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3月17日，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市，推出智尚型、智远型、智尊型3款车型，官方指导价14.99万元-16.69万元，作为瑞虎7 PLUS家族新成员，新车定位“15万级强动力电混SUV”。
作为奇瑞汽车官宣“全系整车终身质保”政策后的首款新能源产品，
瑞虎7 PLUS新能源
成为行业内首款承诺含三电系统整车终身质保的产品。
瑞虎7 PLUS 新能源搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合，匹配3档DHT电混系统，系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m，0-100km/h加速快至7s，以及30-70km/h中段加速达到3秒级。
新车WLTC工况纯电续航里程达到80km，综合续航里程1000+km，WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km，25分钟内从30%充至80%的快充功能，支持外放，支持一切功率在3.3kW以内的家用电器。车内配置有手机无线充电口，功率达到50W，达到国标最大线，这也意味着在该款车型内无线充电，速度比其他车型更快。
设计部分，瑞虎7 PLUS 新能源采用专属的翠羽蓝车身配色，配备了24.6英寸曲面曲面屏（双联屏构成）、W-HUD晶彩平视显示。支持18项驾驶辅助功能（L2.5级水平）、540°透明底盘，前者配置包含有RCW后方碰撞预警、DOW开门预警系统等等。
写在最后：
瑞虎7 PLUS 新能源无论是从产品力角度，还是动力角度去考虑，它很明显是冲着哈弗H6 DHT-PHEV去的。
基本上思路就是：动力比你大、纯电续航比你长、功能场景比你多，售价这块，不但没你贵，反而还便宜了。
瑞虎7 PLUS 新能源纯电续航80km，大于只有55km的哈弗。瑞虎7 PLUS 新能源综合最大扭矩545Nm，哈弗H6 DHT-PHEV 综合最大扭矩530Nm。瑞虎7 PLUS PHEV 三挡DHT，哈弗H6 DHT-PHEV 两档DHT。瑞虎7 PLUS PHEV支持快充，哈弗H6 DHT-PHEV不支持。
好了，现在问题来了，你更喜欢哪一台？
