理想汽车的竞败车型之长城魏牌蓝山，其实你连停产的理想one都打不过‼️
来源：雪球App，作者： TA理想之城，（https://xueqiu.com/5551621097/252673494）
6月5日， 长城汽车 公布5月份的成绩单，其中魏牌蓝山在上市后的首月销量达到5136台。数据看过去是不错，但是大家要知道华为问界也是模仿理想增程式技术横空出世，很快月销量就突破1万➕，当时呼声也高到不可一世，可惜的是不可持续的是消费者不会不断买单，对比其 理想汽车 从性价比，舒适度，全车配置，尤其是对客户的需求满意度完败收场。如今蓝山好日子热度目测不会超过3个月就会月销量控制在1000台以下，大家拭目以待！
今天要把两款车型拿出来相提并论的原因，是魏牌蓝山从上市一开始就死磕理想L8。蓝山发布会上更是喊出了：蓝山是比“500万以内最好的SUV”更好的一台车。而随后李想在社交平台上转载了一篇题为《理想L8内饰外观远胜魏牌蓝山一万倍》的文章，别说和理想L8对比，连已经停产的理想one对比也全面落于下风。这也让外界视为最强回击，两款车型剑拔弩张是肯定的了！网友评论：绕过理想的价格区间，才是生存之道，也是明智之举！
再看
理想汽车
5月份销量，L7\L8\L9总计售出28277辆，稳坐
新能源
车型新车交付龙头霸主第一位。理想L8的具体销量暂未公布，但是推算相较4月份的6887辆略有增长，还是明显高于蓝山首月销量的5136辆，理想L7自完整月份交付以来连续2个月破万！
理想L8和魏牌蓝山同为30万左右的混动SUV，具体表现究竟如何？👇
外观内饰
理想L8外观造型与理想L7、L9类似，仅在尺寸方面有所差别。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式前大灯，整体造型充满了现代气息。其尾部标志性的尾灯设计，整体与前脸相呼应，凸显档次与格调。
魏牌蓝山的外观则比较棱角分明，确实有一定的视觉冲击力。同时，车身腰线、大灯、扰流板等也偏硬朗，小生认为，魏牌蓝山的造型相较于理想L8较保守，品牌辨识度不如理想L8的星环灯设计抓眼球，
理想汽车
将会受到更多家庭用户群体的青睐和追捧！
此外，也可以看到，蓝山的内饰设计更复杂（有点模仿理想one）理想L8的内饰设计更简洁且高级，有路虎即视感！尤其是理想搭载的15.7英寸中控屏和15.7英寸副驾驶娱乐屏，科技感非常浓郁，所以，内饰这一点明显理想L8确实完胜魏牌蓝山。
动力
作为增程式车型的代表，理想L8采用1.5T四缸发动机作为增程器，发动机最大功率113kW，综合功率330kW，综合扭矩为620N·m，匹配容量为42.8kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为210km，WLTC综合续航里程为1100km。
魏牌蓝山搭载的是1.5T发动机与双电机组成的DHT插电混动系统，最大功率380kW，峰值扭矩933N·m，匹配容量为44.5kWh的电池组，纯电续航里程可达180km，综合续航里程也将达到1200km。
从以上数据上来看，两款车型表现还相对较均衡一点。
理想L8和魏牌蓝山两款车型作为国内自主
新能源
代表车型，它们的产品力正在渐渐受到绝大多数成熟的家庭用户群体消费者的认可。而蓝山作为新能源车型新贵，它的第一个完整月销量确实也足以证明其影响力。但是能否复制
理想汽车
的持久力，就要拭目以待了。同样的，理想L8精致豪华的造车理念同样得到了绝大部分理想忠实粉丝的超级青睐！！
总结：当前30万元 新能源 SUV市场竞争可以说是异常激烈，甚至可以说惨烈， 理想汽车 几乎呈现垄断30万以上家用suv的态势和势头，未来无论蓝山还是问界，还是据说2025年袭来的苹果汽车和小米汽车，都难以撼动理想汽车在用户消费者心理的家用suv王者身份的品牌心智！品牌力一旦认可，就难以再更换和改变，后来者要就吃剩下的，要就自己再开辟一条属于自己的细分市场，像理想开辟家用suv一样！！成功是相当不易的，无论马斯克，还是李想，最成功的就是两家车企老板实在太牛逼！
1：战略战术
2：全局布局
3：成本控制能力
4：团队矩阵能力
5：创新能力
6：预测未来能力
7：超级爆款产品能力
8：个人超级营销能力
以上8点，缺一不可，纵观全球玩家，唯三人尔👇
一：马斯克（美国 特斯拉 ceo ）
二：王传福（中国 比亚迪 ceo ）
三：李想（中国 理想汽车 ceo）
全球前三，就是以上三家 新能源车 企，未来三足鼎立，中国占其二，无论 比亚迪 ， 理想汽车 谁能做成全球第一，中国都能成功！