哈希马拉空军基地
由于目前的紧张局势,商业卫星图像发现印度空军已部署了至少4架苏30MKI到哈希马拉空军基地飞行。商业卫星图像首先在十月份捕获了飞机,所以苏30可能已经提前到达。 2017年8月的卫星图像显示,工作人员在跑道的两端都覆盖了警戒护栏。分析这架飞机很可能来自邻近的提斯普尔机场,据报道这里有一个苏30中队。
提斯普尔空军基地
提斯普尔机场距边境不到500公里,驻有印空军第30中队,装备16架米格-21战斗机,最近还进驻了两个中队的苏-30MKI战机。
提斯普尔空军基地
提斯浦尔机场始建于1942年,由英国皇家印度空军在第二次世界大战期间建成。后来美国陆军第10航空队将其作为B-24轰炸机的基地。1959年机场开始成为完备的空军基地。从那时开始,提斯浦尔就是印度东北部最繁忙的空军基地
哈希马拉空军基地战略位置重要,已经部署了米格-27攻击机,属于印度空军第22中队。 在中 印边境复杂的东段和中段之间,印度空军建了3个军用机场。其中,哈希马拉空军基地是该基地区设备最完好的军用机场,部署印度空军的第22中队,装备18架米格-27战斗攻击机,能够对纵深目标进行打击。
不过米格中队近年迅速退役,数量下降得厉害。较老的非运行机身仍停放在跑道以南。印度国内消息在12月份报道称,22中队也将退役。然而,一月份卫星图像在主要的停车场和附近的护栏仍然可以看到米格飞机,看来印度还得将这些老飞机继续服役。
预计哈希马拉空军基地将获得新的飞机部署,并在印度媒体上进行讨论。不幸的是,法国制造的阵风飞机的第一批直到2019年才交货,苏-30MKI轮换可能会继续下去,所以 2017年12月拍摄的“侧卫”照片仍停在停机坪上。
印度的底线是让苏-30MKI保持飞机老化断档的间隙,直到空军基地重新装备新的阵风飞机。
苏-30战斗机的巡航距离达3200公里,如果再配合印度伊尔-78型空中加油机,使得印度作战能力得到大幅度提升。
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