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沈阳日报 2024年07月25日

核心提示

沈阳地铁的建设和运营情况备受市民关注。7月24日,本报与市政务公开办联办的《民生连线》栏目,邀请沈阳地铁集团有限公司有关人士做客沈阳日报社5G直播间,就沈阳地铁建设与运营等情况进行详细、权威的介绍,并现场回答读者和网友提出的问题。

本期嘉宾

沈阳地铁集团有限公司副总经理 秦建明

沈阳地铁集团有限公司运营分公司党委副书记、总经理 李末

沈阳地铁5条线路正在建设中

目前,沈阳地铁共5条在建线路,分别为1号线东延线、3号线、6号线、9号线二期以及10号线二期工程,在建里程125公里,车站90座。具体为:

1号线东延线: 为既有线延长线,向东延伸至植物园,对于方便沿线市民出行和助力文旅事业发展具有积极意义。

3号线: 为东西走向的一条交通干线,其中西段工程为沈阳地铁目前唯一含高架段的线路,被市民形象地比作“空中地铁”。

6号线: 为南北走向的一条交通干线,也是首条深入苏家屯核心地区的地铁线路。

9号线二期: 为保障第十五届全国冬季运动会顺利召开的配套基础设施工程,同时也是完善王家湾板块轨道交通网络的重要工程。

10号线二期: 为既有线延长线,将有力带动城市南部多个板块发展,同样将延伸至苏家屯核心地区。

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防汛——沈阳地铁采取这些举措

随着汛期来临,降雨天气增多,沈阳地铁多措并举筑牢汛期安全坚固防线,全力确保沈阳地铁运营安全,保障市民地铁安全出行。

提前部署,筑牢汛期“安全防线”

沈阳地铁提前制定工作方案,结合防汛形势,进一步加强装备、器械、物资、人员等方面储备,保障应急物资的数量、种类、品质,确保备得足、管得好,关键时刻调得快、用得上。在防汛物资配备方面,累计配备各类物资、设备30余种,主要包括防洪挡板500余套、防洪沙袋约16.3万个、移动式排水泵近400台等,此外还增加了救生衣、浮桥踏板等防汛物资。在防汛应急队伍建设方面,设立车辆场段防汛队、车站防汛队等5支防汛应急队伍,共138个点位2300余人,分布在各线路车站、车辆场段、主变电所等位置,负责防汛巡查及应急处置等工作,当发生险情时根据实际情况立即投入抢险工作。

实战实训,织密汛期“防御网”

沈阳地铁持续提升应急处置能力,综合研判汛期可能出现的各类突发情况,提前制定应对预案,不断加强实战演练,定期组织防汛专项培训,确保员工熟练掌握各类应急处置措施,做到反应迅速、处置科学、应对有效,自5月开始至今,线网各点位已累计开展实战演练600余次。在外部联动演练方面,沈阳地铁配合市应急局和国防动员办公室联合开展了沈阳北站人防交通枢纽防汛抢险演练,同时与相关部门进一步加强沟通,建立联动机制,落实落细各项工作措施,筑牢运营一线防汛严密防线,确保安全平稳度汛。

因地制宜,搭建特色防汛方式

沈阳地铁根据车站站外条件和环境,结合前期防汛工作经验,持续提升防汛能力,因地制宜地开展防汛工作。例如,在地铁9号线吉力湖街站C出入口,因站外环境地势较低洼,出现强降雨天气时站外易出现积水,沈阳地铁创新采用特色防汛方式——“岛式防汛”,在车站出入口周围设置了高度为1.2米的孤岛防护设备,同时在出入口正面设置全自动水动力防洪闸,利用积水的浮力自动抬高防洪闸的挡板,能够更好地阻挡站外积水倒灌进入车站。此外,吉力湖街站还配备了浮桥踏板,工作人员根据站外积水情况,随时可在出入口外组织人员铺设浮桥,并在沿途安排人员防护,确保乘客进出站安全,顺利搭乘地铁出行。

以汛为令,为乘客暖心护航

降雨天气到来时,车站将安排人员在出入口、楼梯口处铺设防滑垫,并及时清理地面积水,防止因地面湿滑导致客伤。同时,车站还将密切关注降雨及客流情况,适时安排人员在出入口向乘客发放一次性雨衣。当车站出入口(消防通道、无障碍电梯)外部积水蔓延至预定警戒位置且持续上涨时,车站防汛队将立即安装防洪挡板,并使用防汛沙袋加固,防止积水倒灌至车站,保障运营安全和乘客安全出行。如遇大客流情况,车站还将关闭出入口电扶梯,防止踩踏事件,及时疏导客流,第一时间将大客流情况及汛情进展上报调度指挥中心,组织备用列车上线运营提升运力,积极应对突发客流,同时调配防汛抢险队、应急支援队等队伍迅速开展抢险救援。

重点关注

沈阳地铁推出“暖阳”系列服务

沈阳地铁依托“暖阳”服务品牌,聚焦“便捷高效、温暖随行”的服务理念,推出了系列服务举措。

(1)以“有温度”的服务提升乘客出行体验

推出“暖阳服务队”“冷暖车厢”“中高考绿色通道”“母婴室”“准妈妈贴”“失物招领”“便民服务箱”“电子日票”等一系列暖心举措,满足乘客个性化需求,更好为乘客提供服务帮助;全面做好大型会议、CBA赛事、演唱会、马拉松等多项文体活动专项保障,通过调整运营时间、加开列车、发放福利票等方式,全面保障乘客快捷出行。今年,还在2号线、9号线打造了品牌线路,在2号线沈阳北站站、桃仙机场站、奥体中心站,9号线铁西广场站、长白南站、淮河街沈医二院站等车站试点设置了“会合点”标识,方便乘客可以快速找到同伴,同时还为低血糖乘客准备了“能量补给包”,让乘客出行更“舒心”,让来沈游客出行更“放心”。

(2)以“多样化”的举措搭建与乘客的沟通桥梁

为进一步拉近与市民之间的距离,更好倾听意见建议、宣传地铁政策与知识,沈阳地铁谋划了一系列举措,切实让市民参与到地铁发展之中,助力沈阳地铁各项工作持续提升。策划开展“站长接待日·‘且’听你说”“面对面听你说”等多项活动,定期在沈阳站站、沈阳北站站等重点车站,由中心站站长和副站长面对面解答乘客咨询,现场介绍运营服务举措,宣传地铁政策与知识,收集乘客意见和建议;通过微信公众号、微博等新媒体渠道,与市民开展网上互动交流,谋划新栏目板块,向市民传递更多地铁资讯;上线“024-96200”服务热线,“7×24小时”提供全口径业务诉求信息和服务帮助办理;举办“地铁开放日”活动,邀请广大市民百姓探访地铁幕后等多个场景,通过“沉浸式”参观体验科普地铁知识,增进市民对沈阳地铁的理解和认同,提升企业形象。

数据“说话”

2024年,地铁集团城建计划投资为117亿元,上半年已完成投资75亿元,占全年城建计划投资的64%,顺利实现了“双过半”目标。

自2010年首条线路开通运营以来,沈阳地铁由“单线”到“十字”,从“十+环”奔向“空铁联运”,运营里程165公里,车站122座,日均客运量超170万人次,单日最大客运量为217万人次。

连线实录

问:市民近期最快能够坐上的地铁新线是哪条?

答:结合市委、市政府工作要求以及工期计划安排,目前来看,市民近期最快能够坐上的地铁新线为3号线西段(李达站-南李官站),也就是市民所说的“空中地铁”。目前,项目已顺利实现了“洞通”“轨通”两大节点,整个工程处于“满负荷”大干状态,正全力冲刺年内试运行目标。

问:今年内,还有哪些线路会取得阶段性目标?

答:地铁集团将采用多工种交叉施工的超常规举措,推动地铁项目建设提质提效,除全力确保年内地铁3号线西段实现试运行外,1号线东延线也将实现“洞通”“轨通”。

问:我家小孩很喜欢地铁文化,现在正值暑假,我想带孩子去地铁参观,假期有没有开放日活动?想要参加开放日活动如何报名?

答:自2023年“地铁开放日”活动举办以来,受到广大市民的关注和喜爱,沈阳地铁也将定期举办“地铁开放日”活动,邀请广大市民走进沈阳地铁运营和建设幕后,在科普地铁知识的同时宣传文明乘车、安全乘车知识,目前新一期的“地铁开放日”活动正在策划当中,市民可关注“沈阳地铁”官方微信公众号,我们会第一时间发布报名信息。

问:由于个人原因,昨天早上我将一本学习资料落在地铁2号线上了,还有可能找到吗?

答:可以拨打“024-96200”服务热线,按照语音提示选择“失物招领”,登记或查询遗失物品相关信息。

问:经常坐地铁出行,在票价上有什么优惠政策吗?

答:沈阳地铁严格执行国家和省、市政府有关地铁票价优惠优待政策。对持夕阳红卡的70周岁及以上老年人、持爱心卡的残疾人、现役军人等特殊群体持有效证件免费乘车,60-69周岁老年人凭关爱卡乘坐沈阳地铁可享受5折优惠;对沈阳市行政区域范围内的全日制小学、初中、高中(含职业高中)阶段的学生,凭中小学生消费卡乘坐沈阳地铁可享受5折优惠;严格执行沈阳市发改委公布的票制票价优惠政策,实行普通消费卡、“盛京通”App电子账户9折优惠。

问:目前沈阳地铁的运营时间、发车间隔是怎样的?

答:目前,沈阳地铁首末班车发车时间为每年4月1日至10月31日5:30-23:00,11月1日至次年3月31日5:30-22:20;1、2、4、9、10号线工作日高峰最小行车间隔分别为3分50秒、3分7秒、5分20秒、5分40秒和5分30秒。

问:目前沈阳地铁有“电子日票”吗?怎么购买?

答:2024年2月1日起,“沈阳地铁电子日票”正式上线,分为“一日票”“三日票”。“一日票”15元/张,激活后24小时内有效,限本人无限次乘坐沈阳地铁。“三日票”40元/张,激活后72小时内有效,限本人无限次乘坐沈阳地铁。乘客可以在“盛京通”App上购买使用。

(沈阳日报、沈报全媒体记者 张晓宁、徐佳婷 实习生 郝斯佳)