作为睿蓝的首款中型SUV车型，自然是被投入了大量的心血，尤其是颜值上更是迎合了大多数消费者的审美。车侧装配18英寸多辐式铝合金运动轮毂，腰线的设计更为个性，车顶上方的行李架和下方车门处均加入了镀铬的装饰，运动属性更为强劲。 在座椅上，睿蓝RL9则提供了六座和七座的座椅布局，来满足不同消费者的需求。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4845*1890*1778mm，轴距达到了2825mm，其尺寸远超吉利豪越和比亚迪唐EV。 依我来看，换电是这款车最值得关注的。在今年年初，吉利汽车与力帆科技分别发布公告，吉利汽车与力帆科技的换电出行合资公司——重庆睿蓝汽车科技有限公司。睿蓝汽车品牌的重心是基于自研换电技术，打造换电生态，为市场提供换电产品和服务。并且睿蓝汽车未来3年至少会推出6款换电汽车以覆盖全域车型。 在新能源汽车领域，与比亚迪、广汽这些传统车企来比，吉利确实不太出圈，2018年的“蓝色行动”规划以失败告终，去年又发布了新的“蓝色行动”规划。如今的吉利也是“想方设法”，来追赶大家伙的脚步了，并且通过睿蓝汽车来“盘活”换电的领域，可以看到吉利对于换电出行的布局正在一步清晰起来。 回归睿蓝汽车这款新车，似乎所扮演的角色地位并不重要，更重要的是睿蓝汽车能将换电服务推向大众，这才是睿蓝汽车所取得的最大“胜利”！

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