2020年9月19日，上海 ，ENOVATE天际 汽车 首款产品5＋X智能电动SUV——天际ME7正式上市。同时，天际汽车还在发布会中透露，新一轮融资已获得重大进展，在天际ME7上市、天际中心及智选空间陆续开业后，天际将驶入高速发展的快车道。

此前天际汽车已爆出过新车上市消息，但这款ME7历经许久才终于彻底显露于人前。新车共推出精英版、科技版、领航版3款车型，提供530km、410km 2个NEDC续航版本选择，补贴后售价21．88万—28．98万，其位于上海静安商圈的全球首家天际中心同步正式营业。

对于一家沉寂许久的车企来说，天际汽车能否取得良好的销量成绩，首先便是消费者们要相信天际汽车能顺利的在新能源车企大浪淘沙的过程中“存活”。天际汽车在发布会上宣布的新一轮融资，便是其能够存活的最好证据。

天际汽车CMO陈敏现场说道，“在渠道合作模式方面，我们采取‘一城一策’的策略，截止目前，包含上海天际中心在内的17个城市、25家门店已经整装待发，2020年底将发展到20个城市的30家门店，2025年底将覆盖全部的一、二线城市”。

除自建服务网络之外，天际汽车还与包括国家电网、星星充电、中国平安、e代驾在内的十多家战略合作伙伴建立了广泛合作关系，将在网络、充电、保险、出行各个方面向用户提供最优质的服务。

基础已经建成，而它能够“活”的多好，则需要用产品力来证明。

智能互联：能打游戏的车机

天际ME7长宽高分别为4685＊1970＊1660mm，拥有同级最宽车身，轴距达到2830mm，选用最新一代高性能软包电芯，系统能量密度165Wh／kg，匹配博世最新一代扁铜线永磁同步电机，最大功率高达160kW，最大扭矩330N·m，NEDC综合续航里程为530km。

在智能数字化座舱方面，天际汽车车内设置包括仪表、中控屏、副驾屏幕及后排双屏在内的5块高清屏幕，首创多屏动态推送，可以实现信息、娱乐、音乐、影视等内容的播放、同步和分享。

天际汽车有着独特的UI设计，其ME7车机界面采用扁平化设计、十分简洁，Dock栏功能设置更加“人性”。Magic－3D交互界面采用芬兰Rightware全新升级的Kanzi平台PBR技术，将52个车控场景、100种镜头运动进行了三维虚拟可视化设计，用户进行车辆设置时可实时看到相应反馈。

车载AI智能助手“小天”也是十分引人注意的亮点，“小天”能够通过语音和语义识别，提供基础车辆控制、出行攻略制定、重要事件提醒及“尬聊”、游戏互动等诸多功能。“小天”还可同时在形象和声音上接受“私人订制”，使冷冰冰的行车旅程具备了不同的人性温度。

天际ME7交付后，还可通过OTA在线升级，实现全车应用和固件的不断迭代，能够有效防止系统卡顿。

无论是5＋X屏即时互联、Magic－3D交互界面还是AI智能助手“小天”，都对系统算力和传输速率提出了极高要求。为此，天际ME7采用双主机结构，并搭载高通骁龙S820A Prem高性能计算平台，处理能力甚至强到可在车上玩国民级游戏《神雕侠侣 2》。

Unique Design：设计前卫

天际ME7由其设计副总裁、前保时捷设计师Hakan Saracoglu主导设计，采用“先锋重构美学”的设计理念打造，突破传统，展现出更加前瞻、跨界、多元的理念，并斩获工业设计界“奥斯卡”——德国iF设计大奖。

设计方面，天际ME7轴距和车长比值达0．604，车窗与车身比例近1：2，姿态优美。前脸和尾部采用“鲨鱼之吻”设计手法，极富张力。前后LED灯组采用横贯式灯带设计，修长简约，极具未来感，同时极大突出车头和车尾横向舒展的视觉感受，U型呼吸灯和品牌徽灯又大大增加了整车的辨识度。

内饰方面，天际ME7打造出“星空氛围座舱”，环抱式星空氛围灯拥有256种色彩随心调节，前排连体三屏仪表台采用三块高清屏幕及星空氛围灯一体式设计，构成长达1．46m的沉浸式视觉空间。加上前排座椅背后的2块屏幕，形成了“5＋X屏即时互联”的场景，再现科技的人文设计之美。

“5＋X不止是五块屏幕，更是不断进化的人机交互、不断拓展的用车场景、不断升级的有车生活！我们希望人们对美好生活的憧憬在出行的路上就可以轻松实现。”天际汽车董事长、CEO张海亮博士如此说道。而这，也是天际汽车想要达成的美好愿景。