汽车业首开“创行者”大会 上汽袒露实干家“野心”
如果20世纪是汽车的世纪，那么21世纪可能就是汽车的新世纪。
在当前移动互联网、智能化、大数据、云计算等新技术和新商业模式即将爆发的时代，汽车工业与新技术和新商业模式跨界相遇、不断碰撞、走向融合。
汽车人们渴望找到志同道合的“创行者”，找到更中国的汽车产业发展道路。
“汽车业之所以被称为‘工业中的工业’，就在于它始终是一个开放融合、集成创新、跨界协同的产业平台”
，4月18日，上汽集团董事长陈虹在首届汽车“创行者”大会上对汽车业的清晰认知，让中国汽车产业发展的道路更加明确。
那么，汽车行业发展趋势是什么？什么样的汽车才能打破传统汽车定义，引领中国的汽车产业向前发展呢？
互联网X新能源 打破传统汽车定义
随着新能源、人工智能、大数据、云计算等新技术集群爆发，汽车工业不断对这些新科技兼容并蓄，传统汽车的定义正在被打破。原有的“发动机、变速箱、底盘”三大件，加上了
“电动化、网联化、智能化和共享化”
的“新四化”发展趋势，可以预见，未来的汽车将是绿色、高度智能和互联的“新物种”。
“汽车自诞生之日起就一直和时代科技紧密相连，注定不是传统产业。汽车工业与新技术和新商业模式跨界相遇、不断碰撞、走向融合是历史发展的必然，汽车需要为‘行’而变、为‘行’而新，通过不断创新，让人们出行不再困
难”，
上汽集团总裁陈志鑫在开场白中如此描绘汽车生活的未来。
事实上，上汽集团在打破传统汽车的思维理念上已经十分超前。
作为首届汽车“创行者”大会主办单位，上汽集团将首届大会主题定为“互联网X新能源”，就是看好两者相乘带来的乘数效应。其实，在网联化和电动化上，上汽集团早有动作，并已经取得了市场的热烈反馈。
在新能源领域，上汽集团在“三电”核心技术产业链上已经形成了完整布局，具备完整的电池管理系统研发制造能力，从软件到硬件都拥有自主知识产权。而多年积累的技术优势正在转化为产品优势，据了解，
上汽新能源3月总销量达2790辆，同比增长380%，是所有新能源车中增速最快的，而搭载“三擎”动力的荣威eRX5销量已达到2478辆，环比上月增长308%，上市销售不到3个月就创下新能源汽车销量增长纪录。
上汽集团技术中心副主任朱军介绍，未来对新能源车的需求第一要安全，第二要耐久，第三还是要智能便捷，上汽将努力贴近消费者的需求，不断研发和改进新能源技术。
而作为互联网汽车新品类，上汽集团与阿里巴巴合作开发互联网汽车荣威RX5自2016年7月上市后就表现不俗，不到9个月总销量就突破14万。凭借全方位越级品质带来的超级口碑，
3月份荣威RX5销量达20128辆，环比增长74%，由此带动了自主品牌全线销量飘红，3月销量高达4.6万辆，同比猛增145%
。据斑马网络科技技术有限公司首席执行官施雪松先生介绍，互联网汽车在过去286天时间里已经产生了约127亿的轨迹点数，而这只是互联网汽车的数据的很小一部分，借助于数据和云计算，每一辆互联网汽车都将成为一个在线的移动传感器，这些数据将使上汽对用户的行为和习惯有越来越明晰的认识，并提供越来越有针对性的服务。
“上汽已经成为全球互联网汽车占比最高的车企，这主要得益于对于前瞻技术的超前投入，对于品质，对于新能源，对于互联网科技的专注和不懈追求。”
上海汽车集团股份有限公司副总裁王晓秋表示。
瞭望者X实干家 纯电动互联网汽车2018年上市
在“新物种大爆发”的时代，上汽集团不仅成了前瞻领域的“瞭望者”，更成为引领时代的“实干家”。
本次大会上，上汽集团推出了划时代的纯电动互联网汽车“荣威光之翼VISION-E”，又一次率先将新能源与智能互联技术相结合，探索四化融合，打造新的差异化竞争优势。“荣威光之翼”是一台即将在2018年实现量产的概念车，搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统，并拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“未来黑科技”。此外，
“荣威光之翼”纯电续驶里程超500公里，百公里加速仅4秒，创造了在续航、操控上的极致体验，超越世界级顶尖豪华电动车品牌车型。
更令人惊喜的是，借助“创行者大会”，上汽集团发起了汽车历史上首次“思想众筹”活动，并宣布将开始正式招募未来之车——荣威Vision-E的首批深度设计体验官。
一个用户眼中有一辆车，一千个用户眼中则有一千辆车。互联网新时代的用户，年轻、有创意、有想法，热衷于表达自我，流水线式千篇一律的汽车产品已经不能满足需求，只有拥有极致设计、操控、智能和互联的汽车“新物种”才能迎合他们的需求。上汽宣布将改变传统的单向“造车”模式，邀请用户参与造车，开启互动、共享“造车”时代。
“世界上最快乐的事，莫过于为梦想而奋斗”
上汽集团董事长陈虹在现场如此激励所有的创行者“我们的初心，就是邀请大家与我们同行，畅谈梦想、分享喜悦、激励前进，通过创新创造，来共同引领未来的汽车之路。”
创新创造，源于梦想，在于力行，成于合作。作为中国产销规模最大的汽车集团，既对未来有前瞻的判断，也对当下的每一步有实干的努力，这或许就是上汽集团在业内取得如此行业地位的原因。
因为汽车行业并不缺少超强的思维、领先的技术，重要的是在仰望星空的同时，找到脚踏实地前行的方法论。
