众所周知，新能源汽车市场十分火热，也都晓得汽车行业真的很卷。不知大家有无发现，最开始在月初公布交付量的，仅有几家造车新势力。而如今才6月2号，已经有十几家新能源企业陆续公布交付量。看得出，大家都想抢这波热点。

为了让大家更全面、具体地了解5月新能源汽车市场的情况，小编汇总并制作了14个已公布交付量的品牌列表，以供大家查看。那么，哪些品牌5月的交付量比较出色，哪些品牌的表现又有所退步？小编接下来和大家一一分享。

单从5月交付量来看，比亚迪表现最出色，5月交付量超过了24万辆。不到半年，比亚迪今年累计已交付超过99万辆，看来今年的比亚迪更疯狂。

而且，今年比亚迪王朝系列相继推出冠军版车型，产品竞争力进一步增强，所以对于其交付量大家还可以再期待一下。

紧跟其后的是埃安品牌，5月交付量为45,003辆，相比其他新能源汽车品牌，同样处于遥遥领先的位置。但埃安的速度之快，恰是反映了其产品的竞争力强以及品牌高度逐步提升。

而排名第三的则是理想汽车，5月交付量28,277辆。但值得注意的是，曾经所提的“蔚小理”目前看来差距已拉开。小鹏5月交付量为7,506辆，排名第7，在新品方面小鹏G6值得关注与期待，有望成为小鹏的突破点。而蔚来汽车的表现则更逊一筹，5月交付量为6,155辆，仅排在第9位。

反观哪吒汽车、零跑汽车，在5月的表现可圈可点，两者交付量均突破了1.2万辆，哪吒汽车排名第4，零跑汽车仅次之。哪吒汽车最近推出了哪吒GT，起售价不到18万，可以说是目前最便宜的科技电跑，先不说它走不走量，仅凭声量已让更多人对哪吒产生了兴趣。更何况，就目前的交付量来说，哪吒GT5月也交付了1,716辆，可见其实力也不容小觑。

而零跑汽车5月交付量较高的是零跑C11，诚然，这款产品在上新后，无论是售价，还是产品竞争力方面都有所提升，不到15万的指导价便能选购到中型增程版SUV，难道这还不够香吗？

此外，可以发现极氪汽车与深蓝汽车的表现也不错。极氪汽车5月交付8,678辆，排名第6，而深蓝汽车则交付7,021辆，排名第8。

极氪汽车推出了极氪X，其极具时尚科技的造型或许会吸引到不少消费者，极氪汽车5月的交付量也实现了环比、同比双增长，向上发展的势头有增无减。

而深蓝汽车也推出了旗下第二款产品深蓝S7，起售价甚至比深蓝SL03还低，产品力也十分不俗，市场表现着实令人期待。

再来看AITO问界品牌，5月销量为5,629辆，排名第十。紧跟其后的是岚图汽车，交付量为3,003辆。而排名第12的smart品牌则在5月交付了2,624辆，值得注意的是，smart在6月1日正式上市了smart精灵#3，尺寸更大、更运动，大家有兴趣不妨了解一下。而极狐汽车5月的交付量为1,824辆，排名第13，紧跟其后的是第14名的创维汽车，5月交付量为1,497辆。

看完5月的交付量排名后，我们不妨再从环比幅度以及同比幅度进行观察。在环比幅度这一列数据中，除了深蓝、蔚来、岚图以及smart之外，其他品牌都实现了环比增长。其中，零跑汽车环比增长幅度最高，达到了38%。

而在同比幅度这一列数据中，除了小鹏汽车、蔚来汽车以及去年没有基数的品牌之外，其余品牌都实现了同比增长，岚图汽车同比增长幅度最高，达到了231%。从目前来看，新能源汽车的整体发展趋势还是向上的。

但我们也可以发现，无论是环比还是同比，蔚来汽车都出现了负增长。一向以服务为优势的蔚来汽车，其跌幅在今年造车新势力来看，似乎显得尤为突出，难道以服务为卖点也不香了吗，还是产品竞争力已不足？目前仍待考究。

不过，从表格中也发现，不少品牌实现了环比、同比正增长，比如比亚迪、埃安、理想、哪吒、极氪、AITO、极狐等品牌，都展现了进步的一面。

汽车网评：新能源市场的格局逐渐稳定

尽管还有部分新能源品牌目前没有公布交付量，但从以上这些公布了的品牌中分析，可以发现整个排名的变化其实不会很大。尤其是销量领先的品牌，比如比亚迪、埃安以及理想汽车等。

而在造车新势力中，格局也慢慢发生了变化，比如哪吒汽车与零跑汽车的反超等等。至于排名位于第10-14名的品牌，变数或许会更大一些，但如果没有新品或者爆款的出现，一时半刻或许难以改变局面。但可庆的是，我们的自主品牌在新能源领域的表现真的很出色。