东京车展开幕,这些奇葩的概念车刷新我们的想象力
每两年一次的东京车展无疑是日系车的主战场,日系车虽然一向在新技术应用上比较保守,但是在概念车领域,在一些新车型设计上却是比较激进的。今年的东京车展关于概念车、关于新想法又有哪些值得关注的呢。
先来看看几辆比较素,还没那么夸张的概念车。
丰田GR HV SPORTS概念车
看点:认识86你对它也不会陌生
丰田GR HV SPORTS概念车可以说是丰田86的官方爆改款,不过刀子都动在里面,从外形上来看你还是一眼就能看出来,这就是一台超级进化版的丰田86。这台车最大的亮点是将一般自动挡车型的手动模式变成传统手动挡的H形挡槽。
只要按下切换按钮可以切换到模拟6速手动模式,可以说是一台真正的“手自一体”变速箱的车型。动力方面,新车搭载一套来自丰田的THS-R (Toyota Hybrid System-Racing)混合动力学系统,一些技术将来自前面提到的TS050赛车,电池则设计在车辆的中心,有助于提高车辆的操控性能。
马自达Kai概念车
看点:大美魂动红,预计两三年后上市
马自达Kai概念车是基于马自达3昂克赛拉的基础设计出来的,整个看上去上就两字“漂亮”,其定位于一款紧凑型两厢车,其他设计理念倒也中规中矩。马自达方面说这款车计划在2018或2019年上市,是正经准备量产的,所以也就没那么浮夸。
马自达Kai概念车动力方面搭载第二代SKYACTIV-X发动机,并首次应用均质压燃(HCCI)技术,相比现行SKYACTIV-G系列发动机可以使燃油效率提高30%以上,尾气排放也将大幅减少。
丰田全新皇冠概念车
看点:明年夏季上市,量产和概念版不会差太远
这一代丰田皇冠已经到了第十五代了,新车基于丰田TNGA架构打造,也是TNGA平台下的首款后驱车。外观方面,全新皇冠概念车整体造型相比现款而言更加运动,其前格栅采用倒梯形设计,尺寸也非常宽大。新车长宽高分别为4910/1800/1455mm,轴距2920mm。
新皇冠不仅在外观上更显年轻运动化,而且在配饰上也大大增加科技属性。据闻,新车将配备丰田最新互联技术,并配备DCM系统,该系统用于收集、处理车辆和交通信息,可提高通行效率,降低城市交通拥堵问题。
Okok,看完几款外形还是比较规矩、低调的车型,我们下面来看看几款造型浮夸、未来感十足的。
铃木e-Survivor概念车
看点:未来的的大玩具长这样?
吉姆尼买了几十年一直都说是玩车人的大玩具,东京车展上铃木新亮相的这个e-Survivor概念车也是玩味十足,外形的设计思路可以说十分独特。车头格栅采用五孔式设计,并在周围配有可发光的LED灯带。同时该概念车还配备了圆形的头灯,看起来又呆又楞。
值得一提的是,新车采用无顶棚式的两座设计,其前挡风玻璃通过一个粗壮的饰条与后排相连。此外,铃木e-Survivor概念车的轮胎加入了预示着新能源的蓝色,在座椅处,新车还配有可以显示乘坐者体温等信息的显示屏。动力方面,新车将采用纯电驱动,同时还将配备四驱系统。
丰田Concept-爱i 概念车
看点:别看我小,我也有鸥翼门
在今年年初的北美CES展会上,丰田曾发布了一款丰田CONCEPT-爱i概念车,而作为该系列的“新品”,此次推出的CONCEPT-爱i Ride概念车定位于一款尺寸更小的纯电动微型车。
尺寸方面,该车的长宽高分别为2500/1300/1500mm,轴距为1800mm。并且还带有一対鸥翼门,Concept-爱i 概念车外观看起来非常科幻,并搭载了丰田的“Yui”人工智能系统,可完全实现自动驾驶。
大发DN Pro Cargo概念车
看点:超豪华面包车?
大发DN Pro Cargo概念车完全采用了方盒子造型,车内空间非常充裕,其实这款车定位就是一款微型电动货运车辆,就需要有较强的车内空间。据悉,该车的车内高度可以达到1600mm。
该车车内采用了十分清新的配色,全液晶仪表盘等大量液晶显示屏的应用,让其很有科技感。这款车拥有实用且灵活多变的内部空间,可以改造成了移动诊所、移动咖啡厅、运输车、福祉车等,展示了该车实用且灵活多变的内部空间。
三菱e-EVOLUTION概念车
看点:纯电动SUV的e-EVO
三菱e-EVOLUTION概念车作为新品牌战略具体体现的首款纯电动概念SUV,其将搭载三菱纯电动系统、四驱系统和人工智能(AI)系统。在之前三菱官方曾发布要在国内生产一款纯电动车型,e-EVOLUTION概念车或为该车雏形。
三菱e-EVOLUTION配备了一套人工智能(AI)系统,可根据驾驶员的驾驶风格进行判断,为其提供车辆性能及安全操作方面的辅导和训练。动力方面,新车将搭载一套由三台电动机组成的纯电动系统。其中,由两台电动机组成的Dual-Motor AYC系统驱动后轮,另外一台电动机驱动前轮。
本田Sports EV纯电动概念车
看点:复古和科技的混搭
继本田Urban EV概念车亮相法兰克福车展之后,本田再次拿出了一款纯电动概念产品,Sports EV在造型上致敬本田初代跑车产品。细节方面,新车采用了与此前亮相的本田Urban EV车型相同的设计风格,其前脸造型较为方正,搭配左右两侧圆形的大灯组,使车辆看上去十分可爱。
新车将搭载一套纯电动驱动系统,但关于这款概念车的更多动力和参数细节官方目前尚未公开。本田方面表示,新车将于2019年正式生产。
日产IMx概念车
看点:纯电动跨界概念车
IMx,作为一款纯电动跨界概念车,其展示了日产智行科技理念。据悉,该车将搭载最大功率为435马力,峰值扭矩为700牛·米的电动机,以及全自动驾驶系统,续航里程超过600公里。
外观方面,新车一如既往地延续了日产概念车犀利的设计风格,日产家族式V-motion设计语言将前“格栅”与前机舱表面相连接。内饰也是极具未来属性,值得一提的是该车开启自动驾驶时,系统会将方向盘收纳到仪表板内并倾斜所有座椅,为驾驶者提供更宽敞的空间;当车辆处于手动驾驶模式时,方向盘和座椅便会恢复到原始位置。此外该车的座椅也采用相对保守的设计,预计能带来不错的舒适性。