轿跑SUV再添合资新成员 工信部第329批新车盘点
【太平洋汽车网 导购频道】近日，国家工信部官网发布了第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。可能是因为疫情的原因，申报329批工信部目录的新车不多，合资轿跑型SUV是此次新车型的亮点。接下来，我便根据申报图和相关产品信息对部分车型进行一一介绍。
雷诺ARKANA
基于科雷缤打造的轿跑SUV
作为一款轿跑SUV，Arkana的重点自然是尾部的溜背设计，毕竟参考宝马X6、X4都是这么做的。事实上Arkana这个车壳设计我感觉有一点奔驰GLC轿跑SUV的感觉，比较圆润。而车头的设计依旧是用了目前雷诺的家族脸，大灯、中网都是与现款雷诺车型相似。
C柱部分开始的溜背设计，说实话这样的设计放在现在的中国市场已经不是什么惊讶产品了，毕竟已经有长安CS85、吉利星越、哈弗F7x这些轿跑SUV产品。
长宽高分别为4568×1802×1581mm，轴距为2720mm。
动力方面雷诺Arkana搭载的是TCe 150也就是1.3T涡轮增压发动机，这款发动机可以提供150hp的功率和250Nm的扭矩，官方综合油耗达到了7L/100km。变速器则是使用了X-Tronic变速箱，也就是日产的CVT变速器。
大众探岳X
从申报信息可以看到，新车外观延续了一汽-大众探岳的设计语言，前脸设计与探岳拥有较高的相似度。不同的是，新车的采用了轿跑型SUV特有的溜背式设计，后包围加入了类似排气管口的装饰。尺寸方面，新车长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。
动力部分，申报车型搭载的是型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为162kW(220PS)，预计变速箱将匹配7速双离合变速箱，并搭载四驱系统。
广汽新能源-Aion V
在Aion S 和 Aion LX车型相继上市后，广汽新能源带来了Aion家族旗下的第三款车型—Aion V的申报图。新车定位为纯电动SUV车型，搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的永磁同步电机以及宁德时代三元锂电池组。
新车作为一款SUV车型，并未采用平淡、臃肿的设计风格，整体造型偏运动化，通过大量复杂而凌厉的线条勾勒出不错的立体感。新车前脸采用了经过重新设计的大灯组与直瀑式日间行车灯相搭配，视觉上让人眼前一亮。
此外，新车和Aion LX一样，均采用了隐藏式门把手设计，且后隐藏式门把手更是采用了与贯穿熏黑尾灯一致的涂装，看上去颇为炫酷。车身尺寸方面，新车长宽高分别 4586/1920/1728mm，轴距为 2830mm。
车尾的设计与前脸相呼应，但是相对没有那么激进。值得一提的是，新车并未像Aion LX一样采用时下很流行的贯穿式尾灯，下方搭载的大面积扩散器能够在一定程度上提升空气动力学性能。
配置方面，新车将按照不同车型提供235/55 R19和245/50 R20两种轮胎规格供消费者选择。此外，双色车身、360 度全景影像、雷达、全景天窗、带摄像头的外后视镜等等都可根据客户的口味来按需选装。
动力上，新车将搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机，其最大功率为135kW(184PS)。官方申报的电池供应商分别有宁德时代和孚能两家，这预示着该车或将提供多种续航版本。
启辰T90(1.5T版）
东风启辰T90的1.5T车型，这款1.5T发动机最大可以输出177马力，百公里综合油耗为6.1升。1.5T版的新启辰T90采用了和2.0L车型相同的外观设计，它的前脸设计语言很丰富，和日产的V-motion设计语言有些类似，它的进气格栅的周围采用了一个宽大的平底V类型的装饰条的包围。启辰T90的前进气格栅表现得很时尚，它采用了一个多边形的轮廓，最上沿的镀铬装饰条就类似于一个盖子，进气格栅上还采用了繁星点缀式的镀铬小元素的装饰，增强了高端感。1.5T的启辰T90的车尾部和2.0L车型的车尾部的造型基本上没有什么区别，它采用了一个大幅度溜背的造型，车尾灯采用了贯穿式的设计，尾灯的灯带也很有质感。
在配置上，启辰T90可选择不同的天窗，还可选择前后摄像头、双侧后视镜摄像头等配置。新车最大的变化来自动力部分，新车搭载一台来自沈阳航天三菱代号为A415TD的1.5T涡轮增压发动机，发动机最大输出功率177PS（130kW），搭配48V启发一体电机构成轻混系统，尾标260T并用M-HEV表明混合动力版本的身份。
海马6P插电混动
海马6P，该车是继海马8S插混后旗下第二款插电式混合动力车型，新车动力总成由一台1.2T发动机+混动系统组成。
从申报图来看，海马6P基本沿袭了海马S5燃油车的造型设计，诸如熟悉的犀利的分体式前大灯、回旋镖式尾灯等设计元素，也都很好的融入到了新车身上；前脸采用了熏黑式中网设计，蜂窝状的进气格栅，在提升辨识度的同时，时尚感也增加不少。车身侧面的蓝色拉花堪称点睛之笔，看上去更加时尚；翼子板处也有明显的“PHEV”标识；尾部造型比较简约，回旋镖式尾灯设计，点亮效果比较明显；值得注意的是，后备厢尾门中部的品牌标识被品牌英文名取代。
配置方面，新车除了常规刹车卡钳，还可选装红色卡钳，也可选装不同样式的铝合金轮毂，此外，前格栅、前格栅饰条、LOGO饰条、前后保险杠和后背门也都可以选装。动力方面，新车将搭载1.2T发动机，最大功率分别为104.3kW，电机最大功率82kW，锂离子电池为海马自产，整车每百公里油耗仅1.38L。
国产特斯拉Model 3后驱长续航版
我们从国家工信部获取到新版本的国产特斯拉Model3申报图，信息显示该车整备质量为1745kg，电机功率达202kW。由此推断出，该车正是国产Model3的长续航后轮驱动版。
根据工信部图片来看，新车的外观并没有变化，尾标与发布的官图一致，采用中文“特斯拉”标志。新车提供18英寸低风阻轮圈和19英寸多辐轮圈供消费者选择，而搭配两款轮圈的轮胎尺寸分别为235/45 R18和235/40 R19。
而在最为重要的参数方面，该车202kW的电机最大功率以及225km/h的最高时速皆与进口Model3长续航后驱版吻合。由于采用了南京LG化学供应的2170电芯，其整备质量达到了1745kg，相较进口版轻了8kg(进口版整备质量1753kg)。
别克GL8 Avenir四座版
新款别克GL8 Avenir四座版车型的申报信息，预计新车未来将作为第三代别克GL8的顶级车款推出，延续此前别克GL8 Avenir概念车的设计。
外观方面，新款GL8 Avenir四座版采用了与此前申报的改款第三代GL8相同的外观设计，不规则形状的大灯组与前格栅融为一体，下包围处则是贯穿式进气口和两侧的鲨鱼鳃开孔设计。同时新车还配备了Avenir车型专属的网格状格栅，车身侧面也加入了“Avenir”字样的标识和镀铬饰条。
新车尾部造型也与此前的车型保持了一致，仅加入了“Avenir”的专属标识。新车尾部上方贯穿式镀铬饰条与尾灯组上沿紧贴，中央镶嵌的是别克品牌LOGO。尾灯组内采用了全新的LED内腔光源布局，不过外部轮廓与现款车型基本一致。尺寸方面，新车长宽高为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。同时我们发现新车的额定座位数为四个，这意味着新车将是一款四座的MPV车型。
动力方面，新车同样搭载LSY型2.0T发动机，满足国六排放标准，最大功率169kW（230PS）。有关该车更多详尽信息，我们将持续关注。
（图/文：太平洋汽车网 冷博文）