岁末年初，海淀好消息不断！除了上月底16号线北段开通外，近期，铁三院公布最新版《北京地铁27号线二期（昌平线南延）工程西二旗至蓟门桥段环境影响报告书简本》，值得注意的是，作为与19号线的换乘站，大家关注的上清桥站明确站位将同台换乘，而纵横上地清河的19号线支线走向也浮出水面！

最新版昌平线南延一期规划示意图

俗话说，买股买预期，买房看规划，今天这条消息北部君希望能给大家财富增值指出一点儿方向，题外话呵呵。

昌平线南延一期工程基本情况

《环评报告》指出：昌平线南延一期工程北起西二旗站南至蓟门桥站，线路长约12.6km。13号线于清河火车站高架加站、19号线支线清河站及前后区间部分路段土建工程、19号线主线上清桥站土建工程、10号线西土城站改造工程纳入本工程实施范围。

北京地铁27号线二期（昌平线南延）工程西二旗至蓟门桥段设车站7座，其中换乘站5座，均为地下车站。工程全部位于海淀区。

北京地铁27号线二期（昌平线南延）工程是《北京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2021年）》中的一条轨道交通线路，定位为疏解节点及中心加密功能。可完善线网结构、缓解西二旗站换乘压力，弥补学院路轨道交通缺失。

清河铁路枢纽规划效果图，根据此次环评报告可以确定图中的地铁就是13号线

昌平线南延、19号线支线线路走向及位置

27号线二期线路起自13号线西二旗站，向南上跨西二旗大街后逐渐转为地下至清河火车站，出站后东拐至小营西路，至清河农副产品批发市场后拐向南至学清路，沿学院路、西土城路至线路终点。

13号线加站清河站位于西二旗至上地区间的京张高铁清河站西侧，拟实施为高架车站。

19号线支线土建工程呈南北走向，线路起点位于京新高速西侧绿地，终点位于19号线支线与昌平南延线路交叉点以北，总长约1.7km。

昌平线南延工程与19号线主线同台换乘的上清桥站主体位于京藏高速西侧绿化带内。

既有10号线西土城站改造工程位于现10号线西土城站南侧。

昌平线南延一期工程主要内容

北京地铁27号线二期（昌平线南延）工程西二旗至蓟门桥段线路长约12.6km，其中高架及U 型槽路段约0.5km，地下线约12.1km。27号线二期设车站7座，其中换乘站5座，均为地下车站。

从京新高速上看清河铁路枢纽效果图

工程另新建及改建车站包括： 13号线于西二旗至上地区间清河火车站加高架车站1座、19号线支线清河站及前后区间部分路段土建工程、19号线主线上清桥站土建工程（与本工程上清桥站同台换乘）、10号线西土城站改造工程。 10号线西土城站改建。除13号线加站的清河站为高架站外其余车站均为地下站。

19号线支线有望引入中关村软件园的逻辑

19号线支线在上地清河地区的走向示意图

其实延到京新高速西侧已经进入软件园范围了。北部君再给北部网友和宇宙中心的精英们分析的逻辑是这样的，19号线支线主 要是为引入清河铁路枢纽而来，本次昌平线南延工程涉及的清河铁路枢纽北段的19号线支线工程1.7公里线路恰巧延伸到后厂村 路及西二旗北路一线且在京新高速西侧。

目前可以确定的19号线支线只有清河站，北延1.7公里一定是为了未来的线路规划着眼 ，西侧有16号线，紧邻东侧有昌平线及未来的19号线，且不久前我们说到的中关村软件园三期的问题，可以说，围绕后厂村路的中关村软件园是19号线支线最有可能的一条路由选择。

由于此次昌平线南延工程已将清河铁路枢纽多站换乘工程囊括在内，显然、13号线清河站加站、19号线及支线的建设基本可以确定将纳入下一期北京轨道交通建设计划中。没有是没有，一有一下来了三条，清河地区的小伙伴儿，还有附近西三旗、上地的小伙伴儿这下可真的要方便了。

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