池等众多优势于一身，并且11.98万的亲民售价对我来说，质价比是非常高的。