2022年10月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩。2022年9月，小鹏汽车总交付8468台，作为参考小鹏2022年8月总交付9578台。其中，小鹏P7交付4634台，小鹏P5交付2417台，小鹏G3i交付1233台。三季度小鹏汽车总交付29570台，同比增长15%。

今年1-9月，小鹏汽车已累计交付98553台，同比增长75%，超过2021年全年交付量。

9月21日，小鹏汽车全新旗舰SUV小鹏G9正式上市。9月完成了184台小鹏G9的首批交付。目前，小鹏G9展车和试驾车也已经陆续到达全国各地。

9月小鹏汽车在智能辅助驾驶和超快充方面均有重磅成果落地。小鹏城市NGP智能导航辅助驾驶已在广州开始试点，这也是国内首次实现高阶智能辅助驾驶在城市场景中量产落地。同月，小鹏汽车首批S4超快充站在北京、上海、广州、深圳和武汉5城上线。预计到今年底我们将建成超过50座S4超快充站，覆盖城市核心商圈。

9月21日，小鹏旗舰SUV车型G9正式上市。发布会上，小鹏G9共推出6款车型、3套选装包，车型售价30.99~46.99万元，选装包售价1万至2.8万元不等。

小鹏G9上市后，其车型配置规划（SKU）引来预订用户的热议，新车共有6款配置，包括2种动力结构、2套充电方案、3个续航版本、3套付费选装包，此外还有外观颜色、内饰颜色以及轮毂样式可选，着实令人眼花缭乱。

不少消费者吐槽小鹏G9的SKU过于复杂，不知从何下手。为此，小鹏今日紧急更新车型配置方案，大幅简化配置选项，部分车型也因此降价+增配。更新配置如下——

简单概括一下，本次小鹏G9的配置更新主要包括：

（1）车型引入新iPhone命名方法，具体车型改为『续航+Plus/Pro/Max』命名，新增570 Max、702 Max、650性能版Max三款车型；

（2）原价值2.2万的『5D音乐座舱选装包』改为Pro、Max车型标配；

（3）新增的Max车型，标配XNGP智能辅助驾驶；

同时小鹏也澄清关于小鹏G9部分配置的疑惑：

（1）售价30.99万的570 Plus入门版，确认搭载环绕视觉CMOS感知+单颗OrinX芯片（其他车型均为两颗OrinX芯片），并加入原不具备的XPILOT 4.0功能，可实现不低于P7的驾驶辅助；

（2）Pro版本车型搭载激光雷达；

（3）双腔空气悬架只有四驱版车型搭载，两驱版车型没有选装；

此前，因小鹏G9的车型配置规划（SKU）选项过多，再加上小鹏G9应用大量新技术，包括激光雷达、OrinX芯片、3C/4C充电倍率等等，确实容易让消费者产生疑惑。如今配置更新后，更加简洁易懂，其中Pro、Max车型标配了捆包众多舒适性配置的『5D音乐座舱选装包』，也相当于变相降价增配了。