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除了售价外,广汽 丰田 还公布了威兰达的官方金融政策:2.0L车型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息;2.5L双擎混动车型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息;另外保有客户增购可享价值500元增购礼。

售后方面,威兰达双擎可以享受“电池无忧计划”,在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障,政策跟车不跟人,转手仍有效,这样车辆的保值率相对来说要好一些。

威兰达是 丰田 在TNGA架构理念下的K平台开发而来,定位为中型SUV。从造型设计上来看,更有广汽的风格,和近期广汽 丰田 集团推出的几款新车有相似的设计语言。

先说DTC智能四驱系统,该系统采用单连轴结构,经过全新优化升级,能够提供更好的非铺装路面行驶性能。

接着是DTV动态矢量四驱系统,该系统的左右后轮分别配备独立的电控耦合机构,扭矩输出可在0:100-100:0之间变换,无论恶劣路况还是干燥路面,都能向左右轮分配最佳扭矩,从而提高操控稳定性与过弯性能,轻松应对交叉轴越野路况;高速状态下,在切换为前驱的同时,还能停止中央传动轴的无意义转动,实现同级罕见的燃油经济性。

第三种全新的E-FOUR电子四驱系统采用前后轴双驱动电机设计,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,大大提升了后轮扭矩分配比,可以提供偏后驱的驾驶体验。

此外威兰达四驱车型均配备 丰田 全球先进的AIM四驱综合管理系统,通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等进行综合控制,提升车辆的行驶质感和操控性能。

威兰达的最大的同级竞品为 一汽 丰田 RAV4,他们是同平台车型,相似度非常高。其次 日产奇骏 本田皓影 、CR-V等日系SUV车型也都是它的主要竞品。不过在这些车中论性能也就奇骏的四驱系统可以一拼,论功能配置都没有威兰达这么丰富。

总结:广汽 丰田威兰达 的推出对 丰田 RAV4会造成一定的威胁,尤其是价格和配置上威兰达似乎更有丰富,同时其他竞品又稍显的竞争力不足,如此以来威兰达丰富的车型阵容显示出了极高的竞争优势,现在年轻消费者也越来越多,他们的需求也是多种多样,如果用丰富的车型优势去适应不同人群的选择,相信威兰达未来的表现会令人期待。