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9日凌晨,位于广东惠州的广汕高铁跨京九铁路特大桥成功实现转体。这标志着广汕高铁打通了最后的“咽喉”要道,待广汕高铁建成通车后,从广州到汕尾将仅需40分钟。

经过65分钟顺时针连续旋转,广汕高铁跨京九铁路特大桥连续梁完成双幅同步墩顶转体77度,在距轨面33.4米的高空中实现两个梁体精准合龙对接。作为全线唯一转体施工特大桥,跨京九铁路特大桥是广汕高铁的重难点工程,大桥同时跨越京九铁路,长深高速和惠州惠新大道。为降低对行车安全的影响,工程建设采用墩顶转体施工,这在国内转体桥梁建设中较为罕见。