据中国海军网6月1日报道了北海舰队航空兵某师技师、一级军士长段宝瑞的事迹。一级军士长是我军士官的最高级军衔，也被习惯地称为七期军士长，士官军衔符号为三粗一细，通常为解放军相关技术专业中的翘楚人物(随着解放军增设行政指挥职士官，这一描述可能在未来有所改变)，他们是比将军还要稀少的老兵，俗称为兵王。

金庸笔下，六脉神剑，独步江湖无人及；兵王老段，机务六诀，托举战鹰廿六年。

兵王老段何许人也？他就是北海舰队航空兵某师机械技师段宝瑞，一级军士长，比师长还大两岁，比将军还稀有。参加机务工作26年，先后参加并圆满完成“导弹试射保障”、“神州四号、五号飞船搜救”等重大任务，荣立个人二等功1次、三等功2次，多次被评为优秀士官，获全军优秀士官人才奖三等奖1次。

“精”字决――练功必求精品

认真做事只是把事情做对，用心做事才能把事情做好。入伍当初，段宝瑞的学历仅为初中，但飞机发动机有着成千上万个零部件，构造复杂，理论知识深奥，要学透弄懂飞机维护技能谈何容易。为了啃下这块“硬骨头”，他拿出“拼命三郎”的劲头，一头扎进了飞机维护中，他的手心里经常有各种机械构图。几年下来，他摸出了飞机维护的“门道”。飞行人员说：“有段宝瑞保障，我们飞得放心。”

“准”字决――出招即命中

他凭借过硬的业务水平，在中队竖起了一面旗帜，在“疑难杂症”面前他是官兵的主心骨，“有故障、找段机”成为官兵的第一反应。一次，在预先机务准备中，某机组发现发动机中后轴承供油滤漏油，经机械师和大队领导研究，认定该故障团里立足自身已无法排除，应该由工厂解决，但故障不排除，将耽误下步飞行训练工作。他听说后，坚持要自己动手解决，在经过多次论证和认真思考后，他迅速地排除了故障，通过此事大家更佩服他了。

“快”字决――内功撑起外功

看、听、摸，老段都是一步到位。工具盘里几百个大小不一的螺母，老段一伸手，便能摸准型号。

一次训练后，飞行员反馈说，发动机油门操作手柄手感不太好。地面检查一看，原来是因为油门钢索拉力变化导致。这维修起来非要用精密仪器来大拆大装一番不可。老段却有奇招，他打开机翼上巴掌大的“小天窗”，伸手进去摸到钢索紧固栓，一捣鼓、二调整，油门杆竟然神奇地归位，围观而来的官兵一阵惊叹。

“严”字决――严是一种态度

一次，段宝瑞检查飞机发现扭矩自动顺桨传感器电源插头外有轻微的油迹。于是，他断定该机件内部密封不好，有滑油渗入电气工作腔。

起初，机组人员都认为段宝瑞的判断是错误的，原因就是前几天刚换完该机件。但段宝瑞始终坚持自己的判断，打开机件后，大伙被折服了。原来滑油已进入触点工作腔，油平面已经与电缆插头处平齐，如果没有及时发现将严重影响到触点的正常工作。就这样，在段宝瑞的“固执”下，一起安全隐患成功解除。

“细”字决――细节决定成败

段宝瑞有着一双“火眼金睛”，任何故障都逃不过他的眼睛。那年春天，一架飞机正要滑出停机坪。突然，段宝瑞大喊起来“停下！停下！”，并作手势告知驾驶员停下。原来，他发现2号发动机尾喷口火苗比平时要大。果不其然，检查发现2号发动机的调速器还真出现了故障。还有一次飞行结束后，在与飞行员交接飞机时，飞行员随口说了一句，这次飞行油量消耗好像比往常多了些，他随即按照线路进行排查。发现飞机机翼部位出现渗油情况并当即进行了处理，但是凭着多年经验，他感觉如果只是这点问题，耗油量不会比往常有这么大的差距。进一步排查后发现，原来是滑油电磁阀接口出现了问题。如果不是他的细心，飞机升空后突发的情况将不可预料的。

“实”字决――老实做事不务虚

“故障不过夜！”这是段宝瑞对自己提出的要求。去年年底，一次跨昼夜训练结束后，时间已是晚上9时，段宝瑞按照规定检查飞机时，发现发动机燃油调节器的传动轴出现故障，如果不及时更换，下次飞行一旦燃油与滑油发生串油，后果不堪设想。

故障虽明确，但拆卸和安装燃油调节器的工作量却很大。这时，有人提议：“段机，晚上天气太冷，明天早上再来排故吧。”段宝瑞却执著地说：“今日事今日毕！”随后，他带领机组人员冒着夜晚零下20℃的严寒，连续工作了4个小时，终于把故障排除。

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