规划范围形成“一带两轴、一核五区”的规划结构。

一带： 沿环太湖大道展开的休闲度假功能带；

两轴： 孙武路旅游服务功能轴，集聚旅游服务功能，带状分布，展现中心区景观形 象；蒯祥大道生活服务功能轴，公共设施以社区服务为主，依托规划轨道站点布局。

一核： 围绕丽波河—南宫池布局的“活力水核”；

五区： 西部山水休闲度假区，中部中央旅游商贸区、舟山花园政策性住房区，东部入口旅游中枢区，旅游度假岛（包括长沙、叶山两岛）。

生态空间体系规划图

五、用地布局

规划范围内的建设用地主要分为：城市建设用地、村庄建设用地、用于发展旅游的建设用地及其他建设用地。

1、城市建设用地

城市建设用地主要包括居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务业设施用地、道路与交通设施用地、公用设施用地和绿地与广场用地，总用地面积为835.41公顷，占规划总用地面积的33.70%。

（1）居住用地

规划居住用地353.18公顷，占规划城市建设用地的42.28%，共形成五个居住社区——舟山社区、香山社区、横山社区、郁舍社区以及梅舍社区。

（2）公共管理与公共服务设施用地

规划公共管理与公共服务设施用地54.26公顷，占规划城市建设用地6.50%。主要包括行政办公、文化设施、教育科研、医疗卫生、文物古迹、宗教设施用地。

公共管理与公共服务设施规划图

（3）商业服务业设施用地

规划商业服务业设施用地52.72公顷，占规划城市建设用地6.31%。其中商业用地14.50公顷，商务用地24.93公顷，商业商务混合用地10.59公顷，娱乐用地0.43公顷，公共设施营业网点用地2.27公顷。

（4）道路与交通设施用地

道路与交通设施用地面积共226.76公顷，占规划城市建设用地的27.14%。主要包括区内道路、综合交通（旅游集散）枢纽、公交首末站及保养场、社会停车场（库）等。

（5）公用设施用地

公用设施用地总用地面积8.56公顷，占规划城市建设用地的1.02%。包括自来水厂、变电所、综合通信交换中心、污水处理站及提升泵站、垃圾转运站、消防站等。

（6）绿地与广场用地

绿地与广场总用地面积91.81公顷，占规划城市建设用地的10.99%（不包括渔阳山、穹窿山南以及规划预留的生态廊道体系等大型生态绿化空间）。

（7）白地

预控白地48.12公顷，占规划城市建设用地的5.76%。主要位于舟山村东侧、管委会南侧及蒋墩商业街西侧。

2、村庄建设用地

村庄建设用地主要为保留舟山村及墅里村，总面积28.57公顷，占规划总用地面积的1.15%。

规划充分保护、挖掘舟山村的历史文化内涵和传统手工艺资源，延续村落的风貌格局，综合开发旅游资源，建设融山水游赏、生态休闲、文化体验于一体的特色化旅游度假型村落，促进乡村旅游业的发展，培育文化艺术创作基地，发展传统手工业和文化创意产业。

3、旅游发展用地

（1）旅游度假设施用地

规划旅游度假设施用地以度假型酒店、度假村为主，适度混合配套服务设施，面积334.26公顷，占规划总用地面积的13.49%。沿太湖岸线形成三大特色度假组团：丽波湾“湖畔天堂”，渔洋山东南麓“御湖三角”，“文化论坛”周边。依托长沙岛、叶山岛打造旅游度假岛。此外于渔洋山西北侧山谷中昙花庵区域及舟山村北部分散布局，形成高端私密型丛林、佛学、田园主题文化精品酒店群。

旅游设施规划图

（2）旅游配套服务设施用地

规划旅游配套服务设施用地107.14公顷，占规划总用地面积的4.32%。依托三大特色度假组团分别形成各自的配套服务中心：“湖畔天堂”依托核心旅游吸引物构建，“御湖三角”与香山二级集散中心融合构建，“文化论坛”依托小横山构建。于“活力水核”、“水巷街市”配置文化创意、体验式娱乐休闲类旅游配套设施。此外结合舟山核雕村、生态文化廊道适当配置少量的旅游配套设施。

4、其他建设用地

其他建设用地面积为1.46公顷。

六、综合交通规划

1、对外交通

（1）高速公路

保留现状苏州绕城高速公路香山（西山）互通。

（2）区域联系道路

主要包括舟山路、孙武路、环太湖大道。胥香路往北经孙武路交叉口后继续延伸与苏州中环联络线衔接，作为中心区与苏州中心城区快速交通联系的主要通道。

2、内部交通

规划道路分为主干路、次干路、支路三个等级。

主干路： “两横两纵”。“两横”为孙武路以及蒯祥大道，“两纵”为舟山路以及香山路，红线24-65米。

次干路：“四横六纵”。“四横”分别为陈华路、后塘路、伍相路以及环太湖大道，“六纵”分别为渔洋山通道-太湖大桥、校场路、姚舍路、白马寺路、梅舍路以及胥香路，道路红线16-27.5米。

支路： 红线宽度为12-32米。中央旅游商贸区适当提高支路网密度，并构建慢行风景路体系，注重道路慢行空间与周边景观、功能的协调，并与公交换乘体系相结合。

综合交通规划图

3．停车设施

规划设置度假区一级、香山二级、太湖公园三级共3处集散枢纽。此外，规划另设单独占地的公共停车设施5处，共占地3.10公顷。结合主要旅游服务配套设施及绿地设置公共停车设施8处。

4、常规公交

规划近期维持现状公交线路，远期结合吴中区公交线网规划作进一步优化调

整，保证常规公交与城市轨道交通站点的良好衔接，通过换乘实现中心区内外公

交转换。规划结合集散中心设置公交首末站2处，另结合社区周边设置公交首末站2处，主要为社区服务。另设公交保养场1处。 返回搜狐，查看更多