理想汽车又“火”了。

1月29日，一条有关理想L9在路边着火的视频在网上流传。视频显示，车辆从头部起火燃烧，逐渐蔓延到整个车身，火势非常猛烈。随后消防人员到场将大火扑灭，最后该汽车只剩铁架，引发外界关注和热议。

随后网传的一张聊天截图显示，一位自称为“车主本人”的用户在“理想L9泰安车主专属群”内表示：“上午发生的，我弟弟开着来接我，行驶途中嘭的一声，提示制动故障，靠边停车后不到一分钟就烧起来了，大家车里一定要放灭火器。”

一天后，针对此次事故，理想汽车方面回应称：“目前，当地消防部门已介入。事故的具体原因，需要等待消防部门进一步调查和分析。”

目前这辆车是否为自燃，尚未定性。至于起火的原因，截至发稿，官方暂未披露。

作为理想汽车推出的一款中大型SUV车型，理想L9于2022年6月21日发布，全国统一零售价格45.98万元。该车上市之后，在国内车市的关注度始终居高不下。

数据显示，理想L9 于2022年8月份正式开启交付，9月份交付量突破1万辆。交强险数据显示，截至2022年底，理想L9累计上险量为40151辆，在国内大型SUV市场市占率达到50.73%。

然而，正是这样一款热销车型，上市以来所暴露出的问题却不少，其中就包括空气悬架断裂、断轴、刚提的新车行驶中NOA失灵，还有麋鹿测试中方向盘失去助力等，如今又出现起火事故，说明其在品质和安全方面进步的空间还很大。

而这也并非理想汽车首次发生起火事故。

2022年2月，理想汽车一个月内发生两起起火事故，其中一起是停放于停车场的理想ONE在未充电的情况下发生自燃，起火部位疑似前机舱位置，另外一起则是理想ONE撞上水泥墩导致起火。

2022年8月，同样在四川的高速上，一辆理想ONE在G93成渝环线高速乐雅段乐山至雅安方向路段发生起火事故。据报道称，彼时该路段是下雨天气，车辆的右车门因与高速防撞墙接触无法正常打开，而车辆的后部火势猛烈，火势扑灭后车辆受损严重、仅剩骨架。

安全是汽车产品的第一要素，理想汽车旗下两款主推车型屡屡发生安全事故，大大降低了消费者对理想品牌的信任度，进而直接影响了理想汽车掌门人李想的目标完成进度。

李想在汽车界一直以“敢说”著称。他曾放出过一系列豪言壮语，如：理想L9是500万内最好的SUV，理想汽车将争取在年内实现单月营收超百亿的目标，“是时候该和连续七年的亏损经营说再见了”。

不过，从理想汽车此前发布的财报显示，2022年第三季度净亏损16.46亿元，是其2021年亏损（3.21亿元）的5倍还要多，环比更是扩大156.7%，净亏损则为12.4亿元。巨亏之下，理想汽车在三季度营收增幅也在大幅放缓。2022年三季度理想汽车实现营收93.4亿元，同比增加20.2%，增速不及上一季度（73.3%）的四分之一。

有业内人士分析指出，理想汽车应该将有公信力的调查文件及时告知公众，只有这样才有利于维持自身的形象。此外，理想汽车必须要尽快想方设法提升自己的市场竞争力，当前理想汽车正处于市场竞争水平相对不足的状态，整个汽车市场的竞争压力巨大，大量的传统新能源汽车企业正在逐渐走向成熟，传统的造车企业又开始大规模进入互联网，最终的结果就是整个市场进入全面竞争的红海市场，在这样的竞争格局下，理想汽车如果不能在市场上进一步有所作为的话，最终很有可能会被市场淘汰。

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